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	<title>Commentaires sur : Marc Lombard n&#8217;aime pas DoGzilla</title>
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	<description>La Coupe de l&#039;America vue de l&#039;intérieur</description>
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		<title>Par : oumpf</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2008/09/03/marc-lombard-naime-pas-dogzilla/comment-page-1/#comment-925</link>
		<dc:creator>oumpf</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Sep 2008 20:49:22 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;J&#039;ai parcouru l&#039;article en question et au risque de choquer (j&#039;ai l&#039;impression que certains lecteurs sont chatouilleux), je ne trouve pas Marc Lombard aigri. On peut pas vraiment dire que le tri d&#039;oracle soit innovant et d&#039;ailleurs je trouve assez juste de le comparer à un bateau de lac avec ses caractéristiques extrêmes.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Tout ça promet des courses passionnantes dans 10nds de vent maximum, sauf que cette fois ci on aura même pas le circling pour se distraire ...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Reste à croiser les doigts pour que ce duel passe à la trappe et que la coupe de l&#039;America se déroule sur des machines un peu plus polyvalentes.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Bon, sur ce je vais m&#039;entrainer sur mon opium 39 (hin).&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;ai parcouru l&#8217;article en question et au risque de choquer (j&#8217;ai l&#8217;impression que certains lecteurs sont chatouilleux), je ne trouve pas Marc Lombard aigri. On peut pas vraiment dire que le tri d&#8217;oracle soit innovant et d&#8217;ailleurs je trouve assez juste de le comparer à un bateau de lac avec ses caractéristiques extrêmes.</p>
<p>Tout ça promet des courses passionnantes dans 10nds de vent maximum, sauf que cette fois ci on aura même pas le circling pour se distraire &#8230;</p>
<p>Reste à croiser les doigts pour que ce duel passe à la trappe et que la coupe de l&#8217;America se déroule sur des machines un peu plus polyvalentes.</p>
<p>Bon, sur ce je vais m&#8217;entrainer sur mon opium 39 (hin).</p>
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		<title>Par : leloublan</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2008/09/03/marc-lombard-naime-pas-dogzilla/comment-page-1/#comment-865</link>
		<dc:creator>leloublan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 21:57:04 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;La tenue de Coutts ne me choque pas C est un proto  tout peut arriver et dans ces tailles de multi c est violent T as oublie le casque de Terlain dans la Transat ?????Ce que j aimerai en tant que barreur(je reve ) c est surtout un harnais parce que en chavirage diagonal c est le plongeon des 30 metres Et pour avoir vu quelques chavirages en 35- 40 pieds le barreur croit toujours pouvoir s accrocher jusqu au moment ou le cocotier touche l eau et telle la noix il degringole D ailleurs les barres en carbone qui l entoure sont un aussi la pour ca je suppose Question poids je pense qu ils ont vises le plus leger possible Parce que large et lourd(ballast) ca n a jamais donne de fameux resultats ,mais un couple de redressement monstrueux qui explose tout .Qui se souvient de Charles Heidsieck ? La remarque de Marco est tres juste Ca rappelle Biscuit  Cantreau Et ca me fait penser que j ai eu la chance de naviguer sur la  maquette de Dogzilla. Avant  le D35 il y avait une box rule pour les multis sur le Leman Les riches se faisait construire des protos (le Black de Bertarelli)et les moins riches recyclait des  F40 Lemanises C est comme ca que je me suis retrouve sur une derniere evolution  VPVLP des Biscuits Cantreau mat culminant a 24.5M ,bout de hors de 4.5 m bout dehors arriere depassant de 1m les tableaux arriere, comme la bome.Gv de 120m2 gennaker de 220 m2  Poids env 2000 kg Si la majorite des regattes se deroulait par petit temps il y a aussi des jours ou ca depottait Et descendre au portant avec tout dessus par force 5 c etait chaud mais faisable Par 30 -33 noueuds comme ca nous est arrive c etait plus de la regatte mais de la survie et le gennaker etait pas borde a bloc evidemment. Dogzilla  nous fait rever.................&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La tenue de Coutts ne me choque pas C est un proto  tout peut arriver et dans ces tailles de multi c est violent T as oublie le casque de Terlain dans la Transat ?????Ce que j aimerai en tant que barreur(je reve ) c est surtout un harnais parce que en chavirage diagonal c est le plongeon des 30 metres Et pour avoir vu quelques chavirages en 35- 40 pieds le barreur croit toujours pouvoir s accrocher jusqu au moment ou le cocotier touche l eau et telle la noix il degringole D ailleurs les barres en carbone qui l entoure sont un aussi la pour ca je suppose Question poids je pense qu ils ont vises le plus leger possible Parce que large et lourd(ballast) ca n a jamais donne de fameux resultats ,mais un couple de redressement monstrueux qui explose tout .Qui se souvient de Charles Heidsieck ? La remarque de Marco est tres juste Ca rappelle Biscuit  Cantreau Et ca me fait penser que j ai eu la chance de naviguer sur la  maquette de Dogzilla. Avant  le D35 il y avait une box rule pour les multis sur le Leman Les riches se faisait construire des protos (le Black de Bertarelli)et les moins riches recyclait des  F40 Lemanises C est comme ca que je me suis retrouve sur une derniere evolution  VPVLP des Biscuits Cantreau mat culminant a 24.5M ,bout de hors de 4.5 m bout dehors arriere depassant de 1m les tableaux arriere, comme la bome.Gv de 120m2 gennaker de 220 m2  Poids env 2000 kg Si la majorite des regattes se deroulait par petit temps il y a aussi des jours ou ca depottait Et descendre au portant avec tout dessus par force 5 c etait chaud mais faisable Par 30 -33 noueuds comme ca nous est arrive c etait plus de la regatte mais de la survie et le gennaker etait pas borde a bloc evidemment. Dogzilla  nous fait rever&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;..</p>
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		<title>Par : leloublan</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2008/09/03/marc-lombard-naime-pas-dogzilla/comment-page-1/#comment-863</link>
		<dc:creator>leloublan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 19:38:52 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Marc Lombard pense que ce bateau est prévu pour courir par petit temps et que les risques de chavirage sont important. un bateau rapide dans le petit temps, mais risque de le rendre particulièrement sensible à l’enfournement dans un vent instable.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Bien vu Marc Lombard , un Decision 35 est plus chatouilleux qu un Lagoon 40 il fallait que ce soit dit est c est Lombard qui s y colle&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Marc Lombard pense que ce bateau est prévu pour courir par petit temps et que les risques de chavirage sont important. un bateau rapide dans le petit temps, mais risque de le rendre particulièrement sensible à l’enfournement dans un vent instable.</p>
<p>Bien vu Marc Lombard , un Decision 35 est plus chatouilleux qu un Lagoon 40 il fallait que ce soit dit est c est Lombard qui s y colle</p>
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		<title>Par : Shrimp</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2008/09/03/marc-lombard-naime-pas-dogzilla/comment-page-1/#comment-862</link>
		<dc:creator>Shrimp</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 16:41:51 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Bon ben Marc Lombard il apporte pas grandchose au schmilblick et il fait pas preuve de beaucoup plus d&#039;imagination... la seule chose qu&#039;il arrive a montrer c&#039;est que DoGzilla est la meilleure plateforme possible et la plus adaptable en fonction du vent.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Sinon de belles photos de GMR : &lt;a href=&quot;http://www.bmor-photo.com&quot; title=&quot;http://www.bmor-photo.com&quot;&gt;http://www.bmor-photo.com&lt;/a&gt; Y a pas a dire, magnifique... et suberbe GV !&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Les rumeurs de la cote Ouest des States : 20 noeuds dans 6/8 noeuds de vent sous 2 ris, 6 noeuds dans 2/3 noeuds de vent GV haute... 2 a 3 fois la vitesse du vent en y allant mollo ?? Qu&#039;est-ce que ce sera quand ils pousseront la bete avec les foils dans l&#039;eau ???&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bon ben Marc Lombard il apporte pas grandchose au schmilblick et il fait pas preuve de beaucoup plus d&#8217;imagination&#8230; la seule chose qu&#8217;il arrive a montrer c&#8217;est que DoGzilla est la meilleure plateforme possible et la plus adaptable en fonction du vent.</p>
<p>Sinon de belles photos de GMR : <a href="http://www.bmor-photo.com" title="http://www.bmor-photo.com">http://www.bmor-photo.com</a> Y a pas a dire, magnifique&#8230; et suberbe GV !</p>
<p>Les rumeurs de la cote Ouest des States : 20 noeuds dans 6/8 noeuds de vent sous 2 ris, 6 noeuds dans 2/3 noeuds de vent GV haute&#8230; 2 a 3 fois la vitesse du vent en y allant mollo ?? Qu&#8217;est-ce que ce sera quand ils pousseront la bete avec les foils dans l&#8217;eau ???</p>
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		<title>Par : pierre G</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2008/09/03/marc-lombard-naime-pas-dogzilla/comment-page-1/#comment-861</link>
		<dc:creator>pierre G</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 14:48:37 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;ce grincheux de lombard continue son travail de sape systématique... toujours démolir ce que font les concurrents pour se faire valoir. Cela ne lui a pas apporté beaucoup de contrats... loin s&#039;en faut, et aucune de ses oeuvres architecturales ne restera dans les annales. Quant à ses propositions sur le bateau qu&#039;il aurait dessiné, qu&#039;il révise un peu son DOG ! Pas de ballast, largeur imposée... Décidément, lombard est fidèle à sa réputation : aigreur et ronchonnement. Un personnage odieux en quelque sorte&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ce grincheux de lombard continue son travail de sape systématique&#8230; toujours démolir ce que font les concurrents pour se faire valoir. Cela ne lui a pas apporté beaucoup de contrats&#8230; loin s&#8217;en faut, et aucune de ses oeuvres architecturales ne restera dans les annales. Quant à ses propositions sur le bateau qu&#8217;il aurait dessiné, qu&#8217;il révise un peu son DOG ! Pas de ballast, largeur imposée&#8230; Décidément, lombard est fidèle à sa réputation : aigreur et ronchonnement. Un personnage odieux en quelque sorte</p>
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		<title>Par : baptiste</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2008/09/03/marc-lombard-naime-pas-dogzilla/comment-page-1/#comment-859</link>
		<dc:creator>baptiste</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 09:55:45 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;il se rend juste compte qu&#039;il n&#039;a pas bossé sur le projet. Encore un français qui se plaint... On a déjà vu un plan de trimaran Lombard qui marche ?..Irens et Vlp c&#039;est tout.&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>il se rend juste compte qu&#8217;il n&#8217;a pas bossé sur le projet. Encore un français qui se plaint&#8230; On a déjà vu un plan de trimaran Lombard qui marche ?..Irens et Vlp c&#8217;est tout.</p>
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		<title>Par : Tiketitan</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2008/09/03/marc-lombard-naime-pas-dogzilla/comment-page-1/#comment-858</link>
		<dc:creator>Tiketitan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 09:54:01 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;p&gt;Clairement Lombard doit etre un peu aigri de ne pas avoir de gros projets course depuis quelques années pour sortir des trucs comme ça, il oublie un peu vite que ses ORMA n&#039;ont jamais eu de bons résultats..... Pour le barreur Cammas faisait parti de cette première séance et il y a beaucoup de photos où il est à la barre (sans casque!) par contre je n&#039;ai pas vu Spithill...&lt;/p&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Clairement Lombard doit etre un peu aigri de ne pas avoir de gros projets course depuis quelques années pour sortir des trucs comme ça, il oublie un peu vite que ses ORMA n&#8217;ont jamais eu de bons résultats&#8230;.. Pour le barreur Cammas faisait parti de cette première séance et il y a beaucoup de photos où il est à la barre (sans casque!) par contre je n&#8217;ai pas vu Spithill&#8230;</p>
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