Deux annonces récentes viennent confirmer ce que je dis ici depuis un moment, les péripéties juridico-financiére de la Coupe de l’America vont mettre beaucoup de monde au chômage.

Le desafio espagnol a indiqué lundi que ses effectifs allaient passer de 80 à 20 personnes. Aujourd’hui les anglais de Team Origin indiquent qu’ils planifient une coupe pour 2011 et ils devront probablement effectuer des changements dans les contrats même si Sir Keith souhaite que l’équipe reste soudée. Peut être aurons nous une annonce des allemands dans le même sens dans les prochains jours. Puisque ce sont les trois équipes qui avaient déjà signées de nombreux contrats en dehors de Alinghi et de BMWOracle.

J’imagine que les navigants ont demandé cette clarification afin de pouvoir par exemple partir sous d’autres cieux comme la Volvo qui part l’année prochaine d’Alicante (soit pas très loin de Valencia). Par contre pour les équipes techniques et les designers la situation est un peu plus difficile.

Du coté de BMW Oracle Racing il y a toujours une trentaine de personne (au minimum) qui travaillent sur le design à la fois du prochain AC90 mais aussi sur le trimaran pour l’America’s Cup contre Alinghi. Ces derniers, les suisses, ne nous donnerons probablement plus de nouvelles officielles avant la prochaine décision du Juge Cahn le 14 Janvier prochain.

Je vous invite à lire les emails envoyés au magazine Sail World ( America’s Cup E-Mailbag ) où de nombreux commentateurs livrent leurs versions de la situation sur la Coupe de l’America. En dehors des problèmes des travailleurs de la Coupe (AC member team), j’ai remarqué les propositions de revenir à une Louis Vuitton Cup où les challengers sont maitres de leur sélection. On y retrouve par exemple la proposition d’organiser des actes à Auckland, Dubaï, San Francisco sous la houlette de Louis Vuitton. Je suis assez d’accord avec cette vision des choses et vous ?

Une réponse à “Chomeur de la Coupe de l’America”
  1. duck dit :

    Sur le fond, je ne verrais que des avantages pour un retour à une Coupe un peu plus simple, et un peu plus au niveau de l’intérêt médiatique qu’elle suscite. Je ne crois pas que le modèle ACM soit tenable, car il a surestimé l’engouement populaire sur lequel la Coupe pouvait échafauder des perspectives commerciales. La Coupe plait, certes, les gens européens que l’on a pu croiser à Trapani, Valencia, Marseille et dans une moindre mesure Malmö ont pu faire miroiter de belles audiences et un grand succès populaire. Les audiences télés n’ont pas suivi, en volume, et le rapport investissement / audience télé est forcément décevant, pour des sponsors qui 5 fois payaient plus cher qu’un sponsor maillot d’une équipe de foot de calibre européen. Bref, je ne vois pas comment l’essai peut être transformé, commercialement parlant. Sans parler bien des impacts sur de la vulgarité marketing autour de l’événement, mais je ne voudrais pas pas passer soit pour un réac, soit pour un snob… Bref, tout à fait d’accord pour une coupe plus mesurée, moins ambitieuse, un peu plus originale aussi, sous la houlette de …Vuitton… What else ?

  2.  
Répondre


Creative Commons License
Blog Tribord Amure par Matthieu by Matthieu ROBERT est mis à disposition selon les termes de la licence Creative Commons Paternité-Pas d'Utilisation Commerciale-Partage des Conditions Initiales à l'Identique 2.0 France.