Quel avenir pour la Coupe de l’America ?
Publié par trebormat dans voile, tags: Alinghi, America's Cup, americascup, BMW Oracle Racing, Coupe de l'AmericaBMW Oracle Racing a donc gagné le titre de Challenger of record à la place du CNEV le club espagnol invalidé par la court de justice américaine. Mais est ce que la Coupe de l’America est sorti du cauchemar ?
la montre Sea Hawk Pro 1000m « Challenger of Record » du Golden Gate Yacht Club
Malheureusement rien n’est moins sur. Car derrière la bonne volonté américaine d’organiser l’épreuve en 2009 sur des AC90, les problèmes d’ACM et d’Alinghi persiste. Comme je l’expliquais dans un précédent billet (Alinghi, Valencia et les sponsors) la gestion d’ACM et d’Alinghi a fait fuir les sponsors. Alinghi a perdu un de ces principaux partenaires avec la banque UBS et ACM a perdu le vieux partenariat de Louis Vuitton. De même les problèmes des institutions espagnols n’est pas réglé puisque l’état n’a toujours pas versé les sommes promises. Il y a donc clairement un problème financier que la décision d’aujourd’hui n’a en rien réglée.
Quels sont les issus possibles ?.
Même si les déclarations de Ernesto Bertarelli et de son équipe étaient sans équivoque, ils ne feront pas appel mais ce n’est pas le cas du coté des espagnols. Dimanche dernier, Manuel Chirivella, le Président of the CNEV, a publiquement déclaré qu’il n’écartais pas un appel en cas d’une décision favorable au GGYC. Dans ce cas cela suppose à nouveau un retard sans aucune visibilité pour personne.
Une seconde mauvaise solution est qu’Alinghi refuse de répondre positivement à la volonté américaine d’organiser l’événement en 2009, ce qui vu leur situation est plausible. Dans ce cas la prochaine Coupe de l’America a lieu l’été prochain sur un multicopque de 90 pieds. Or si l’on peut se réjouir de voir une Coupe de l’America si tôt sur des bateaux fantastiques, l’issu est sportive et donc improbable, là encore l’ensemble des acteurs de l’America’s Cup n’a aucune visibilité. Les américains ont déjà bien avancé la conception, voir la construction de leur catas. Ils pourraient très bien remporté cette épreuve et devenir maitre du monde en oubliant Valencia au profit de San Francisco. Je ne crois pas à la rumeur de l’arme secréte suisse pour battre les américains, et certainement pas à l’hydroptère en cours de conception à l’EPLF de Lausanne.
Bref rien de très rassurant pour les équipes qui ont déjà embauché beaucoup de monde et qui réfléchisse déjà comment garder les mecs qu’ils ont engagé sans les payee plein pot.
A oui c’est vrai il y a la bonne solution: Tout le monde est d’accord. Euh j’ai pas l’habitude des miracles…
Qu’est ce que vous en pensez ? Je suis trop pessimiste ?
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eh ben, il va y avoir du monde sur le marché !
C’est trop pessimiste pour moi tout ca ! Oracle à fait un premier geste pour maintenir l’évènement initialement prévu en 2009, voyons ce que Alinghi répond a cela. On peut supposer que la majorité des challenger pousseront pour avoir une organisation de la coupe en 2009 sur AC90 alors il faudra bien que Alinghi s’y mette s’il ne veulent pas complètement ce discréditer !!
C’est tout bon pour la France : Alinghi ne va pas se déjuger maintenant. La coupe n’aura pas lieu en 2009. Ils restent Defender et maitre du jeu. Le COR a changé mais ca ne change pas fondamentalement les rapports de force. Ils doivent se mettre d’accord ensemble sur un nouveau Protocol. Alinghi va reprendre la main et proposer qlq chose a Oracle, avec un programme qui verrait une coupe en 2011 sur des AC 90 précédée de divers régates en Europe en 2009 et 2010. Oracle va sans doute refuser et on va se retrouver sur des catas en 2008 à Valence. Construits en France, sur des plans d’archi francais avec a la barre F. Cammas pour Oraclet et L. Peyron pour Alinghi. Ca sera un peu la coupe de la france quoi ! Alinghi va gagner (ce sont eux qui vont faire les règles quand même et les catas ils connaissent mieux que les ricains …) et ca sera reparti pour un nouveau cycle avec une Coupe qui aura lieu à Marseille en 2011 ! On prends les paris ??
Je vois que les avis sont partagés. Pour l’instant à 2 voix (moi et la taupe) pour une AC en 2008 en multi et une voix pour tout va bien dans le meilleur des mondes avec une coupe en 2009 sur AC90.
Et vous qu’est ce que vous en pensez ?
Je penche pour l’option de Koga qui semble la plus raisonnable et donc la plus probable. Oracle et Alinghi ont tous les deux les moyens d’être prêts en 2009 et ceux qui pourront suivront. Il ne faut pas oublier la présence de Coutts chez Oracle et comme le dit La Taupe je vois mal Coutts à la barre d’un maxi cata. Parcontre si d’aventure le scenario des catas s’imposait je veux bien prendre le pari d’une victoire d’Alinghi.
La rumeur faisait état de contacts avancés entre coutts et cammas ? Cammas à la barre, Coutts à la tactique, ça aurait de la gueule, tout de même. Je mets une piècette pour une régate en cata en 2008. Les deux boss sont tellement mégalo qu’ils ne résisteront pas à la possibilité d’écrire une page mémorable de la cup, si pathétique fut-elle.
Ce n’est pas une rumeur Duck, Cammas a souvent invité Coutts a naviguer sur Groupama. Coutts a plusieurs Grand Prix Orma a son actif, Fécamp, La Trinité, … Et je suis sur de ce que je dis sur les barreurs de la Coupe 2008 en cata à Valence : Coutts(tactique)/Cammas (barreur) c/ Brad (tactique)/Peyron (barreur) … croyez moi
Cammas très proche de Coutts ce n’est pas en effet une nouvelle, ni une rumeur (voir mon billet à ce sujet
). Franck a une expérience exceptionnel du multi que se soit en course au large ou sur des grands prix. Toutefois Franck n’est pas connu pour ses talents en match race or nous ne savons pas ce que cela peut donner en cata.
Je ne crois pas en la première option, à une équipe qui écrase l’autre. Nous ne sommes plus au début des multi. Les suisses, Bertarelli en particulier, n’est pas mauvais dans le registre. Tu imagines les pairs (Coutts, Cammas)contre (Brad, Peyron); pourquoi pas Alain Gautier qui cotoie également les suisses sur le circuit de Decision 35 ? Tu as des sources ?
Et bien moi, je n’ai rien à faire de la « concurrence » de la Coupe du Monde de football en 2010 !
La voix de la sagesse, serait de prendre son temps, maintenant, pour concevoir, construire, et mettre au point les nouveaux AC90. Cela n’est « raisonnablement » plus possible pour le printemps 2009, alors, différons l’évènement à 2010, avec 10 ou 12 challengers, pourquoi pas !?
Nous pouvons très bien imaginer un calendrier « allongé », faisant un break, pendant les 5 semaines de la grand-messe du foot. Par exemple entre la finale des challengers et l’America’s Cup Match, il y aurait le foot …
Comme cela, après le foot, la Coupe de l’America sera de nouveau sous le feu des médias sportifs !
Quant à la possibilité d’un affrontement en 2008 entre BMW Oracle et ALINGHI sur des catamarans, je dis que cela serait un véritable « affront » pour tous les challengers potentiels qui se verraient ainsi méprisés ! Imaginez que les Américains l’emportent et décident alors d’une édition suivante en 2011 ou 2012 à … San Francisco !! Quelle honte pour la ville de Valencia, quelle honte pour la Coupe !
Rappelons encore une fois que M. BERTARELLI à conquis la Coupe à la régulière sur l’eau, et a réussi également à la conserver à la régulière sur l’eau !! Il n’a pas à céder aux caprices de Larry ELLISON !! Ce Monsieur, aussi « puissant » soit-il, n’a qu’à conquérir à son tour, à la régulière, la Cup sur le plan d’eau ! Non mais !!
Moi je suis un peu partagé. La meilleure solution serait la coupe en 2009, comme prévu sur des AC90. Mais ça va dépendre bien-sûr des conditions que Oracle va vouloir négocier avec Alinghi. Oracle va vouloir réduire l’accès d’Alinghi aux régates de qualif. etc. J’ai des craintes sur ces négociations et la chance de voir une coupe en 2008 sur des catamarans est de 50/50. Alinghi est le Defender officiel et il ne va pas se laisser imposer des règles qui lui sont défavorables. Comme l’a dit Battista, Alinghi à gagné la coupe à la réguilère et ils ont le droit de la défendre à la régulière. Enfin, il semble que la jauge AC90 satisfasse quand même Oracle, ce qui témoigne de la bonne volonté du Defender de fixer des règles claires et sans ambiguïtés.
Je crois que coutts n’a navigué qu’une journée sur Groupama 2, et n’a aucun GP ORMA à son actif, mais il a l’expérience du circuit D35, comme son ex patron.
Merci à tous pour vos commentaires.
Ce soir malgré l’annonce du CNEV de ne pas faire appel je suis un peu inquiet des propos de Butterworth qui n’exclut pas la confrontation sur des catamaran l’année prochaine. Il dit que que le dialogue avec les américains va être très durs. Mais comme il le dit très bien le rôle d’un defender c’est de conservé la coupe de l’America et de faire fructifier le pactole. Le rôle de challenger est de devenir defender !
En passant il dit qu’il est nul en cata, juste pour répondre la taupe !
Trebormat, il dit qu’il est nul a la barre, c’est pour ca que je le vois bien a la tactique et Loic a la barre …
Trebormat, il dit qu’il est nul a la barre, c’est pour ca que je le vois bien a la tactique et Loic a la barre …
Tiens, séb semble bien informé lisez donc : http://www.adonnante.com/article,74...
Seb Destremeau n’est pas plus informé que les lecteurs de ce blog. Si tu parcours mes vieux billets sur Coutts tu trouveras toutes ces informations et ces rumeurs. Il ne me semble pas que Seb soit bien placé pour avoir des infos d’ailleurs mais peut être a t’il besoin de faire parler de lui. Il n’est pas sous contrat avec team lui… oups j’ai laché l’info
Trebormat, aurai tu une dent contre Sébastien Destremau ? Quoi qu’il en soit sont billet sur adonnante n’apporte en effet aucune info, mais il semble pencher pour une coupe en cata… Mettant en avant l’égo des personnes présente aux négociassions..
Un dent contre Seb Destremeau, non. J’ai bossé dans la même équipe que lui, je connais le personnage. No Comment.
Il n’est pas si loin de la vérité. Oracle tient le couteau par le manche. Si Alinghi n’accède pas à ses prérogatives, c’est le duel sur catamaran. Toute la pression est sur le Defender maintenant. Un tel challenge n’est pas innocent de la part d’Oracle, ils sont prêts et ils vont vouloir négocier un Protocol qui ne conviendra pas à Alinghi pour les pousser à courir sur un catamaran. Et ils pourront ensuite les accuser d’avoir fait foirer les négociations. Ils ont gagné sur toute la ligne. Ca c’est évidamment le pire des scénarios. Qui vivra verra.
Jacouille -> Encore faut-il qu’il gagne, je pense pas que Alinghi soit si désarmé que ca pour courir en multi, le match risquerai d’être serré.
D’un autre coté se serai déjà une victoire pour oracle de participer à la coupe de l’america vu que ca fait trois édition (soit 12 ans) qu’il n’y ont pas concouru !