Alinghi s’allonge, nouveau bout dehors… Enorme
Publié par trebormat dans Coupe de l'America, voile, tags: Alinghi, BMW Oracle Racing, cata, ValenciaGrant Simmer nous avait prévenu la semaine passé: les navigations s’interrompaient dans les émirats après six semaines complètes et le catamaran géant Alinghi 5 allait connaitre quelques modifications avant une retour sur l’eau. En voici une de taille, un nouveau bout dehors démesuré (source Alinghi).

Grant Simmer ne se prononce pas sur la taille et nous n’avons que cette photo pour l’instant. Il est prévu de renaviguer dès ce weekend après quelques vérifications. Ce n’est pas la peine de faire tomber le mât comme leur rival à San Diego après la mise en place également d’un bout dehors impressionant (qui a été retiré au dernière nouvelle).
J’en profite pour vous montrer cette vidéo de Alinghi qui a été peu visionné car elle a été mis en ligne lors que la voile rigide a été dévoilé. Un Loïck Peyron qui semble bien intégré dans l’équipe.
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Je vous invite également à visionner un reportage de la tsr à San Diego où l’on apprend que les rumeurs sur des discussions entre Alinghi et BMW Oracle Racing ne sont pas infondées: L’aile ou la Suisse. En particulier il semble que les deux protagonistes souhaitent courir plutôt en sept manches sur des parcours réduits plutôt que sur les parcours au large spécifiés dans le Deed of gift. J’ai noté également que le déménagement pour Valencia s’approche rapidement. J’ai appris que Alinghi avait réservé un cargo pour la fin décembre; et les américains vont peut être partir dès la semaine prochaine.
Vous pouvez réservé vos billets pour Valencia mais pour une durée plus longue, par exemple du 6 au 15 février !. Qui vient ?.



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Moi.
Sauf empêchement de dernière minute, tu devrais pouvoir compter sur moi. Perso, je prends mon billet d’avion dès que c’est confirmé (après l’appel ?).
Une remarque concernant les infos lâchées par Russel dans le reportage de la TSR (reportage étonnamment peu « pro-alinghi ») : ça confirme bien que les recours actuels ne servent que de leviers dans une négociation qui a effectivement lieu entre les parties.
S’ils partent effectivement sur 7 manches, c’est une bonne nouvelle, le sport et le spectacle y gagneront.
7 manches en Février à Valence, ca va nous emmener très loin avec les reports …
C’est peut etre pour contourner les JO de Vancouver : commencer avant et finir apres ?
et sous le plastique?
a priori, j’y serai aussi. seulement la semaine du 15, c’est le carnaval de cadiz et impossible de le louper…
)), donc à valencia avant ou après ou les 2…
Il est beau!
Et ressemble toujours plus au catas du Leman…
Il semble que la partie avant de l’enfourleur (ou barres de flêche?) soit plus au moins l’alongement ajouté.
Quels sont votres calcules?
Oui oui ce serait bien d’y être !!!
je veux bien proposer un covoiturage de toulouse, sinon pour moi ce sera eurolines, c encore le plus court et le moins cher d’ici!
On se donne rdv dans quel café?
sinon y a le frere Peyron qui encore une place sur le porte-baguage de son joli velo…
Il était déjà énorme le bout dehors. Là il a gagné combien? 3 métres? 4 mètres?
Pour régler leur problème d’assiette, vous croyez?
la photo trompe peut etre un peu vu l’angle de prise….
nouveau bout dehors pour permettre de s’envoler plus facilement…?L’EPFL a surement pas travailler d’arrache pied sur l’hydroptère sans que ca serve à alinghi…
qu’en pensez vous? ca serait faisable?
Ben non tout simplement a force d entrainement je pense qu ils se sont rendus compte que ils pouvaient facilement avoir un reacher plus grand et un mat plus grand C est exactement ce qui s est passe sur le Leman ou en quelques annees les bouts dehors ont pousses comme des champignons apres la pluie C est en forgeant que…………Et la c est encore plus facile si tu admets ne pas regatter par plus de 15 noeuds Parce que a l epoque de la Multi Box Rule pour les multis lemaniques bein c etait pour tout les temps meme force 7 .Avec une longueur de 12,50 et un bout dehors de 4.5m Une regle de trois pour un multi de 32 m nous fait le bout dehors a 11.5m pour etre dans la silhouette lemanique ……………….
Comme ça ils seront plus vite engagés, tactiquement parlant…