Tribord Amure par Matthieu

Depuis l’annonce de la Court Suprême la possibilité d’une Coupe de l’America sur des catamarans en Juillet prochain n’est plus exclu. Or tout le monde sait que les grands spécialistes des multicoques se sont les français puisque nous sommes leur seul pays à avoir un circuit de multicoques. Sur le net certain découvre que Russell Coutts est en contact avec notre champion Franck Cammas. Pour les lecteurs de ce blog ce n’est pas nouveau, j’en parlais déjà cette été: Cammas sur la Coupe . Revenons aujourd’hui sur Maitre Coutts.

Coutts médaille d’or en Finn à Los Angeles

Oui Maitre Coutts, car c’est un peu le Zidane ou le Federer de la voile. Il a tout gagné et presque plus rien à démontrer. Le palmares du maitre:

• 1981 – ISAF World Youth Champion
• 1984 – Médaille d’or au JO de Los Angeles en Finn
• 1992 – World Champion, Match Racing
• 1993 – World Champion, Match Racing Admiral’s Cup Winner, “Pinta »
• 1995 – America’s Cup Winner, Black Magic in San Diego (37 victories, 1 loss)
• 1996 – World Champion, Match Racing
• 2000 – America’s Cup Winner, Team New Zealand in Auckland (5 to 0)
• 2003 – America’s Cup Winner, Team Alinghi in Auckland (5 to 0)

Coutts vainqueur à San Diego de l’America’s Cup pour la Nouvelle Zélande

Avec trois Coupes de l’America (1995, 2000 et 2003), Russell Coutts à 41 ans égale les records de Charlie Barr (1899, 1901 et 1903) et de Harold Vanderbilt (1930, 1934 et 1937). Ainsi que de Dennis Conner qui la remporta 3 fois, mais pas d’affilée. Russell Coutts a d’autre part dépassé la meilleure série de victoires dans la Coupe de l’America, avec 14 succès consécutifs (9 avec Team New Zealand et 5 avec Team Alinghi). Avant lui, Charlie Barr avait obtenu 9 victoires de suite. Coutts bat également le record absolu de victoires dans les régates de la Coupe que détenait l’Américain Dennis Conner avec 13 succès en quatre éditions (1980, 1983, 1987 et 1988). Source Wikipedia.

Russell Coutts et Dean Barker vainqueur de l’America’s Cup 2000 à Auckland

Coutts c’est aussi le gars qui a été célébré comme un héros national mais aussi comme le pire des traites. Car après avoir remporté la coupe par deux fois pour son pays la Nouvelle Zélande, il lui plante un couteau dans le dos en montant une « dream team » pour le compte de la Suisse. Bizarrement la finale de la Coupe à Auckland se déroule sans enjeu sportif en grande partie du à la casse matériel des kiwis mais le pays semble traumatisé par cette traitise. C’est le drame de ce pays l’exile de ces champions. On peut citer celui que l’on célébrait à l’époque le mozart du Match racing: Chris Dickson qui était parti rejoindre les japonais. On a également parlé il y a peu du départ de Dean Barker(le barreur actuel) : voir Rumeur de déprime néozélandaise.

Russell Coutts vainqueur de l’America’s Cup 2003 à Auckland pour Alinghi

L’aventure Coupe de l’America pour Russells s’arrêtent prématurément dès 2003 où Bertarelli pond une nouvelle règle pour que Coutts ne puisse plus aller dans une autre équipe. Et oui Bertarelli a toujours eu des méthodes un peu spéciale, nous ne devrions pas être étonné maintenant. A l’époque on a parlé d’un différent sur le choix de la ville hôte, Coutts aurait choisi et selon la rumeur investi à Cascais alors que Bertarelli préférait Valencia = 1 point pour Bertarelli – 0 pour Coutts.

Russell Coutts et son ancien ami Ernesto Bertarelli

Coutts ne s’ennuit pas pendant cette période puisque pendant cette intermède sans coupe il crée une circuit et un bateau à son propre nom: le RC44. Qui ressemble à un petit Class America. Est ce que ça existe un ballon ou des chaussure de la marque Zidane ? En tout cas moi j’ai déjà une série qui porte mon nom et dont le chantier est juste à coté de chez moi (RM)…

Russell Coutts 44 via Russel TV

Et puis comme il ne manque pas d’idée il s’associe avec un autre retraité de la Coupe de l’America, Paul Cayard pour créer la World Sailing League. Un championnat se courant sur des multicoques de 70 pieds signé du cabinet Van Peteghem-Lauriot-Prévost. Que l’on peut bien sur rapprocher de la classe qui va succéder à la classe ORMA vers une quasi monotypie les Multi One Design. Des multicoques de 70 pieds signé du cabinet Van Peteghem-Lauriot-Prévost. Comment ça c’est le même cabinet d’architecte !. Je sais j’en ai déjà parlé ici.

La World Sailing League avec Paul Cayard

Bref, il ne faut pas oublier que Coutts est bien sur Cup addict, malheureusement comme beaucoup d’entre nous: voir mon premier billet : Attention addiction. Il revient sur la Coupe de l’America sur les traces de son compatriote Chris Dickson (ce ne serait pas la seconde fois) pour le compte des américains de BMW Oracle pour la petite somme de 10 millions d’euros: Coutts revient, it’s unfair !. Et déjà il se fache contre son ancien boss Bertarelli et son p*&ain de protocole. C’est le début de la plainte auprès de la Court suprême de New York et la proposition de courir en 2008 sur un catamaran (Dear Deed of gift, la prochaine coupe dans un An (2008).

Russell Coutts et son « nouvel » ami Larry Ellison

Le nouvel ami de Russell Coutts, Larry Ellison veut gagner la Coupe, Russell sait la gagner. Après l’avoir ravi aux américains pour la nouvelle zélande, puis l’avoir ramener en Europe après 150 ans, il peut très bien nous la ramener aux états unis. Par contre Russell connait la règle essentiel de la Coupe: C’est le reste du monde contre le defender. C’est tout l’objet de la procédure contre le protocole, le defender ne doit pas jouer avec les challengers !. Coutts a donc gagné un point avec la décision de la justice = Bertarelli 1 – Coutts 1

Normalement THE NEXT STEP IS AMERICA’S CUP (hein DD). Certain imagine que Bertarelli va vouloir jouer en cata dont il est friand puisqu’il court en Decision 35. Mais Coutts aussi connait la musique puisqu’il a également participé à ce même circuit. Certain voit ici une bonne occasion pour Coutts de promouvoir son circuit de multi mais il ne faut pas oublier que ce sont de 70 pieds et celui de la Coupe un 90 pieds. Et en passant le Groupama 3 est un 105 pieds il me semble… Je ne crois pas trop à cette optique même si c’est vrai que BMW Oracle a déjà conçu, voir mis en place la pièce maitresse de leur multi. Il est vrai que c’est dans cette direction que l’on s’oriente, il est probable que l’on voit des skippers français dans l’aventure comme Loîc Peyron qui est Cup Addict mais aussi Alain Gautier qui croise les fers sur les lacs suisses contre Ernesto.

Un cata parachuté… humour

La vraie question: Quand Russell a t’il le temps de s’occuper de sa charmante femme ? c’est une question qui m’a été souflé par un certain CK…

Aller une petite vidéo en anglais pour tout savoir sur Maitre Russell Coutts via Russell Online

Ce bulletin a été publié le Jeudi 29 novembre 2007 21 h 50 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez aller à la fin et répondre. Les pings ne sont pas admis.