Commentaires sur : RVAO: Le réglage des voiles assisté par ordinateur http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/ La Coupe de l'America vue de l'intérieur Sat, 11 Feb 2012 20:54:27 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Par : EPFL met en équation Alinghi 5 | La Coupe de l'America vue de l'intérieur http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-11131 EPFL met en équation Alinghi 5 | La Coupe de l'America vue de l'intérieur Fri, 11 Dec 2009 08:44:41 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-11131 [...] de Sailvision. Je vous invite donc à relire mes billets sur le sujet en particulier celui-ci: Le réglage des voiles assisté par ordinateur. J’y décrit les système optiques mis en place pour cette mesure sur plusieurs voiliers et [...] [...] de Sailvision. Je vous invite donc à relire mes billets sur le sujet en particulier celui-ci: Le réglage des voiles assisté par ordinateur. J’y décrit les système optiques mis en place pour cette mesure sur plusieurs voiliers et [...]

]]> Par : Tribormat.fr c’est fini | Tribord Amure par Matthieu http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-2731 Tribormat.fr c’est fini | Tribord Amure par Matthieu Wed, 01 Apr 2009 09:21:50 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-2731 [...] et l’analyse. J’avais réalisé un décorticage complet de Groupama 2 puis ensuite de DoGzilla. Je sais aussi que vous avez apprécié les avis d’expert où j’ai questionné des [...] [...] et l’analyse. J’avais réalisé un décorticage complet de Groupama 2 puis ensuite de DoGzilla. Je sais aussi que vous avez apprécié les avis d’expert où j’ai questionné des [...]

]]> Par : Alain http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1231 Alain Thu, 04 Dec 2008 22:55:39 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1231 <p>C'est toujours avec plaisir que je lis tes "articles" qui parlent de voile, de technique, de conception, de réglage.</p> <p>Je pense aussi que bientot les régleurs n'auront plus leurs repéres visuels mais des repéres informatiques, et effctivement à ce moment là , ils pourront être remplacé par des moteurs.</p> <p>Peut être que comme pour le dopage, la voile devra définir des limittes.</p> <p>Bonne continuation !</p> C’est toujours avec plaisir que je lis tes « articles » qui parlent de voile, de technique, de conception, de réglage.

Je pense aussi que bientot les régleurs n’auront plus leurs repéres visuels mais des repéres informatiques, et effctivement à ce moment là , ils pourront être remplacé par des moteurs.

Peut être que comme pour le dopage, la voile devra définir des limittes.

Bonne continuation !

]]> Par : PAM http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1218 PAM Mon, 01 Dec 2008 15:12:27 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1218 <p>@ Dr. Goulu : En France on parle de jauge de contrainte, mais c'est un abus de langage. Il s'agit en fait de jauge de déformation. On mesure la déformation, puis éventuellement on retrouve la contrainte grâce à la loi de comportement du matériau. En Anglais, il me semble que l'on utilise d'ailleurs strain sensor, et jamais stress sensor.</p> @ Dr. Goulu : En France on parle de jauge de contrainte, mais c’est un abus de langage. Il s’agit en fait de jauge de déformation. On mesure la déformation, puis éventuellement on retrouve la contrainte grâce à la loi de comportement du matériau. En Anglais, il me semble que l’on utilise d’ailleurs strain sensor, et jamais stress sensor.

]]> Par : tizbobo http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1217 tizbobo Mon, 01 Dec 2008 13:54:29 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1217 <p>Oui c'est automatise. C'est du "fly by wire". Dans le cas de cet avion, instable volontairement pour etre manoeuvrable, le pilote n'est plus directement lie aux surfaces de controle soit parce que les forces sont trop grandes ou les actions a effectuer trop rapides. Les sensations recues par le pilote sont crees egalement pour qu'il ressente l'avion comme un avion ordinaire ... D'ailleurs les personnes optimistes pensent que le F35 serait le dernier avion de chasse avec pilote (parce que le pilote induit des erreurs ... temps de reaction variable du a la fatigue, etc ...) Menfin ils ont pas le probleme des vagues, etc ...</p> <p>Euh mathieu, tu vas supprimer mon message ou pas?</p> <p>Bateau, voile, reglage, coupe de l'america (au cas ou) ;-)</p> Oui c’est automatise. C’est du « fly by wire ». Dans le cas de cet avion, instable volontairement pour etre manoeuvrable, le pilote n’est plus directement lie aux surfaces de controle soit parce que les forces sont trop grandes ou les actions a effectuer trop rapides. Les sensations recues par le pilote sont crees egalement pour qu’il ressente l’avion comme un avion ordinaire … D’ailleurs les personnes optimistes pensent que le F35 serait le dernier avion de chasse avec pilote (parce que le pilote induit des erreurs … temps de reaction variable du a la fatigue, etc …) Menfin ils ont pas le probleme des vagues, etc …

Euh mathieu, tu vas supprimer mon message ou pas?

Bateau, voile, reglage, coupe de l’america (au cas ou) ;-)

]]> Par : VincentLB http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1216 VincentLB Mon, 01 Dec 2008 10:54:37 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1216 <p>Merci MAtthieu! Certains s'affolent de voir l'informatique envahir notre espace humain genre 1984 (sic) mais d'une part, on parle ici de voile: un sport mécanique, et d'autre part je trouve ça formidable de pouvoir continuer à progresser!</p> <p>Concernant l'empennage de l'avion a l'attérissage: c'est automatisé ?</p> Merci MAtthieu! Certains s’affolent de voir l’informatique envahir notre espace humain genre 1984 (sic) mais d’une part, on parle ici de voile: un sport mécanique, et d’autre part je trouve ça formidable de pouvoir continuer à progresser!

Concernant l’empennage de l’avion a l’attérissage: c’est automatisé ?

]]> Par : trebormat http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1215 trebormat Mon, 01 Dec 2008 08:45:26 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1215 <p>Je viens de supprimer deux commentaires sur des projets aerospatiales, fort intéressant il est vrai mais qui n'ont rien à faire sur ce blog. La promo non ciblé j'aime pas ça.</p> <p>Encore une fois, ici c'est mon blog et j'y fais ce que je veux.</p> Je viens de supprimer deux commentaires sur des projets aerospatiales, fort intéressant il est vrai mais qui n’ont rien à faire sur ce blog. La promo non ciblé j’aime pas ça.

Encore une fois, ici c’est mon blog et j’y fais ce que je veux.

]]> Par : tizbobo http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1212 tizbobo Sat, 29 Nov 2008 18:45:59 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1212 <p>Super article en effet. Et technologie vraiment interessante.</p> <p>Une petite piqure de rappel concernant ce que nos amis d'Aerospce font</p> <p><a href="http://uk.youtube.com/watch?v=q8l3Hqv0xzw&feature=related" title="http://uk.youtube.com/watch?v=q8l3Hqv0xzw&feature=related">http://uk.youtube.com/watch?v=q8l3H...</a></p> <p>Regardez l'empenage a l'atterissage ...</p> <p>Un USB (unmanned sailing boat?!) pourquoi pas mais on a encore du boulot!</p> Super article en effet. Et technologie vraiment interessante.

Une petite piqure de rappel concernant ce que nos amis d’Aerospce font

http://uk.youtube.com/watch?v=q8l3H...

Regardez l’empenage a l’atterissage …

Un USB (unmanned sailing boat?!) pourquoi pas mais on a encore du boulot!

]]> Par : NicoG http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1211 NicoG Sat, 29 Nov 2008 14:42:53 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1211 <p>Bravo pour ce long article. C'est très intéressant et surtout très bien expliqué. Sinon tu crois que prochainement les voiles pourront être réglées par un ordinateur ? Si cela devient possible, en temps réel, cela va poser de nombreux problèmes notamment au niveau des limites du sport et de l'éthique. Même si les Class America sont parfois appelés les Formules 1 de la mer, est-ce que les progrès vont conduire à ce qu'il n'y ait dans les prochaines années plus qu'un pilote (casqué) à la barre, épaulé par tout un tas d'ordinateurs ?</p> Bravo pour ce long article. C’est très intéressant et surtout très bien expliqué. Sinon tu crois que prochainement les voiles pourront être réglées par un ordinateur ? Si cela devient possible, en temps réel, cela va poser de nombreux problèmes notamment au niveau des limites du sport et de l’éthique. Même si les Class America sont parfois appelés les Formules 1 de la mer, est-ce que les progrès vont conduire à ce qu’il n’y ait dans les prochaines années plus qu’un pilote (casqué) à la barre, épaulé par tout un tas d’ordinateurs ?

]]> Par : PYL http://www.tribormat.fr/post/2008/11/28/rvao-le-reglage-des-voiles-assiste-par-ordinateur/comment-page-1/#comment-1210 PYL Fri, 28 Nov 2008 23:24:38 +0000 http://beta.tribormat.fr/?p=397#comment-1210 <p>Passionnant, on en veut d'autres comme ça !</p> Passionnant, on en veut d’autres comme ça !

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