Commentaires sur : le monstre de Alinghi sous voile

Par : rafat

rafat — Tue, 21 Jul 2009 16:33:41 +0000

Le fait qu’il n’a pas l’air dans ses lignes vient peut être de l’eau… Il a du être pensé pour de l’eau salée et là il navigue sur un lac d’eau douce. Je crois me souvenir que pour les acts de la dernière AC, Ali voulait faire un act en suisse mais yavait un gros problème de jauge avec les ACC, les jaugeurs avaient calculé qu’il aurai fallu enlever du poids dans la quille pour que l’ACC soit dans ses lignes sur de l’eau douce.

Par : imagine

imagine — Mon, 20 Jul 2009 20:34:16 +0000

Belle journée du côté d’Alinghi:
- Aucun bruit de carbone
- Toutes les voiles envoyées
- Des voiles qui vont « bien »à la 1ère sortie
- Joliment sur une patte dès le 1er jour.

L’ensemble parait vraiment haut sur l’eau, il manquait 6 à 7 m de longueur de coque encore à immerger sous le vent;
Mais jolie journée messieurs.

Par : Allride

Allride — Mon, 20 Jul 2009 19:17:10 +0000

A découvrir ou a revoir…
Le chantier qui a en partie construit le « monstre »
Vous y découvrirer un autre Alinghi V…

http://www.decision.ch/FR/default.htm

Par : Allride

Allride — Mon, 20 Jul 2009 19:05:13 +0000

Et je me rejoui de voir tout ça sous gennak ou code0…
ça va fumer…;o)
Celui d’Alighi41 « Black » fait 245m2… Je vous laisse juge.

Par : BL56

BL56 — Mon, 20 Jul 2009 19:00:29 +0000

A5 est beaucoup plus léger que Groupama 3 !!!
Les polaires c’est simple : l’objectif c’est 3x la vitesse du vent, soit 1,5x plus vite qu’un Orma. Pour ceux qui ont déjà navigué à bord d’un orma je vous laisse juger…
Après les « vraies » polaires nous les connaitrons plus tard !

Par : Allride

Allride — Mon, 20 Jul 2009 18:54:44 +0000

T’inquiète… ;o)
Ici on sait construire light, mais ça tiens très bien le baston… ;o)

Par : Guillaume

Guillaume — Mon, 20 Jul 2009 18:45:56 +0000

je le prends pour ce que c’est, il y a une bonne marge d’erreur à intégrer, c’est sûr…

Maintenant, lequel des 2 craint le plus la brise? Il y a un an, on pariait que BOR allait cabaner pendant sa campagne d’essais… A5 a l’air très très « light », quand même!

Par : Allride

Allride — Mon, 20 Jul 2009 18:40:36 +0000

Intéressante mais pas tout a fait juste…
Je n’en dirai pas plus P

Par : Allride

Allride — Mon, 20 Jul 2009 18:37:15 +0000

On avait vraiment l’impression qu’il se « traînait ». (
Avant de jeter un oeil sur le speedo… ;o)
Avec ce magnifique paysage du Lavaux et des montagnes en fond, on a pas cet impession de gigantisme. Mais quant tu observes les équipiers… de toutes petites fourmis… ;o)
C’était juste une sortie de rêves…

Par : Guillaume

Guillaume — Mon, 20 Jul 2009 18:36:56 +0000

http://i30.tinypic.com/2prsdgi.jpg

Intéressante cette petite analyse (sur le forum de SA).
On a une idée précise de sa largeur?

Pour comparaison, Groupama 3 est toilé pareil (même tirant d’air), même longueur. Bien sur, A5 est un cata, plus léger etc, mais il y a fort à parier que les suisses ont un « vrai » mat en réserve… même si comme le précises « allride », les polaires ont l’air plutôt sympa…