Tribord Amure par Matthieu

La 32 ème America’s Cup était à peine terminée début Juillet que la 33ème faisait déjà beaucoup parler d’elle. J’ai essayé de vous relater cette agitation dans de nombreux billets. Il me semble donc important de les synthétiser. Quels sont les futurs prétendants ? Qui ira chez qui ? Quel sera le prochain bateau ? Pourquoi il y aura peut être une Coupe de l’America dès l’année prochaine en 2008?

Après la superbe victoire d’Alinghi en finale (à revoir en vidéo), on connait au moins le nom du defender mais il reste beaucoup d’inconnu.

Quels seront les prétendants ?

Les équipes officiellement déclarées

• 20/11/2007 – Ayre, le second syndicat espagnol. On apprend aussi que deux autres syndicats ont rempli les formulaires d’inscriptions, tout cela alors que ACM s’apprete à annoncer le report entre rumeur, annulation et inscription

• 17/11/2007 – Une petite ligne sur le site de Mascalzo Latino ne nous informe qu’ils sont officiellement inscrit.

• 05/09/2007 – Les allemands d’UITG qui sont bien décidés à se lancer comme les anglais dans une grosse campagne. Le gagnant du jour est Team Germany

• 26/07/2007 – Les néozélandais qui reprennent du service pour leur sixième campagne sans compter la coupe de 1989 avec le Big boat.

• 23/07/2007 – Les anglais de Team Origin qui s’annonce être une grosse équipe pour la prochaine coupe de l’America (Incription de Team Origin.

• 19-07/2007 – Les suds africains de Shosholoza qui sont les second inscrit officiel. La patron de l’équipe déclare pour l’occasion qu’il n’y aura pas de place pour tout le monde.

• 12/07/2007 – Les espagnols qui deviennent le challenger of record en signant le protocol avec les suisses. On ne sait pas encore les détails car il faut au préalable que les instances espagnols négocient les budgets en sachant que c’est très liés aux finances allouées à l’organisation de l’épreuve à Valencia.

Les équipes en lice mais non inscrites officiellement

• 03/08/2007 – Les italiens. C’est le pays qui fait vivre l’America’s Cup puisque lors de la dernière édition pas moins de trois équipe était en lice. En premier lieu Luna Rossa qui a déjà participé à deux finales de la Louis Vuitton Cup dont le sponsor principal Prada a décidé d’arrêter après trois campgnes. Il semble que l’équipe puisse continuer avec Telecom Italia. Dans la même journée on apprend que l’autre équipe italienne veut bien se lancer dans l’aventure à condition que le protocol soit modifié. Toute la saga est à lire ici: La journée des milliardaires latins.

• 03/08/03 – Un second défi espagnol : Posible segundo desafio de Espana avec Pedro Perelló qui veut embaucher Paul Cayard. On nous parlait à l’époque également de Juan Kouyoumdjian mais il est maintenant le designer en chef de Team Origin.

• 17/07/2007 – La France. Il n’y a vraiment rien d’officiel même si Areva semble vouloir se lancer à nouveau dans l’aventure. Personnellement je pense que c’est possible car il y a de l’argent dans notre pays pour la Coupe de l’America: La Coupe en France c’est possible

• 13/07/2007 – Les américains veulent toujours ramener la Coupe chez eux mais en la personne de Larry Ellison et de Russell Coutts ils alimentent la polémique sur le protocol signé entre les suisses et les espagols Dear Deed of gift, la prochaine coupe dans un An (2008)

Qui ira chez qui ?

Entre deux coupes c’est le mercato.

• 14/09/2007 – L’équipe anglaise Team Origin embauches deux grosses figures de la Coupe de l’America avec Ben Ainslie, comme skipper, et Juan Kouyoumdjian au design : Le gagnant du jour est Ben Ainslie et Juan Kouyoumdjia

• 14/08/2007 – Claire Leroy qui vient de remporter le championnat du monde Match Racing féminin. Ca c’est ma rumeur personnelle mais pourquoi ce ne serait pas vrai…

• 10/08/2007 – L’arrivée de notre champion national Franck Cammas qui a rencontré Russell Coutts pour l’équipe américaine.

• 08/08/2007 – Une rumeur vite démentie mais qui a beaucoup agiter le monde la Coupe de l’America: C’est le départ de Dean Barker de Team New Zealand: Une déprime néozélandaise annoncée.

• 03/08/2007 – Paul Cayard qui lui aussi reviendrait sur la Coupe de l’America dans le camp espagnol. L’information n’a pas été confirmé par l’intéressé mais il est très sollicité par le second syndicat espagnol.

• 25/07/2007 – En premier lieu le retour dans l’arêne de la Coupe du Maitre Russell Coutts qui signe avec les américains d’Oracle: Coutts revient, it’s unfair !

Quel sera le prochain bateau ?

Deux jours après la victoire d’Alinghi, on apprend que la jauge des Class America va évoluer vers des bateaux de 90 pieds avec des quilles relevable de 6.50 mètres ( Des class America de 90 pieds ! ). C’est une surprise pour beaucoup de monde mais en particulier pour les allemands qui viennent de finir la construction du numéro 101 (Le 101 à la poubelle ?) ainsi que les anglais de Team Origin qui ont acheté avant la finale le SUI75.

Suite à la polémique entre les suisses et les américains ont a du mal à savoir si la coupe se courera l’année prochaine sur un catamaran de 90 pieds ou dans deux ans sur un monocoque: Quel sera le prochain America’s Cup Boat ? .

Début septembre les choses bougent avec un comité de définition de la jauge sous la houlette de Tom Schnackenberg. La première réunion a lieu le 15 septembre 2007 avec les challengers : c’est parti pour la nouvelle jauge des ACC.

Le 31 Octobre est présenté comme prévu le nouveau Class America de 90 peids à voir en vidéo non crypté.

La Coupe dès 2008 ?

Dessin SailKarma

Début Juillet (12/07/2007) les espagnols acceptent de signer un protocol totalement flou, seul semble les intéresser le statu quo que la ville d’acceuil soit Valencia.

La semaine suivante, les américains par la voix du yacht club de San Francisco, le Golden Gate Yacht Club, réplique que le protocol signé par les espagnols n’est pas valide (12/07/2007): Dear deed of gift . Un des premiers points de désaccord est la non validité du Yacht Club espagnol qui a été créé pour l’occasion et ne dispose pas d’une régate annuelle comme l’exige le testament de la Coupe de le Deed of gift. La réplique hispanique ne se fait pas attendre puisque quelques jours après ce communiqué, ils organisent une nouvelle régate annuelle en Optimist: La Coupe en Optimist.

Mais il y a beaucoup d’autres interrogations plus importantes et qui soucis beaucoup de monde. Par exemple, la nouvelle jauge ne sera pas défini collégialement comme auparavant mais elle sera publiée au mois d’octobre par Alinghi. Toute suppose que les ingénieurs suisses sont déjà à pied d’oeuvre pour prendre d’avance les challengers. Ces derniers se divisent en deux camps: ceux qui se rallient aux suisses et les autres qui soutiennent plus ou moins ouvertement la démarche américaine: Que la force soit avec toi… et avec nous !.

Les américains n’ayant pas de réponse officielle, ils décident de lancer un défi dès l’année prochaine aux suisses sur un catamaran de 90 pieds (la coupe en 2008). Pour l’instant les seules réponses que l’on ait sont les mots de Enesto Berarelli décrivant l’action américaine de BullShit » .. Et aussi d’une commission d’arbitrage loin d’être indépendante :Our independent arbitration panel.

Le jeudi 8 novembre on apprend que la Coupe de l’America aura lieu en 2009, voir la conférence avec Alinghi qui pourra courir avec les challengers presque jusqu’a la fin.

Le 18 Novembre l’équipe américaine est pleine effervescence puisque une demande de fermeture de leur base est annoncé. En faite ce ne sera pas le cas par contre ACM décide d’annuler l’épreuve de 2009 avant que l’on sache le résultat du proces: Valencia c’est fini, direction Dubai .

Le 27 Novembre le juge Cahn donne enfin son verdict et proclame les américains grand vainqueur sur le tapis vert en invalidant le espagnols comme challenger of record. Les américains veulent bien courir en 2009 comme prévu initialement sur des AC90 après les changements demandés au protocole. Si Alinghi refuse la Coupe de l’America se courera en 2008 sur des maxi catamaran. Russell Coutts vient de marquer un point face à son ancien patron Ernesto Bertarelli Coutts 1 – Bertarelli 1 . Nous attendons maintenant des nouvelles des suisses.

Dans la section gros sous:

• Alinghi, Valencia, et les sponsors

• La polémique sur l’attribution des bases Qui ira où ?

Ce bulletin a été publié le Jeudi 16 août 2007 23 h 07 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez aller à la fin et répondre. Les pings ne sont pas admis.