Tribord Amure par Matthieu

J’arrête de vous dire que la Coupe de l’America en France c’est possible parceque malheureusement nous n’aurons pas d’annonce avant la fin du salon, peut être même pas avant la présupposé date limite d’inscription du 15 décembre. Cette dernière ne doit d’ailleurs plus être valide. La bonne nouvelle c’est quand même qu’il y avait certainement des français hier à la réunion (je n’ai rien lu de tel mais bon j’imagine).

J’arrête aussi de vous dire qu’une équipe pour la Coupe de l’America doit embaucher Mathieu Richard (il n’est que premier du classement mondial de Match Race), Claire Leroy (elle n’est que première du classement mondiale), ou de Seb Col qui saute de 60 Pieds Open (bel) à une épreuve de Match racing comme si rien n’était.

Non aujourd’hui je veux vous parler des français qui brille déjà sur la Coupe de l’America.

Pendant la dernière Louis Vuitton Cup la Fédération Française de Voile avait organisé un pot pour les français qui bossent sur la Coupe de l’America (voir mon billet French touch. Les officiels furent vite débordés par le nombre de participant car notre fédération n’a aucune idée du nombre de français qui bossent dans les équipes. Il faut dire que l’histoire de la France et de la Coupe de l’America est longue:

• Avant 1987, nous avons la génération des dinosaures avec le Baron Bich, Tabarly, ou Bruno Troublé. Ce dernier a une analyse très critique de l’évolution de la Coupe voir son analyse de la dernière jauge: Bruno Troublé inquiet de l’avenir de la Coupe. Je vous invite d’ailleurs à donner votre avis sur les AC90 en commentaire. Voir aussi la naissance de mon addiction: Addiction la naissance.

• A partir de 1987 c’est la grande époque Pajot, la préhistoire. Elle a crée de nombreuses vocations qui alimentent encore beaucoup le milieu de la coupe en français. On peut citer quelques noms: Bertrand Pace, Thierry Peponnet, Luc Pillot, Benoit Briand, Thierry Fouchet, Sylvain Barrielle. Et beaucoup d’autre qui sont encore présent dans le milieu quelquefois par des chemins détournés et moins sportif.

Marc Pajot par Gilles Martin-Raget

• Puis à partir de 2000 c’est l’époque Yaka avec le trio De lesquen, Mas et Gelusseau. L’époque où l’on vous paye moins cher car vous êtes en formation. Cela a permis à beaucoup de jeune d’entrer dans le monde un peu fermé de la Coupe dont moi ou Dimitri Despierre (voir son interview d’expert).

Pourquoi je vous parle de ça aujourd’hui. Et bien vous avez certainement noté que le marin de l’année 2007 est Michel Desjoyeaux mais j’ai aussi remarqué que les français d’Alinghi ont été également nominés: Yann Gouniot, Bernard Labro, Nicolas Texier, Christian Karcher et Jan Dekker. Tous issus de ces générations successive de la Coupe francophone. J’ai retenu les propos de Nicolas Texier à la sortie:

Que signifie cette récompense pour toi ? C’est une reconnaissance de la Fédération. Jusqu’à maintenant, je naviguais sans être vraiment reconnu par les instances fédérales, et aujourd’hui je le suis un peu plus. C’est donc une réelle satisfaction d’être considéré comme faisant partie des grands noms de la voile française, même si la grande satisfaction de l’année 2007 pour moi, c’est avant tout d’avoir remporter la Coupe.

les français d’Alinghi par Gilles Martin-Raget

J’ai noté que pour une fois ils ne sont pas habillés en uniforme Alinghi, ce qui n’est peut être pas si évident à porter dans le temps qui court. Je crois plutôt que tout le monde n’a pas encore de contrat..

Sinon cette soirée des champions a aussi permis à Areva de revenir sur le devant de la scéne. Car à défaut de pouvoir s’investir dans une Coupe de l’America, le géant du nucléaire va financer l’équipe de France de Match racing. Il faut dire que les résultats de cette filiére sont au rendez vous avec l’équipage de Mathieu Richard et Sébastien Col respectivement seconde et 4 ème du classement mondial. Il ne faut pas oublié Philippe Presti, Damien Ielh et bien sur Claire Leroy.

L’équipe de france de Match racing soutenu Areva par Gilles Martin-Raget

En attendons la réponse de suisses qui ne devrait pas tarder selon l’AFP vous pouvez toujours lire l’interview de Russell Coutts. C’est en anglais mais de toute façon on apprend pas grand chose si ce n’est que Russell magnie très bien la politique.

Ce bulletin a été publié le Mercredi 5 décembre 2007 9 h 22 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez aller à la fin et répondre. Les pings ne sont pas admis.