Tribord Amure par Matthieu

Les néozélandais ont gagné leur 5ème matchs dans les demi finals et ont donc éliminé les espagnols. Ca commence à faire beaucoup de monde à parler à l’Estralla Damm.

© Chris Cameron/ETNZ

Aujourd’hui les kiwis ont assez facilement éliminé les espagnols dès le départ avec au moins deux longueurs d’avance. Vous pouvez revoir les vidéos du jour sur americascupanywhere ainsi que les commentaires en anglais (dans l’onglet OnDemand). Même si la régate n’a pas été très intéressante, les images sont vraiment belles avec une mer agitée après le coup de vent d’hier et un bon vent de 16 à 20 noeuds. Il faut dire que c’est assez chaud de naviguer sur un class America dans ces conditions, un kiwi y a laissé au moins un doigt…

Je pourrais vous faire l’éloge de la performance espagnols comme tous les commentateurs le font ce soir mais je ne vais pas le faire. Je ne suis pas surpris de les voir à ce niveau. Je vous avais prévenu avant les round robin que je pensais qu’il faudrait compter sur eux pour les demi finals (voir Petit point avant le premier Round Robin). En effet ce n’est pas un petit team, leur budget est énorme. D’autre part l’Espagne n’est pas un nouveau pays dans la coupe. C’est vrai qu’il n’était pas là en 2003 mais il ne faut pas oublier qu’ils avaient un énorme défi en 2000 qui a fini par des scandales aussi beaux qu’a l’époque Pajot. Il faut savoir qu’au niveau technologique, ils ont avec les universités développé leurs propres systèmes qu’ils revendent à tous les teams. Au niveau sportif, la seule chose à leur reprocher, c’est de pas avoir la bonne proportion de kiwi à bord (le bon taux c’est 50%). Bien sur si l’on compare à performance égale, c’est dire par rapport aux americains, ce n’est pas trop mal puisqu’ils ont gagné une régate de plus…

Les kiwis ont gagné leur place face aux italiens, et je suis sur que l’estralla damm doit couler à flot ce soir. Car en dehors d’être une bière ainsi que le sponsor des néozeds, c’est surtout le bar où se rencontre tous les membres des équipes sur le port America’s Cup. C’est le « portside » de Valencia. Bref avec le nombre d »équipier au chomâge, ça discute…

Les rumeurs

Après l’élimination des américains, je titrais « Syndicats à vendre« . J’évoquais l’éventualité de l’achat par le nouveau team anglais, Team Origin, d’un des bateaux d’Oracle. Je ne suis pas tombé loin car le lendemain, Team Origin annoncé l’achat de SUI 75. C’est certainement une bonne occassion mais c’est le bateau du defender Alinghi, cela reste un bateau de la précédente jauge qui a été adapté.

La défaite américaine provoque beaucoup de bruit sur le net. Chris Dickson en est la première victime. A la mode du licenciement des boites américaines; il semble qu’il n’est plus le droit de mettre les pieds sur la base. Et beaucoup ironise sur ces propos concernant son retour en Nouvelles Zélandes en passant par le disney land de Los Angeles voir par exemple « Dicko in Disneyland » sur Rule69. Mais il aurait déjà signé pour d’autre team (les allemands ou les anglais). Son compatriote Russel Coutts le remplacerait chez Oracle…

Une autre rumeur provient également du clan US. Ce serait Juan Kouyoumdjian qui aurait dessiné USA 98 selon Farr lui même (c’est à dire le vrai architecte). C’était trop gros pour être vrai, un démenti a vite était publié (Canular). Je ne comprenais pas bien en quoi ce bateau pouvait être mauvais.

Une dernière rumeur : vous connaissez ce monsieur ?

C’est Michel Faure, l’ancien patron de la F1 de chez Renault qui est pressenti pour remplacer Kandler comme directeur du défi français selon Benoit Beaume.

Les coup bas de l’après coupe ne font que commencer..

Ce bulletin a été publié le Mercredi 23 mai 2007 21 h 17 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez aller à la fin et répondre. Les pings ne sont pas admis.