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	<title>Commentaires sur : BMW Oracle Racing s&#8217;envole avec sa voile rigide. Impressionnant</title>
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	<description>La Coupe de l&#039;America vue de l&#039;intérieur</description>
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		<title>Par : saulnier</title>
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		<dc:creator>saulnier</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 07:40:15 +0000</pubDate>
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		<description>NOR : reprend la position actuelle d&#039;alinhghi. pas surprenant à mon avis

pas de nouvelles des experts et de sirley K. ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>NOR : reprend la position actuelle d&#8217;alinhghi. pas surprenant à mon avis</p>
<p>pas de nouvelles des experts et de sirley K. ?</p>
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		<title>Par : atchoum</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10349</link>
		<dc:creator>atchoum</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Nov 2009 08:22:19 +0000</pubDate>
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		<description>c&#039;est claire qu&#039;il ont levé la coque...
http://www.youtube.com/watch?v=Vg8_HrsHkt8&amp;feature=player_embedded</description>
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<a href="http://www.youtube.com/watch?v=Vg8_HrsHkt8&amp;feature=player_embedded" rel="nofollow">http://www.youtube.com/watch?v=Vg8_HrsHkt8&amp;feature=player_embedded</a></p>
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		<title>Par : rafat</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10338</link>
		<dc:creator>rafat</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 19:49:09 +0000</pubDate>
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		<description>Même pas peur sur USA, ils se sont déjà pris un mat sur tronche, euhhh pardon, plateforme et quelques jours après, ils sortaient à nouveau (avec une aile en plus). Ils avaient ptêt pas envie de démâter après tout et ils l&#039;ont fait tombé pile poile dans l&#039;axe... :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Même pas peur sur USA, ils se sont déjà pris un mat sur tronche, euhhh pardon, plateforme et quelques jours après, ils sortaient à nouveau (avec une aile en plus). Ils avaient ptêt pas envie de démâter après tout et ils l&#8217;ont fait tombé pile poile dans l&#8217;axe&#8230; <img src='http://www.tribormat.fr/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Par : Seis</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10337</link>
		<dc:creator>Seis</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 18:16:46 +0000</pubDate>
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		<description>En plus, je suis pas sûr qu&#039;ils aient employés (et bien inclinés) les J boards ou bien ils avaient les boards droits, qui montaient et descendaient tout vite à chaque virement...

Ils voulaient tout simplement nous épater!! Et ils ont réussi.

(Avez-vous lu le NOR? Alinghi semble vouloir être condammé une autre fois...)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En plus, je suis pas sûr qu&#8217;ils aient employés (et bien inclinés) les J boards ou bien ils avaient les boards droits, qui montaient et descendaient tout vite à chaque virement&#8230;</p>
<p>Ils voulaient tout simplement nous épater!! Et ils ont réussi.</p>
<p>(Avez-vous lu le NOR? Alinghi semble vouloir être condammé une autre fois&#8230;)</p>
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	<item>
		<title>Par : Seis</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10336</link>
		<dc:creator>Seis</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 17:34:39 +0000</pubDate>
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		<description>Ce premier jours, il semble qu&#039;il ont pas changé l&#039;inclination du mât. Et je pense qu&#039;il peuvent changer aussi l&#039;assiete longitudinal. C&#039;est normal que l&#039;avant s&#039;enfonce plus du normal...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ce premier jours, il semble qu&#8217;il ont pas changé l&#8217;inclination du mât. Et je pense qu&#8217;il peuvent changer aussi l&#8217;assiete longitudinal. C&#8217;est normal que l&#8217;avant s&#8217;enfonce plus du normal&#8230;</p>
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		<title>Par : saulnier</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10335</link>
		<dc:creator>saulnier</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 17:30:13 +0000</pubDate>
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		<description>on avait échangé sur l&#039;intéret du carénage du bras arrière et je crois leloublan avait dit que ça ne servait pas à grand chose vu le frein aérodynamique du filet. sur les images on voit que le filet s&#039;est réduit à deux petites passerelles le long de la coque centrale.

il y a donc eu un réel travail sur l&#039;aérodynamique</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>on avait échangé sur l&#8217;intéret du carénage du bras arrière et je crois leloublan avait dit que ça ne servait pas à grand chose vu le frein aérodynamique du filet. sur les images on voit que le filet s&#8217;est réduit à deux petites passerelles le long de la coque centrale.</p>
<p>il y a donc eu un réel travail sur l&#8217;aérodynamique</p>
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		<title>Par : saulnier</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10334</link>
		<dc:creator>saulnier</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 17:02:22 +0000</pubDate>
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		<description>rassurez moi  ...  la video est bien accélérée par rapport au réel (je dirai x2) ou est ce une impression.

par ailleurs, avez vous remarqué que l&#039;avant des flotteurs s&#039;enfonce assez vite dans l&#039;eau dés qu&#039;il y a un peu de vent. je suppose qu&#039;un mat aile est plus loud qu&#039;un gréément souple.  cela impliquerait un centre de gravité plus haut de l&#039;ensemble plateforme+gréément
est ce que cela pourrait avoir comme conséquence d&#039;augmenter le risque de gite. et donc d&#039;augmenter le risque d&#039;enfournement et de chavirage ??</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>rassurez moi  &#8230;  la video est bien accélérée par rapport au réel (je dirai x2) ou est ce une impression.</p>
<p>par ailleurs, avez vous remarqué que l&#8217;avant des flotteurs s&#8217;enfonce assez vite dans l&#8217;eau dés qu&#8217;il y a un peu de vent. je suppose qu&#8217;un mat aile est plus loud qu&#8217;un gréément souple.  cela impliquerait un centre de gravité plus haut de l&#8217;ensemble plateforme+gréément<br />
est ce que cela pourrait avoir comme conséquence d&#8217;augmenter le risque de gite. et donc d&#8217;augmenter le risque d&#8217;enfournement et de chavirage ??</p>
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		<title>Par : saulnier</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10333</link>
		<dc:creator>saulnier</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:56:41 +0000</pubDate>
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		<description>je propose le prix de l&#039;humour caustique pour Seis !!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>je propose le prix de l&#8217;humour caustique pour Seis !!</p>
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		<title>Par : saulnier</title>
		<link>http://www.tribormat.fr/post/2009/11/11/bmw-oracle-racing-senvoile-avec-sa-voile-rigide-impressionnant/comment-page-1/#comment-10332</link>
		<dc:creator>saulnier</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:54:27 +0000</pubDate>
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		<description>excellent ! monsieur fait du mauvais esprit (LOL)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>excellent ! monsieur fait du mauvais esprit (LOL)</p>
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		<title>Par : marco</title>
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		<dc:creator>marco</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2009 16:44:31 +0000</pubDate>
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		<description>PS : c&#039;est incroyable l&#039;assurance qu&#039;ils ont pris. Rappelez-vous les premières sorties avec les casques.</description>
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