Ras Al Khaimah bientôt prés à accueillir la Coupe de l’America
Publié par trebormat dans Coupe de l'America, voile, tags: Alinghi, America's Cup, Coupe de l'AmericaAlinghi est parti maintenant depuis une semaine pour Ras Al Khaimah en passant par le canal de Suez, selon la tribune de Genève il sera sous bonne escorte:
Des mesures de sécurité exceptionnelles ont été prévues, notamment dans la zone dangereuse au large de la Somalie, où des pirates des mers opèrent en toute impunité malgré la surveillance de troupes étrangères. La Suisse n’y participera sans doute pas, puisque le Conseil national vient de refuser l’envoi de soldats suisses pour participer à la mission antipirates Atalante.
Alinghi 5 sur le cargo à Gêne
Le voilier devrait arriver dans la semaine et les membres de l’équipe navigante ont rendez-vous le 26 septembre à Al Hamra Village. Sur la vidéo suivante on voit que la base est probablement prête puisque les images date du 16 Septembre. Merci à AstridInDubai pour ces vidéos.
Selon un commentaire sur ce blog, il reste de l’activité sur la base de Villeneuve ce qui n’est pas étonnant puisqu’il reste encore quatre mois avant la première régate. Sur les photos de l’embarquement on ne voit pas le nouveau mât de 63 mètres qui a pourtant été hélitreuillé à Gêne. On imagine que de nouveaux appendices vont être essayé pour remplacer les safrans à aileron difficilement réglables… Il y a encore du temps pour le développement mais comme le souligne Glenn Ashby, le champion de cata et entraineur de BMW Oracle Racing (source Course au large):
L’évolution technique du bateau se poursuit mais il ne faut pas négliger le travail d’équipe, la synchronisation des réglages et du travail à la barre. C’est là que j’interviens pour que les gars se concentrent sur la navigation du bateau plutôt que de se focaliser sur la course technologique. Certes, cela fait du bien de disposer des meilleurs outils au monde, mais si l’on ne sait pas comment les utiliser, on perd de l’énergie. Je passe mon temps à m’assurer que les gars poussent le bateau à fond, car c’est bien cela qui nous permettra d’aller vite
Est ce que Alinghi dispose d’un Glenn Ashby pour freiner les ardeurs technologique des cuppers ? peut être Loïck Peyron.
Est ce que vous avez plus d’information en provenance de Villeneuve et aussi des Emirats ?.
Mais la 33 était sans accord… et design libre par décision...
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Cette photo à certainement été prise avant le transport du nouveau mât, vu qu’ils ont commencé à charger le cargo le 16 novembre et le mât à été transporté le 18 novembre.
Dans la vidéo … on voit un gars d’Alinghi qui est sur place et vérifie la mise en place de ‘certains trucs’ ….
Vous pensez que des gars de BOR sont aussi sur place ?
Si non ? vous pensez qu’Alinghi (ou les architectes de l’ile) ont contacté BOR pour savoir quelle dimension (entre autres) ils devaient ‘tarmaquer’ ?
Pour les dimensions du pontons et des installations, je crois qu’ils peuvent se baser sur ‘l’approximation » de 90×90 pieds!
C’est pas « à ca » que je pensais …..
Mais bien, combien d’équipier, quelle taille de structure ‘couverte’ ….. ?
J’imagine mal les faire venir avec des ‘conteneurs’ ….. il ne faut pas de la place « QUE » pour le bateau ….
Je plaisantais bien entendu.
Je suis bien d’accord avec toi pour penser qu’il faut un minimum de communication entre les belligérants.
avec ou sans safran ?
Voir un commentaire de Brad …. http://www.courseaularge.com/depeches/13172/Brad-Butterworth-revient-a-la-charge.html
dont « Ces deux bateaux vont devoir se rencontrer et quel que soit le vainqueur de l’épreuve, cela devrait marquer un pas en avant pour la Coupe. Je trouverais ridicule que le perdant passe devant la justice par la suite. Peu importe le nom du gagnant, les litiges devraient s’arrêter là ».
et « Nous avons beaucoup de travail à faire afin de préparer notre bateau. Nous avons participé aux régates d’Auckland simplement pour nous débarrasser des poursuites judiciaires de Team New Zealand. Ces régates (de la World Series) se disputeront sur de vieux bateaux que je veux mettre derrière nous. Je préfère naviguer sur des bateaux plus récents et plus intéressants. Il s’agit d’une épreuve pour Louis Vuitton plutôt que pour d’autres à mon avis… »
Chaud show !
Autre chose … « Est ce que Alinghi dispose d’un Glenn Ashby pour freiner les ardeurs technologique des cuppers ? peut être Loïck Peyron. »
J’ai trouvé ca (lematin.ch)… « Loïck Peyron calme alors un peu le jeu: «La fougue c’est bien. Mais il faut canaliser toute cette énergie et surtout faire confiance à son instinct. Il faut savoir écouter ses premiers réflexes» et, en guise dernière recommandation, assure «qu’il ne faut jamais oublier de mettre le respect dans tout ce qu’on entreprend. Tous les moyens ne sont pas bons pour gagner, même si en fin de compte, il est important de vivre sa passion à fond.» »
La dernière ligne m’interpelle ….. il est surement le gars qu’il faut par rapport à ta remarque Matthieu ! …….. mais a-t-il le « Alinghi Spirit » ? cette ‘rage de vaincre’ (là, oui je pense !) en « écrasant » les autres ?
doublemexpress dit :
30 septembre 2009 à 12 h 11 min
…mais a-t-il le « Alinghi Spirit » ? cette ‘rage de vaincre’ en «écrasant » les autres ?
Souvenez vous de Paul Elvström : « You haven’t won the race, if in winning the race you have lost the respect of your competitors. »
belles paroles de polo et lolo mais 2 remarques :
larry et ernesto ne sont pas des sportifs, mais des biznessmen, des winners comme on dit, et le respect ils s’en carrent, je pense
dans le sport pro on a trop d’exemples ou seule la victoire compte, qqsoit la manière, le foot pro bien sur, mais ce ne sont pas les seuls, et la cuppers de l’america ne sont pas les derniers
A part ça ça reste une friendly compétition entre gens bien eleves…
Ernesto pas un sportif ?? Soyons sérieux … Je pense qu’il nous prend tous autant que nous sommes à n’importe quel sport et que sur n’importe quel bateau, il est meilleur que nous tous réunis, quelque soit le poste pratiquement. Attention de ne pas dire trop de bêtise quand même …
Autre chose ………
Catzilla EST à RAK !
http://www.courseaularge.com/depeches/13188/Alinghi-5-a-Ras-al-Khaimah-site-de-la-33eme-America-s-Cup.html
ainsi que d’autres équipements …..
« En tout, deux mâts, sept bateaux de soutien et une vingtaine de containers ont également été transportés ….. »