J’ai loupé quoi ce week end – 04/05/2009
Publié par trebormat dans J'ai loupé quoi ce week end, voile, tags: Alinghi, America's Cup, BMW Oracle Racing, Coupe de l'America, DoG Match, DoGzilla, Ed BairdCe long week end a été encore l’occasion de nombreuses navigations, j’espère que vous avez profité du beau temps et du vent. Comme d’habitude la Coupe de l’America n’a pas voulu resté en dehors du buzz avec quelques annonces comme toujours plus ou moins intéressantes.
Je vous l’annonçais il y a une semaine Alinghi a décidé de s’entrainer pour l’année à venir sur le lac léman en multicoque en prévision du DoG match. Alors que Valencia semblait être la base privilégiée de préparation des Suisses, leur monstre, Cheesezilla, va être assemblé à Villeneuve et navigué sur le lac dans des délais que nous ne connaissons pas encore (voir les photos de la tente et des plans ici). J’en profite pour appeler mes lecteurs qui habitent dans le coin à m’envoyer des photos régulièrement pour que l’on puisse se faire une idée de l’avancement des travaux (mon email est dans la rubrique A Propos).
Alinghi en D35 la saison prochaine – Photo Jean-Marie Liot
En fin semaine dernière Alinghi nous annonçait également que après une saison de X40, ils concentraient tout leur moyen sur le circuit Suisse de D35 (Source Alinghi). Le boss, Ernesto Bertarelli est un habitué et il repart à nouveau sur SUI 1 avec à son bord, un équipage plutôt francophone où j’ai noté par exemple la présence de Tanguy Cariou, un ancien de KChallenge. De son coté Ed Baird qui avait couru l’année dernière en X40, embarque sur le D35 Sui 6 avec Brad Butterworth. Je m’étonne un peu de cette volonté de vouloir courir sur un lac dont la navigation est bien particulière alors que le Deed of gift stipule que le duel doit se dérouler en mer. Est ce une volonté politique ou une stratégie sportive, qu’est ce que vous en pensez ?.
Larry Ellison veut acheter la Coupe de l’America. Pas aussi facile que pour Sun
Du coté judiciaire, après la procédure de BMW Oracle Racing contre les suisses concernant la date, on a appris ce week end que Alinghi avait riposté également en entamant une nouvelle action en justice pour non présentation du certificat du voilier américain DoGzilla. L’objectif est clair, retardé le DoG match afin que les Suisses bénéficient de plus de temps de préparation. Une rumeur court selon laquelle DoGzilla ne serait pas le voilier destiné au DoG match d’où le retard du certificat. C’est assez peu probable par contre il est clair que DoGzilla va être sensiblement modifié et va probablement resté encore à San Diego comme l’ensemble de l’équipe de design qui se prépare pour une longue campagne de préparation aux Etats Unis.
Pour finir voici une image en provenance de la cérémonie de America’s Cup Hall of fame.
John Longley, une légende australienne de la Coupe de l’America
Cette cérémonie américaine rappelle les heures de gloire de la Coupe de l’America quand elle se jouait aussi sur l’eau…
Bonne semaine et j’attends vos photos en provenance de Genève.
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Naviguer sur le Leman c est naviguer de longues heures par 2 a 4 noeuds de vent ce qui entraine la concentration et la capacite a faire avance un bateau par pas grand chose
c est naviguer certains jours avec 20 a 25 noeuds avec des bateaux optimises pour la nav a 8-10 noeuds c est a dire surtoile ,les D 35 sont parmi les plus chatouilleux des multis nettement plus que les Extreme 40 par exemple
donc tres bon entrainement au pilotage et a resister au stress de ses engins
naviguer sur le lac c est jouer avec une dizaine de vents et thermiques locaux,c est donc un excellent entrainement pour les embrouilles et bizzareries venteuses
Un grand MERCI a Larry Ellison
grace a lui on verras un America Cupper sur le Leman
Parce que Ernesto malgre la fantastique victoire a Auckland n as pas ete foutu de nous mettre un Alinghi sur le lac……..
ce qui aurait ete pas mal au niveau de la comm pour nos petits jeunes
Alors merci encore a Larry et Russel…………
Comme Alinghi sur des 5.5 m en 2001, ces mêmes suisses s’entraînent surtout à côté du chantier de leur bateau. Il n’ y a ni stratégie secrète ni fumeuse politique. C’est du boulot à mi-temps, grand classique de la Coupe: 6h au chantier puis 6h sur l’ eau.
@Matthieu
« Larry Ellison veut acheter la Coupe de l’America. Pas aussi facile que pour Sun »
Qu’est ce que vous fait écrire cela en chapeau de votre article?
Rien dans le texte ne vient étayer cette affirmation tendancieuse!
Et bien Oracle a racheté Sun (la société d’informatique) c’est un fait. Oracle via son boss Larry Ellison n’a même pas gagné la demi finale de la dernière Louis Vuitton. Il va pourtant se retrouver à disputer une Coupe de l’America après un procès et un maxi multicoque dont le budget dépasse les bornes de ce qui c’était fait jusque là. Il a également cassé tout le bussiness qui va avec la Coupe de l’America: Acheter tous les meilleurs marins et ingénieurs bien plus cher que le prix pratiqué auparavant, et également payé aux prix fort des technologies pour en avoir le monopole (en recrutant des développeurs ou en demandant des exclusivités).
OUI je confirme Larry Ellison tente d’acheter la Coupe de l’America même si ce n’est pas aussi facile que de racheter Sun.
Ernesto n avait rien fait d autre quand il as engage les anciens vainqueurs
Que la campagne multis soit plus cher que deux class america et tout le barnum qui vas avec,ca reste a demontrer
Que Larry en aie plus a claquer que Ernesto on le savait
Bref rien de neuf………………