Partir à la conquête de la Coupe de l’America en 2009 ?
Publié par trebormat dans voile, tags: America's Cup, Coupe de l'America, France, French Spirit, Marc PajotDébut 2008, Marc Pajot décidait de revenir dans la Coupe de l’America après plusieurs années d’absence sous la banniére d’une nouvelle équipe Team French Spirit. Il s’était entouré à l’occasion de référence française de l’America’s Cup avec Bertrand Pace et Philippe Presti. Il avait réussi à convaincre l’un des meilleurs du moment Mathieu Richard. Malheureusement le contexte n’est pas propice au lancement de nouvelles équipes alors que la plupart des grosses équipes ferment leurs portes. En dehors des activités distinctes des têtes de liste, l’activité sportive de l’équipe s’est limité à quelques navigations sur BOLS un bon gros maxi (voir les photos). Il y a eu des rumeurs de prêt par Alinghi de SUI 64 pour des entrainements mais après l’abandon de la participation à la Louis Vuitton Pacific Series les informations sur l’activité de l’équipe sont bien mince.
French Spirit toujours à quai
Pourtant la communication de l’équipe a été particulièrement efficace avec de nombreux articles et apparition comme par exemple dans Paris Match: French Spirit avec Benoit XVI souléve la ferveur. Ils étaient particulièrement ambitieux avec un concours d’architecture et même des essais en bassin de carène. Depuis le résultat du procès entre Alinghi et BMW Oracle Racing toutes les équipes sont abonnés absents. Alors même si c’est encore de la com, je me permet de relayer l’annonce de cette conférence.
Le 18 juin prochain, Marc Pajot , Team Manager et Président du Défi Français » Team French Spirit » sera de passage à Bordeaux.
A cette occasion, Marc Pajot présidera une conférence dans les locaux de Cap Sciences sur les quais qui bordent la Garonne.Celle -ci aura pour thème, « A LA CONQUÊTE DE L’AMERICA’S CUP ». La conférence sera réalisée devant un parterre de chefs d’entreprises régionaux et de personnalités politiques dont Monsieur Alain Juppé, Maire de Bordeaux. Marc Pajot reviendra sur l’actualité de la Cup , du contexte actuel lié à une conjoncture économique difficile. Il abordera l’avenir d’une Coupe avec l’ensemble des Challengers ainsi que l’actualité de son Défi.
J’ai gentiment reçu une invitation. En tant que seul bloggueur francophone consacré à la Coupe de l’America (plus de 1000 visiteur par jour ) je vous aurais bien couvert cette conférence mais je n’ai pas les moyens d’un journaliste. Alors si quelqu’un à prévu de faire l’aller retour de la Rochelle je suis preneur. Dans tous les cas, j’invite tout ceux qui auront la possibilité d’y aller de m’envoyer photo et commentaire.
Cette conférence a un autre intérêt que celui de la présence de Alain Juppé, c’est aussi l’occasion pour l’Association Class America Projet F1, organisatrice de l’événement, d’exposer deux de ses voiliers , Lab1 & Lab2 uniques Class America au monde à l’échelle 1/2 . CAP F1 est une Association française qui a pour but de redonner vie à des voiliers dont l’histoire est intimement liée à la prestigieuse America’s Cup. Elle espère dans l’avenir,pouvoir restaurer le F1, 1er Class America de l’histoire. Je ne peux qu’être sensible en tant que Cup Addict surtout que j’avais ma carte de soutien à l’aventure original de Marc Pajot.
J’étais jeune à l’époque !. Vous pouvez demander une invitation à l’association par email: espritcup@gmail.com.
Alors vous y allez ?.
Mais la 33 était sans accord… et design libre par décision...
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Pas le budget pour La Rochelle- Bordeaux ,c est vraiment la deche……….
C est vrai que le point commun entre Pajot et Benoit XVI c est de croire au miracle
Ouais il faillait bien je trouve une excuse à deux balles…
Comment peut-on être assez naïf ou méconnaître à ce point la voile en général et Pajot en particulier, pour croire à une chance française dans l’America-Cup !!!
Le passé a prouvé qu’il y a ceux qui y laissent des plumes (les sponsors) et quelques uns qui s’en mettent dans les poches.
Le sport dans ces magouilles ?
les projets de pajot ont quand meme permis de créer des choses intéressantes en france, de faire avancer la recherche sur certains points, de donner une dynamique match race a sete, … apres y’en a peut etre qui s’en sont mis plein les poches mais c’est deja pas mal!
Apres pour les chances de victoire, faudrait deja trouver un partenaire a long terme avec des moyens, et la pourquoi pas…
Cette conversation nous amene tout droit vers une discussion de type :
« Pourquoi les français n’y arrivent pas alors qu’ils ont toutes les compétences nécessaire à aller loin dans la Coupe ? »
Vaste débat, non ?
c bien ce que je voulais dire, je trouvais dommage que midnightstar tranche aussi directement cette question
Pas du tout ,c est simple personne n est arrive a convaincre des sponsors de premier ordre et aucun milliardaire ne veut y aller.Fin de l histoire .C est juste une question de pognon qui manque Apres tu peux glauser longtemps sur le pourquoi du comment
personne ne sponsorisera plus Pajot a part ses potes ( et encore )… qui prefere la garder l’argent pour lui que de payer les equipiers… Du coup beaucoup de gens ne veulent plus bosser avec lui !
French spirit ne reste pas a quai …
Il etait a la Giraglia rolex cup ( Fastnet de la med ) ! pas un equipier n’etait habillé pareil …
il n’ont fait que les trois cotier qu’ils etait sur de gagner ( 5 dans leur catégorie ). Il ont prit des départ franchement merdic comparé au 3 STP65 ( RAN, Container et lunarossa !! )
Ils n’etait meme pas présent a somptueuse soirée de remise des prix de la rolex cup pour recevoir leur prix…
un mystérieux convoyage les empêchant de participer a la Giraglia …
Pajot a peur de perdre ? pour racheter ce vieux maxi pour courir en IRC en ne participant que quand il est sur de gagner ? plutôt qu’un RC44 ?
L’équipe de pajot est larguée l’avenir est aux multis. On a les meilleurs skippers, archi et constructeurs de multi en france et on n’est pas capable d’aligner un team. Il faut laisser la place à des jeunes qui ont la pêche, qui savent mettre leur égo de coté au profit de l’équipe et qui ne pensent pas qu’a leur chèque.
Aucun milliardaire français ne va soutenir une équipe managée par pajot.
Tout ça encore un fois c’est de la politique et du business pas du sport.
Hello,
ce que vous dites c’est donc que vous ne voulez pas qu’on fasse la coupe ?
Vous préférez que les milliardaires français se fassent inviter sur le parcours Vuitton, et que le grand pubic reste bien loin de celà car il n’y aura pas de bateau français à suivre ? Tout ça parceque vous n’aimez pas la gueule de pajot.
Les sponsors ont besoin de voir que les gens qui aiment la mer veulent voir Team French Spirit en match, et c’est au contraire eux qui valideront que pajot à le flair, l’experience, le sens de la gestion de projet et le gout pour l’innovation unique en france pour que ce soit lui le team leader. Ce qu’il manque c’est notre élan, pas celui des sponsors !
Il n’y a plus qu’à espérer que nos meilleures compétences sportives ne demandent pas de salaires trop élevés qui mettent en émois des midnightstar…
c’est pas qu’on aime pas la gueule de pajot, c’est qu’on pense qu’il fait pas l’affaire c’est tout. De toute façon le débat est clôt à mon d’un miracle aucun sponsor ou milliardaire français ne mettra le montant qu’il faut pour tenir tête au deux autres.