Les conséquences du DoG match entre Alinghi et BMW Oracle
Publié par trebormat dans voile, tags: America's Cup, Coupe de l'America, DoG Match, KChallenge, Sébastien ColGrâce à la décision de la justice américaine la prochaine Coupe de l’America doit se tenir en février prochain, c’est une bonne nouvelle car on voit enfin une issue à ce conflit. Mais depuis deux ans, le reste des équipes est sur la touche, Le World Yacht Racing Forum est allé à la rencontre de vétérans de la Coupe comme Sébastien Col (FRA, K-Challenge) et Paolo Cian (ITA, Shosholoza), de Cam Lewis, spécialiste américain du multicoque et des journalistes Tim Jeffery (UK) et Loic Le Bras (FRA). Ils nous diront tout ce qu’ils pensent de l’effet de cette Coupe hors normes sur l’industrie de la voile sportive en général (Source en anglais).
World Yacht Racing Forum : Le DoG Match sera-t-il un moment exceptionnel dans l’histoire de la régate ou une régate ennuyeuse ?
Tim Jeffery : Les deux ! Il y aura une très grande fascination de voir ces deux fabuleux, rapides et effrayants multicoques qui essayeront d’en découdre. Mais il y a quelque chose qui sonne faux. Un léger avantage en vitesse générera rapidement un grand écart. Et les écarts ne rendent pas les épreuves très excitantes. Les manches du DoG, un long aller/retour ou un triangle, découragera bien vite les passionnés.
Cam Lewis : Je suis un fan et très enthousiaste des régates en multicoque. J’étais grinder en 1988 à bord du catamaran Stars and Stripes. Ces deux ou trois régates étaient-elles ennuyeuses ? Et bien après cinq minutes elles devaient l’être pour ceux qui regardaient, mais pas pour ceux qui naviguaient à bord de ces engins les plus géniaux jamais inventés.
Au jour d’aujourd’hui nous avons un challenger qui a déjà montré une partie de son jeu. Un énorme et rapide trimaran. Le catamaran suisse (mon meilleur choix) semble être une extrapolation des D35 avec une poutre centrale qui reprend les efforts. Donc pour revenir à la question ce sera un match exceptionnel et un moment incroyable dans l’histoire de la voile. Cela pourrait se terminer prématurément avec un abordage lors du premier dial-up avec beaucoup de sang versé et de graves blessures. Ou cela sera un véritable thriller à suivre. Bien sur cela sera une parade aussi ! Ce qu’il faut en tirer c’est que le meilleur de la technologie sera présenté et que toutes les équipes seront à 200%.
Loic Le Bras : Bien sur cela sera un événement exceptionnel qui marquera l’histoire quoiqu’en pense les gens sur l’intérêt d’un tel match. Il n’y a jamais eu de duel de multicoques en 150 ans d’histoire de la Coupe. Cela sera historique pour l’America’s Cup et pour la voile en général.
Paolo Cian : La régate sera surement ennuyeuse. Un monstre sera plus rapide que l’autre. Mais d’un autre côté c’est un projet assez spécial et la technologie employée est fantastique. L’intérêt ne sera pas dans la régate elle-même mais dans tout le reste.
Sébastien Col : La régate risque d’être ennuyeuse mais elle engendrera beaucoup d’attentions. La technologie employée est extraordinaire et je pense que nous verrons de nouvelles choses qui seront surement adaptées pour le commun des plaisanciers dans les années futures. C’est un des points positifs et ce n’est pas toujours le cas dans la jauge des ACC.
Le reste est à lire sur Adonnante.com puisque Gilles Morelle a pris le temps de le traduire. Mais je vous invite à commenter ici ces intéressantes interview. Merci Gilles.
Pour synthétiser, il semble qu’ils soient tous très heureux du DoG match en multicoque auxquelles ils rêveraient tous de participer. Ils notent aussi que le spectacle ne sera peut être pas intéressant sportivement de l’extérieur. Ils sont d’accord pour dire que les multicoques ne sont pas adaptés au match racing, ce qui est en substance ce que nous avait dis notre champions français de match racing à relire dans ce billet: Alors ce DoG match.
Ils ne pensent que cela va changer l’avenir de la voile mais le futur de l’America’s Cup probablement avec des bateaux plus rapide. Sébastien Col est le plus inquiet sur l’avenir en imaginant que le conflit juridique persiste après le DoG match. Quant à savoir si la Coupe de l’America se courra en multicoque dans quelques années, ils ne prononcent pas mais c’est un sujet très intéressant. Est ce que les technologies sur lequel Alinghi et BMW Oracle Racing travaillent actuellement vont être utiliser dans une épreuve conventielle. Je pense par exemple au voile rigide et au foil. Qu’est ce que vous en pensez ?.
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Le passage que je retiens …..
« le conflit juridique peut très bien continuer APRES le DoG Match. L’état d’esprit est actuellement très mauvais. »
et le passage qui m’a tiré un sourire … « Je ne pense pas que cela changera quelque chose dans le milieu de la voile sauf si la Volvo Ocean Race se coure en trimaran après cela. Alors oui cela aura changé le milieu de la voile sportive »
Effectivement le conflit juridique peut persister après le DoG match mais si j’ai bien compris on y peut rien.
A votre avis: est ce que les profils rigides et autres foils vont apparaitre sur les prochains America Cup Class ?
C’est certain que la Volvo en multicoque ça aurait de la gueule (même si les VOR70 sont de magnifiques bateaux).
Je suis assez d’accord aussi avec Cam Lewis quand il dit qu’on revient aux fondements de la coupe : deux milliardaires qui s’affrontent sur les bateaux les plus rapides du monde.
Ils disent tous des choses très intéressantes (sauf peut-être Paolo Cian qui à l’air de manquer un peu d’ouverture – ah!, l’establishment n’aime pas être bousculé dans ses habitudes), mais rien qui n’ai été déjà dit sur ce forum.
Ce duel à venir est plus dans l’esprit de la coupe que les sélections de la Louis Vuitton Cup, ne croyez-vous pas?
Même si l’on peut estimer que ce n’est pas correct vis à vis des autres équipes. qui du coup se retrouvent mises à l’écart.
Mais, comme cela a été souligné, compte-tenu de l’obstination d’Alinghi, y avait-il vraiment le choix?
Ceci dit, je dois aussi reconnaître (comme tout le monde) que les multicoques ne sont pas adaptés au format duel. Cette édition sera passionnante du point de vue technologique mais pour que des duels soient intéressants (tant pour les participants que pour les spectateurs), il faut avoir des bateaux proches en vitesse et manoeuvrants : donc des monocoques.
Il ne reste plus qu’à décréter que les multicoques ne sont pas des « vessels » et ne peuvent donc pas courrir (on avait fait ce mauvais coup à Nathanael Herreshoff parce qu’il gagnait toutes les régates sur son catamaran). C’était au début du 19è siècle, mais les mentalités ont beaucoup évolué depuis. Ou est-ce que je me trompe?
tu trouves que les mentalités ont bien évolué. Que dire du comité olympique qui a retiré le tornado des JO sans multicoque de remplacement ?.
En tous cas, quand on connaitra le lieu de la Coupe, je conseille aux amateurs qui veulent voir le match d’aller acheter des billets d’avion parceque à la TV ca va donner qlq chose d’assez « indigeste » ! Imaginez 2 multi lancés à fond chacun sur un bord avec un écart latéral colossal, ca va être très chiant à regarder (et très compliqué à filmer, bon courage!). D’ailleurs, il n’est même pas sûr que l’on voit qlq chose à la TV puisque nous serons en plein JO d’hiver à Vancouver avec ses retransmissions 24/24. Il va falloir choisir les jours de régates ! Peut être en même temps que le saut à ski ???
Le jour des régates, il est déjà défini. Il n’y aura donc un choix que sur l’horaire, mais cela dépendra tellement des conditions de vent souhaitées…
De toutes façons, retransmettre en direct n’aura aucun intérêt ! Comme tu dis ce sera très chiant… Et je ne vois pas beaucoup de télés prête à la faire.
Mais un bon montage de 26minutes en fin de journée peut etre sympa… De toute façon sur ce match, il faudra plus mettre l’accent sur l’aspect technique que sportif.
Et d’accord avec toi pour dire que les JO vont tout bouffer !!!
Je parie ma fortune et le reste que c est ceux qui ecrivent a longueur de blog que ce seras tres chiant a regarder sont ceux qui chercheront par tous les moyens a voir le plus d images
Eh les faux culs faut etre un peu plus honnete
Parce q annoncer partout que ca vas etre chiant puis etre scotches devant l ecran et arriver au bar en disant que c etait chiant eh bien t as l air d un cong………………
Leloublan, si cela ne t’embete pas qu’on puisse encore exprimer un point de vue personnel sur un blog comme celui la sans se faire allumer par la police du web qui essaye d’interpréter ce qu’elle ne connait pas, je te remercie de garder ce genre de commentaires limite insultant pour toi. Quand à mon sort personnel pdt ces 2 jours de régate, ne t’en fais pas pour moi, il est certain que je ne serai pas devant la TV, parceque je serai sur l’eau !
Au fait leloublan, pour ta fortune que tu viens de perdre dans un pari stupide, faut que je vienne la chercher ??
Ceux qui écrivent sur ce blog sont pour la plupart des passionné de la Coupe et ont une connaissance du sujet bien supérieure à la moyenne…
Alors c’est clair que ceux-ci seront les premiers à chercher des images, mais cela ne veut pas dire que ce sera pas chiant !
Ce qui est intéressant n’est pas uniquement le Match en lui même, mais aussi tout ce qu’il y a autour et il me semble clairement que l’aspect technique de ce duel sera le plus interessant !
Je ne vois pas pourquoi tu te mets dans cet état laloublan
PS: J’espere aussi être sur l’eau sur jour là soit dit en passant !
En fait puisque vous me conaissez pas je suis dans un etat parfaitement calme et serein et je ne fais qu exprimer mon point de vue. Quand je m enerve ca donne tout autre chose
peut etre que j ai touche un point sensible sans le vouloir Ca vas etre passionant mais pas comme vous l auriez voulu
En bon polemiste je peux dire et ENCAISSEZ meme des arguments de mauvaise foi
on est la pour causez ou quoi????? Ceusse qui supporte pas peuvent toujours essayer de geuler tribord alorsqu ils sont babord. Chacun le fait a sa maniere mais une fois au bar je suis d accord de trinquer
concernant le pari soi disant perdu attendons la coupe et les commentaires et signatures sur le blog Moi je serai la si Dieu le veut…………….
plus serieusement ma remarque etait a prendre sur le ton de la galejade de terrasse mais sur le net on lit pas bien le ton
alors relisez la en mode humour ON
SANTE
leloublan
Ca bouge du coté du Golden Gate !
GGYC envoie une lettre plutôt aigre à SNG lui rappelant un certain nombre de vérités…
Ce n’est pas fini, loin de là !
Chiant ou pas, j’ai remonté mon compte à rebours et me réjouis de voir ce duel qui marquera l’histoire de la Coupe d’une toute autre manière que la 32ème qui a été une des plus belles éditions jamais organisée ( merci Ernesto et ACM ).
Le chiffre 3 est le chiffre porte bonheur des marins suisses, alors vivement la 33ème édition et que le meilleur sur l’eau gagne !
Un Dogzilla 2 en cours de construction ou Dogzilla avec de grosses modifications?
Coutts :
USA, the challenging yacht BMW Oracle will race in the 33rd America’s Cup match « is being constructed » in the USA and will be launched at a later stage this summer. Construction started in March and the Customs House Registry will be provided as soon as possible.
Mars correspond à la fin des essais à San Diego… A suivre
PS : A voir sur Valencia Sailing : http://valenciasailing.blogspot.com/2009/05/russell-coutts-and-tom-ehman-press.html
Yes merci Baptiste j’ai tweeté la news, il y a peu. Je vous prépare un billet dans la soirée. On en discute demain.