Tribord Amure par Matthieu

L’annonce de l’équipe anglaise Team Origin vient d’avoir lieu avec deux grosses recrues avec Ben Ainslie, comme skipper, et Juan Kouyoumdjian au design (Source BYM).

Ben Ainslie annoblie par la reine d’angleterre

La venue du maitre du dériveur en solitaire Ben Ainslie dans l’équipe anglaise n’est pas une surprise. C’est l’un des plus grands champions olympiques de l’histoire avec Pol Elvström avec deux médailles d’or et une d’argent. Lors de la précédente édition de la Coupe de l’America, il était le barreur du bateau B de Team New Zealand. Il a pu y développer l’art du match racing car ce n’est pas sa spécialité. Il avait d’ailleurs du laisser sa place de tacticien au coté de Dean Barker. Ce n’est pas une surprise qu’il rejoigne l’équipe de sa patrie car le patron de Team Origin a déclaré que l’équipe serait au moins à 50% british…

Juan Kouyoumdjian sur Pindar

Par contre la venue de Juan Kouyoumdjian est plus surprenante sachant que l’on avait fortement évoqué sa présence dans la seconde équipe espagnol au coté de Paul Cayard, voir mes billets sur le sujet:

• Commentaire sur son interview sur Valencia Sailing
• Posible segundo desafio de Espana

Mais l’option anglaise était quand même probable quand on voit son association active avec Mike Sanderson sur Pindar, sachant que ce dernier est le coordinateur de Team Origin.

J’ai également noté que dans le communiqué de presse que l’argent est là avec l’arrivée de Charles Dunstone (Phone House) au coté de Sir Keith pour le financement. Comme je vous l’avais dis les annonces se multiplient plus l’on se rapproche des réunions de définition de la jauge la semaine prochaine. Croyez moi, il va y avoir d’autres surprises!.

UPDATE: La liste de l’équipe dans le pdf ci-joint. J’ai noté la présence d’anciens de beaucoup d’équipe: Oracle, Victory, Areva. Par exemple j’ai noté qu’il y avait un français: Julien Cressant qui après les équipes françaises et américaines intégre donc Team Origin. Bravo Julien.

Juan Kouyoumdjian sur Pindar démâté

Ce bulletin a été publié le Vendredi 14 septembre 2007 16 h 07 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez répondre, ou faire un rétro-lien depuis votre site.