La coupe en 2009 ce n’est plus possible
Publié par trebormat dans voile, tags: Alinghi, America's Cup, americascup, BMW Oracle Racing, Coupe de l'AmericaDans la série ça commence à être pénible voici la dernière annonce de l’organisation suisse de la Coupe de l’America.
Suite aux incertitudes liées au procès engagé par le Golden Gate Yacht Club à New York, AC Management (ACM) s’inquiète de voir la possibilité d’organiser l’America’s Cup à Valencia en 2009 nettement compromise. Dans les jours à venir, ACM consultera à ce sujet le Defender, le Challenger of Record, les Concurrents et les Autorités Espagnoles. ACM réfléchit à toutes les options possibles, y compris celle de reporter l’événement à une date ultérieure.
ACM menace de ne pas organiser la prochaine America’s en 2009 mais bien plus tard. Cela va dans le sens d’un des lecteurs et sympathique commentateur de ce blog Batista qui depuis plusieurs moi défend la thèse d’une Coupe de l’America en 2010. Mais ce n’est pas possible non plus car il y a la Coupe du monde de football en Afrique du Sud cette année là. Alors en 2011 ? c’est pas mieux, il y a la Coupe du monde de Rugby. En 2012 les JO à Londres… On se souvient surtout qu’en 2009 il y a aussi le premier Grand prix de Formule 1 dans les rues de Valencia. Or il semble que les différentes administrations espagnoles n’ont pas encore finalisé les budgets pour ces deux événements majeurs et probablement il serait plus rentable de les décaler.
Plus sérieusement il est probable que se soit encore une mesure d’intimidation des suisses qui étaient d’ailleurs aux Etats Unis pour connaitre l’opinion américaine sur le protocole. On peut par exemple lire sur ce blog Frodo let go of ring:
Ernesto Bertarelli and Alinghi helmsman Ed Baird are paying visits in New York City and San Francisco this week in an attempt to win opinion makers to the defender’s point of view. I figure it’s a tough sell. No way have Americans rallied around Bertarelli’s chief opponent, Larry Ellison/Golden Gate YC, as a flag bearer against the protocol of America’s Cup 33. (My British colleague, Tim Jeffery, reports that Bertarelli and Ellison have recently, finally, talked by phone.) But neither have Americans embraced the defender’s ideas, and my own reception to the protocol was cool from the start.
Bref tout le monde discute et des points d’accords sont peut être en cours. Toutefois les américains ne veulent pas être rendu responsable du décalage de la Coupe de l’America après 2009. Ils répondent donc:
Nous sommes soucieux car nous souhaitons également le succès de l’événement prévu à Valence en 2009. Nous demandons une médiation urgente et/ou l’accélération de la procédure judiciaire pour trouver une solution à ce nouveau protocole, ce que refuse le defender. Mais peut-être est-ce le moment pour tout le monde de se réunir afin de, une fois pour toutes, revoir ce protocole, de façon à ce que nous puissions tous contribuer au même succès que la dernière fois.
Par contre ce délai ne plait pas aux syndicats qui sont déjà en pleine ébullition comme les espagnols ou les allemands. Jochen Schümann (CEO de Team Germany) dit d’ailleurs dans une interview aujourd’hui tout le bien qu’ils pensent du protocole et de l’épreuve en 2009: We are expecting fantastic races in the sailing arena off Valencia in 2009
(Source Team Germany via Valencia Sailing). Quoiqu’il en soit le calendrier va certainement être modifié et nous verrons certainement des actes dans les pays des nouvelles équipes fortes comme l’Angleterre et l’Allemagne en plus des actes espagnoles.
Pour terminé ce billet, je veux revenir sur le cas de dopage de Simon Daubney. Et je me permet de vous copier coller les propos du quotidien suisse le temps car il montre bien que la Coupe de l’America est un événement à part (letemps.ch):
Pourquoi le cas de Simon Daubney a-t-il été examiné par le jury de la Coupe de l’America, soit les mêmes personnes qui traitent aussi bien des aspects techniques et sportifs de la compétition? Parce que la Coupe de l’America n’est pas un événement affilié à l’ISAF. Elle n’a donc aucune obligation d’œuvrer en matière de lutte antidopage. Lors des éditions précédentes à Auckland, aucun contrôle n’avait été effectué. «Ce programme antidopage, mis en place avec l’expertise de l’AMA, est une initiative d’ACM (ndlr: America’s Cup Management)», raconte Michel Hodara, directeur général de la société organisatrice de l’épreuve. «Il n’a pas été facile de convaincre les challengers de faire subir des contrôles aux marins. Cela a généré de nombreuses discussions.»
La Coupe de l’America aime laver son linge sale en famille, et il n’est pas aisé de bousculer les traditions dans le monde très anglo-saxon du plus vieux trophée sportif du monde.
A noter que Simon Daubney risque comme tout sportif d’une interdiction de régater d’une ou deux années.



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regarde là http://www.adonnante.com/article/71... il semblerait qu’il y ai du nouveau
vrai ou pas vrai , à voir
rv
Merci RV pour l’info. J’ai bien cette info ce matin via Valencia Sailing mais le problème c’est que je bosse la journée. Donc unbillet sur cela avec une confirmation éventuelle ce soir…
Ben voilà, enfin ! Butterworth (Alinghi) et Coutts (Oracle BMW) auraient réussi à se mettre d’accord pour la Coupe en 2010 ! Voilà qui serait parfait … comme je le pensais ! C’est du bon sens. Et si Bertarelli et Ellison sont arrivés à se parler, alors c’est tout bon !
La Coupe du Monde de football en 2010 en Afrique du Sud ? Et alors !? Cela n’est quand même pas un problème insurmontable. Il n’y a qu’à organiser les éliminatoires avec la sélection du Challenger à Valencia, entre les mois d’ avril et juin 2010.
En juillet, on fera un break : place au football !
Et le 33ième America’s Cup Match se disputera au meilleur des 9 manches en aout 2010 !
Après tout, les conditions pour régater à Valencia au mois d’aout seront encore bonnes !