Tribord Amure par Matthieu

Je ne peux pas passer sous silence la victoire de l’équipage de Claire Leroy hier lors de l’étape suédoise du circuit internationale de Match racing. Cette étape était commune avec les garçons qui ont un peu moins brillé avec Mathieu Richard 4 ème, Sébastien Col 8 ème, et Damien Iehl 10 ème. Les garçons nous avaient habitués à plus de résultat avec de nombreuses victoires récemment.

Le niveau français est donc excellent avec le support officiel de la fédération et d’Areva. Je ne sais pas si ce genre de partenariat publique, très français, existe dans d’autres pays mais il est clair que c’est clairement efficace. Par contre à ma connaissance il s’agit d’un soutien sportif avec les moyens de la fédé avec un entraineur dédié Marc Bouet. Chaque équipe doit subvenir à ces moyens financiers en recherchant des sponsors et les primes à chaque épreuve. Par exemple Mattias Rahm, vainqueur en Suède, à empocher 50 000 dollars et pour comparaison Damien Ielh, 10 ème, ramène seulement 4000 dollars.

La vie des petites équipes de Match racers (4 à 5 membres plus ou moins fixes) s’apparente à celle des tennisman qui parcourt le monde. Je vous invite à écouter l’interview de Sébastien Col par Isabelle Autissier sur France Inter où il nous explique un peu sa vie de Match racers

à écouter sur France Inter ici

C’est clair que Seb est l’un des plus beau spécimen de Cup Addict. Il est d’ailleurs le seul français du top ten à être impliqué dans une équipe de la Coupe de l’America. Même si on peut également noter que Claire Leroy a été officiellement associé à Fuxia Challenge (challenge féminin) et dernièrement chez French Spirit au coté de Marc Pajot, et Bertrand Pace.

Photos de la nouvelle couverture de la base K Challenge à Valencia

Comme dit Gilles Favennec sur son blog:

Vivement qu’ils redeviennent raisonnable, qu’ils fassent leur régate en multi et que nous puissions nous remettre à l’entrainements dans des équipes au taquet pour gagner leurs tickets pour disputer la coupe sur l’eau!

Vivement que la Coupe de l’America rédémarre et pas seulement à cause des salaires…

On ne peut donc pas en vouloir à tous les régatiers ORMA de se laisser émouvoir par les sirénes d’Alinghi et de BMW Oracle. Après Franck Cammas pour les américains et Alain Gautier avec les Suisses, c’est au tour de Franck Proffilt. Ce fidèle de Franck Cammas a préféré choisir Alinghi pour se lancer dans la Coupe. Ca chauffe sur les pontons de Lorient !.

Franck Proffit chez Alinghi par George Johns

Il y a un moment on apprenait que Laurent Delage travaillé au design des voiles du multi de BMW Oracle. Le design Team américains est donc à forte dominante française. Je me demande comment se passe les réunions, est ce qu’il n’y a pas un moment où dans une réunion avec 10 frenchies et 1 anglais vous n’êtes pas tenté de passer au français… Laurent Delage c’est North France, il opérait pour Victory Challenge lors de la dernière édition là aussi dans une équipe voilerie quasiment intégralement française.

Laurent Delage chez BMW Oracle

Je reviendrais dans un autre billet sur la mafia North Sail dans un autre billet. Je vous laisse c’est les vacances quand même.

Ce bulletin a été publié le Dimanche 6 juillet 2008 9 h 32 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez aller à la fin et répondre. Les pings ne sont pas admis.