Tribord Amure par Matthieu

Comme prévu la première réunion de définition de la jauge a lieu samedi 15 à Valencia avec autour de la table Tom Schnackenberg (en tant que coordinateur) et les représentants des designs teams pour les challengers (je donnerais beaucoup pour avoir la liste…, même si c’est déjà quelques noms).

Pour l’instant on nous rabache les mêmes informations que nous avions eu lors de la publication du protocole début juillet (Des class America de 90 pieds !) mais il reste encore beaucoup d’inconnu.

Les principales dimensions du bateau ont été confirmées à 90 pieds de longueur de flottaison et 6m50 de tirant d’eau avec une quille relevable à 4m10, mais les autres dimensions comme la largeur, le poids et la surface de voile doivent encore être définis en fonction des contraintes liées aux infrastructures de Valencia (bases, pontons, etc). Ces règles ainsi que les principales règles structurelles resteront confidentielles pour les équipes participant aux réunions jusqu’au 31 octobre, date à laquelle la nouvelle jauge sera rendue publique.

Il faut noter que les nouveaux challengers non encore inscrit n’auront pas accès à ces informations avant le 31 Octobre. On apprend aussi que la prochaine réunion aura lieu le 15 Octobre mais qu’ils continuent de dialoguer pendant ce temps. Je me demande si le jaugeur de la classe, Ken McAlpine, participe à ces discussions car il doit avoir une idée sur la question. Bref on nous dit que le bateau devra être sportif, pourtant je ne trouve pas qu’un classe America soit particulièrement facile physiquement. Tom Schnackenberg veut d’un bateau qui puisse courir au délà de 22 noeuds, c’est bien mais combien de régate ont été annulé à Valencia pour un vent trop fort … deux régates ?.

Sinon dans le registre pognon de la Coupe de l’America, ACM a annoncé que les 60 millions de bénéfice de la 32ème America’s Cup seront répartit équitablement pour les challengers avec 9 millions pour Team New Zealand et un petit million pour les challengers n’ayant pas participé au demi finale. Au faite c’est combien le prix de l’inscription à la 33ème ?. 60 Millions c’est en faite assez peu, c’est le budget pour deux ans d’une bonne équipe mais ce n’est rien par rapport au presque 6 milliards de retombée pour la communauté de Valencia.

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Ce bulletin a été publié le Dimanche 16 septembre 2007 21 h 37 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez répondre, ou faire un rétro-lien depuis votre site.