DoGzilla is negative
Publié par trebormat dans voile, tags: Alinghi, America's Cup, americascup, BMW Oracle Racing, Coupe de l'America, DoGzilla, French Spirit, James Spithill, Paul CayardLa rencontre des deux milliardaires, Bertarelli et Ellison, avait tellement été annoncé comme la réunion de la dernière chance pour sauver le monde qu’il fallait bien faire une petite annonce. Comme souvent le message est Tout va bien dans le meilleur des mondes
. Du coté d’Alinghi cette réunion fût positive
et du coté de BMW Oracle Racing: Cordial
. Malheureusement on est loin d’un accord pour qu’une Coupe de l’America digne de ce nom est lieu dans de bref délai. En effet la suite de la procédure d’appel initié par les américains suit son cours ce lundi avec le dépot officiel.
Catzilla et DoGzilla par Bruno Teissier du Cros
Note: J’aime beaucoup les dessins. Bruno m’a gentiment offert celui-ci. Je suis toujours preneur de dessin sympa et de photo. Mon adresse email est à votre disposition.
Selon Stuart Alexander, journaliste à the Independent, Ellison et son conseiller Tom Ehman, peuvent annuler la procédure quand il le souhaite(Bertarelli and Ellison summit eases America’s cup tensions). La prochaine étape étant le dépôt des avocats d’Alinghi mi novembre. Avant cette date ils sont décidés de se parler et de se rencontrer à nouveau.
On ne connait donc pas le sort du trimaran géant de BMW Oracle Racing surnommé DoGzilla. Comme je l’écrivais dans un précédent billet, il est arrivé à San Diego. Il devrait naviguer dès le mois d’Octobre dans de brise de mer plus propice au vent capricieux et faible d’Anacortes. Ils vont pouvoir essayer leurs différents mats. Grâce à un lecteur attentif (Baptiste Morel) voici la photo des deux mats de DoGzilla. On peut imaginer celui de 50 mètres et l’autre fait combien à votre avis ?.
Les mats de DoGzilla
L’actualité de la semaine c’est Les voiles de Saint de Tropez où se retrouve tout l’univers de la Coupe de l’America. Ernesto Bertarelli sera présent sur Numbers avec Brad Butterworth. Sans oublier James Spithill, Paul Cayard, Francesco de Angelis. On verra aussi le bateau de French Spirit avec Philippe Presti et Bertrand Pace. Bruno Troublé sera également présent, et j’imagine que les places à la Louis Vuitton Pacific Series vont aussi se jouer sur le plan d’eau de Saint Tropez.
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J’ai lu quelque part (peut-être sur Scuttleblog, je ne sais plus) que, d’après l’équipe, les deux mats auraient la même taille Oui, je sais, je trouve aussi ça bizarre.
C’est vrai que ça a l’air bizarre… Sur ce site http://www.da-woody.com/DoGDay1/DoG... il ya plusieurs photo des mats stockés cote à cote, et j’ai quand meme l’impression qu’ils sont de tailles differentes…
Apres, ils ont peut etre un mat « baston » et un mat « light », avec des echantillonages de carbone differents, mais de meme taille, tous les delires sont possibles!
Et peut-être des cordes différentes, des profils différents, des cintrages différents… Bref même sur deux mâts de même taille il peut y avoir de très nombreuses différence architecturales comme effectivement de poids et d’échantillonnage. A 50 mètre de haut, le moindre kilo ça pèse !!!!