Tribord Amure par Matthieu

Ben quoi, c’est le premier truc qui m’est venu à l’esprit après la nouvelle d’hier et la mise hors jeu du GGYC: Refaire mon CV et l’envoyer à toutes les équipes. Mathieu Richard en signant Lundi avec Team French Spirit a vu juste. Il y a du y avoir des fuites ce n’est pas possible autrement. On comprends mieux les différentes annonces des dernieres semaines: Fuxia Challenge qui trouve un Yacht Club, French Spirit qui embauche et travail déjà en bassin de caréne alors que KChallenge fait tourné Catia à fond…

Je sais personne ne s’attendait à une telle décision. Même les grands juristes n’avaient pas imaginés une telle décision, même Friedman l’analyste de ScuttleButt n’avait imaginé un tel scénario. Je crois que même les juges n’avait imaginé une telle décision puisque le vote est ultra serré avec 3 contre 2 en faveur du CNEV.

C’est une belle claque du coté américain et j’imagine que l’ambiance n’était pas au beau fixe à Anacortes où l’équipe de BMW Oracle Racing est en train de finaliser la construction de leur maxi trimaran. Est ce que ce bateau va finir dans le grand cimetiére des voiliers inutilisés de la Coupe de l’America ?. On commençait tout juste à se faire à l’idée du beau match en multicoque en Mars prochain. Tous les ingrédients d’un magnifique spectacle étaient réunis: les filles, le multi, le soleil, Franck Cammas, des coques en l’air, Alain Gautier, ….

Mais non aujourd’hui BMW Oracle Racing n’est plus le premier des challengers.

Vous savez que vous n’êtes pas le premier

Tout le monde semble d’accord aujourd’hui que cela ne peut pas se finir comme ça avec le grand retour de ce club fantôme le CNEV. Ce club qui n’a pas de locaux, qui n’a pas d’équipe derrière elle car ni le Desafio, ni Ayre ne sont derrière cette entité. Ce club qui est le fruit de la rocambolesque politique espagnol avec le roi qui semble tiré beaucoup de ficelle. Ce club qui n’a pas de régate annuel si ce n’est en Optimist tout comme Alinghi qui n’avait pas de régate annuel en mer avant 2000 (Merci Bobby pour la correction à Cannes en 2000 donc puis à Sète ensuite).

Oui le grand jeu des avocats et des juges va probablement recommencé. Les américains semblent en être sur et sont très critique sur leur justice. Friedman dit par exemple (voir Cold-cocked by the Applellate Division:

La juge Cahn a fourni la supervision d’un adulte et obtenu une salle de classe sous contrôle, l’adjoint a décidé qu’il connaît mieux. Il appartient maintenant au principal de décider

Honnêtement je n’y comprend rien et je n’ai pas envie d’appronfondir le sujet mais si un lecteur spécialiste de droit veut nous éclairer ce bloug lui est grand ouvert.

Pour finir je vais me répéter: Je ne suis ni pro ni anti américain ou suisse mais je ne vois pas non plus d’issu au Dog Match. Que se soit Alinghi ou BMW Oracle qui gagne, je ne vois pas la légitimité qu’ils pourront avoir. Pourquoi les américains ne se contentent pas de reconquérir la Coupe de l’America sur l’eau ? Maintenant je pense qu’ils ont repris le soit disant retard en terme de conception de l’AC 90 puisque leurs ingénieurs n’ont pas cessés de travailler sur le sujet (ils viennent même d’officialiser le nom d’un architecte). Bravo vous avez éliminé la concurrence même si les équipes françaises sont au travail.

S’il vous plait, battez vous sur l’eau que je puisse vous envoyer mon CV !

Ce bulletin a été publié le Mercredi 30 juillet 2008 9 h 54 min et est classé dans voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez aller à la fin et répondre. Les pings ne sont pas admis.