Tribord Amure par Matthieu

Royal New Zealand Yacht Squadron, représenté par Team New Zealand a été accepté comme 4ème challenger officielle pour la 33ème America’s Cup. Et comme c’était prévu Valencia sera la ville hôte en 2009. Voici en bref les informations à retenir de la conférence de presse de cette après midi.

• Il y aura deux actes en 2008 dont un à Valencia en Juillet et probablement un autre à l’automne en Europe. Les Class America actuel seront utilisé pour l’occasion.

• La sélection du challenger auront lieu au printemps 2009 et comme cette année suivit par l’America’s Cup. Par contre Alinghi participera à ces épreuves jusqu’aux demi finales. C’est une grande première dans l’histoire moderne de la coupe puisque le defender ne courait que l’America’s Cup. Il est clair que les Suisses ont eu très peur de perdre cette année face aux kiwis devenus très fort après la Louis Vuitton Cup. Mais n’est ce pas aux challengers de décider ça ?.

• La nouvelle jauge du nouveau bateau sera annoncé courant octobre 2007 ainsi que le format des courses. Il sera possible de construire deux bateaux mais pas ensemble pour éviter les couts excessifs. Mais ils n’ont pas répondu aux questions de Coutts sur la nécessité de dessiner collégialement la nouvelle jauge pour éviter par exemple que les suisses ne prennent trop d’avance en terme de recherche.

• Par contre ils ont répondu à Maitre Coutts en indiquant que l’Arbitration Panel, la cour de la coupe serait nommé rapidement et serai indépendant tout comme les membres du jury. Je ne sais pas vous mais est qu’une nomimation est synonyme d’indépendance…

Bref on n’a pas appris beaucoup de chose si ce n’est une nouvelle campagne pour les kiwis. Et donc que la démarche américain va finir par être un peu isolé. Le prochain épisode est pour quand ? en Octobre… Je ne crois pas. Je pense en effet que les bonnes places sur la darsena sont comptées et donc que nous aurons d’autres annonces de syndicat très prochainement.

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Ce bulletin a été publié le Jeudi 26 juillet 2007 0 h 07 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez aller à la fin et répondre. Les pings ne sont pas admis.