Ca y est c’est parti pour trois mois de régate et la ville de Valencia est prête. Aujourdhui nous avons attaqué par l’acte 13, une régate en flotte.

A Valencia tout semble déjà pret et présent comme pour le final. La première chose que l’on voit lorsque l’on arrive sur le port se sont les mesures de sécurité. L’enceinte de la darsena est fermée et tout le monde doit montrer patte blanche avec controle d’identité. Les piétons et voitures passent au détecteur comme dans les aéroport. Bizarrement la zone est ouverte au public puisque l’on peut s’approcher des bases et bateaux comme jamais auparavant dans une coupe. C’est d’ailleurs assez perturbant d’être observé de s’y prés. Il faut dire que pour être observé, on est observé. les médias sont finalement arrivés avec leur caméra et appareil photos et le public également. La sortie et l’entrée du port s’effectuent sous le regard d’une foule assez dense. Il faut dire que le spectable vous le coup d’oeil avec bien sur les class america avec leur armada de tender et de bateau météo mais aussi les nombreux super yacht venus suivre les régates. Sur l’eau nous ne sommes donc pas en reste avec les spectateurs, il y a vraiment toute sorte de bateau sur l’eau : du laser au mega yacht à voile ou à moteur. En passant je me demande comment la flore et la faune sous marine survit au passage d’une coupe de l’America avec ces milliers de litre de fuel qui parte en fumée en si peu de temps.

Aujourd’hui il y avait donc une régate. Et bien comme je vous l’avais annoncé dans un précédent billet ces régates en flotte n’apportent pas grand chose sur la connaissance relative des voiliers entre eux. Je le rappelle la coupe qui commence réellement que dans 10 jours avec les rounds robins qui se déroule exclusivement en duel. Le « match racing » n’a rien à voir avec les régates en flotte.

En plus aujourd’hui le vent n’était pas de la partie dans le sens où il a fait jouer au yoyo les places des concurrents Ce n’est pas moi qui le dit c’est un monsieur de chez Oracle sur son blog. Il faut dire que quand on regarde le graphique des places…

Ca commencé bien avec Alinghi qui part trop tôt et qui doit revenir prendre le départ. On voit les deux grosses équipes d’Oracle et TNZ partir à fond sur la gauche sous un gros nuage très actif mais en vain ça passe plus au centre. C’est les siciliens de +39 qui s’en sorte le mieux avec une bonne avance à la bouée au vent. Ils vont d’ailleurs tenir la tête les trois quart de la régate ce qui doit leur remontée le moral car ils n’étaient même pas sur de pouvoir participer à l’acte 13 (de sombre problème d’argent…). Même si une régate en flotte ne montre pas grand chose on a bien vu quand même que les gros s’en sorte pas si mal avec le rapide retour de Alinghi dans la course (par exemple en duel, perdre un départ c’est la mort) et surtout la victoire d’Oracle qui revient de loin grâce à cette grosse bascule sur le dernier portant. Cette dernière profitera également à Shosholoza qui coiffe les italiens de Mascalzone juste sur la ligne. Vous auriez vu la tête des italiens…

La seconde manche est annulé dans un vent soutenu mais qui tourne sans cesse.

Je n’ai pas regardé le classement. Ce n’est vraiment pas intéressant si ce n’est que les suédois ont déchiré deux spis… J’en connais qui vont avoir du taff!

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