Tribord Amure par Matthieu

Ce que vous n’avez pas pu loupé ce week end ce sont les paquets sortis du chantier de BMW Oracle (voir mon billet précédent). Nous sommes quelques uns à penser que c’est un mât aile, mais il n’y a pas beaucoup de contradicteur. Par contre vous êtes plus nombreux à commenter la poursuite du feuilleton judiciaire. Cette fois ci c’est Alinghi qui dégaine en envoyant une lettre au juge Kornreich de la court suprême de New York.

Les avocats de l’équipe Suisse nous dévoilent que ceux de BMW Oracle Racing ont cachés aux juges qu’ils avaient déjà le certificat et qu’ils l’ont même demandé en urgence pour pouvoir envoyer le bateau dans les émirats. L’ensemble de la requête est là sur le site d’Alinghi (ici).

Bref je dois vous dire que l’éventualité d’un mât aile sur un trimaran de cette taille est terriblement plus excitante. La réduction de la masse salariale continue: après les winchers qui doivent laisser leur place pour cause de moteur, le tour est maintenant aux les régleurs de génois qui avec une seule voile rigide sont de trop à bord. Est ce que vous ne voyez pas l’intérieur des colis dans les photos d’illustrations avec les ailes de Class pour la petite Coupe de l’America ?.

Ce lundi j’aurais pu vous parler de la King Edward Gold Cup avec plaisir… mais comme le dit Marc Bouet sur son blog:

Jour 4: Il y avait une possibilité de beau scenario pour ce 4ème jour:
Pour faire court, Damien passait en ¼ et pouvait rencontrer les suisses, Mathieu corrigeait le jeune Minoprio, Johny Berntsonn matait Ian Williams et Ben Ainslie s’occupait de Mirsky.
Il restait à Mathieu Richard a reprendre le maximum de points à partir des ½ pour arriver en vainqueur potentiel à la Monsoon.
« But », car il y a un « but », seule la dernière partie du plan semble en bonne voie.
Il ne reste plus que Minoprio et Williams pour tirer les marrons du feu.

Marc Bouet se trompe un peu sur le vainqueur puisque c’est Ben Ainslie qui gagne par 3-1 face à Adam Minoprio. J’aime beaucoup la comparaison du champion Olympique quand on lui demande de comparer cette victoire avec les JO: “Bermuda has a lot better atmosphere and I know more people here”… L’équipage de Team Origin (Ben Ainslie, Matt Cornwell, Iain Percy, et Christian Kamp) que l’on retrouvera pour le Louis Vuitton Trophy de Nice en Novembre. Nous y verrons également Sébastien Col mais je n’ai aucune information sur la présence des autres champions du match racing comme Ian Williams qui était à Auckland avec China Team. Est ce que l’on peut imaginer voir également Mathieu Richard à bord de French Spirit ?.

L’autre épreuve du week end c’est la dernière étape du circuit IShare Cup à Alméria.

Je cite:

Il aura fallu attendre la dernière manche du dernier événement de la saison pour connaître le nom du champion 2009, la lutte a été acharnée sur le plan d’eau d’Almeria, et malgré l’incontestable brio de Gitana Extreme – Groupe LCF Rothschild, Masirah s’est avéré indétrônable ! Pete Cumming et ses troupes décrochent le titre au terme d’une saison de rêve. Yann Guichard et Loïck Peyron complètent le podium du circuit, tandis que Franck Cammas termine troisième de l’événement espagnol.

Du beau spectacle, je reviendrais sur ce circuit prochainement. J’adore.

Bonne semaine à tous.

Ce bulletin a été publié le Lundi 12 octobre 2009 19 h 05 min et est classé dans Coupe de l'America, J'ai loupé quoi ce week end, voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez répondre, ou faire un rétro-lien depuis votre site.