Après l’interruption pour cause de Louis Vuitton Trophy, voici à nouveau la rubrique hebdomadaire du vendredi avec tous les tweets de la semaine que vous avez bien sur pu suivre en direct sur mon twitter. A noter que l’application web de twitter est maintenant en français et que l’opérateur va à nouveau permettre la réception et l’envoi gratuit de tweet.

follow friday

Mon flux twitter pendant le Louis Vuitton Trophy a été un peu parasité pendant le suivi en direct, j’ai donc fais le ménage dans mes tweets. Pour de prochaine régate je créerai probablement un flux dédié au live.
La Coupe de l’America avec le hashtag #ac33 et le Louis Vuitton Trophy #lvt:

De vendredi 21/11 au 27/11.

  • #lvt match très serré entre TNZ et Synergy http://bit.ly/axIzN watch ! Barker attend les Russes
  • #lvt Ouah du très beau match racing ! dialup sur une ligne d’arrivé. TNZ qui empêche les russes de passer en vain. 1-1 TNZ-Synergy

  • #lvt ALL4ONE gagne contre BOR. Ils sont 5ème du Louis Vuitton Trophy. Bravo Seb, Jochen, John, Philippe et tous !
  • #ac33 Prochaine régate en live pour BOR coming soon. Mais probablement en mer et non dans le port: pas trop de houle http://twitgoo.com/57j42
  • #ac33 Le point Coupe de l’America de Loïc Le Bras http://bit.ly/8kOnAc encore un lien vers V&V dommage que se ne soit pas réciproque…
  • #lvt Azzura gagne le premier match contre TNZ in Louis Vuitton Trophy http://bit.ly/7t8a5I 1-0
  • #lvt Azzura gagne the Louis Vuitton Trophy ! Brava Italia. Francesco Bruno and all the guys !
  • #lvt LV Trophy Nice : 1Azzura / 2 Team NZL / 3 Synergy / 4 Team Origin / 5 All4One / 6 BMW Oracle Sailing Team / 7 Artémis / 8 Tfs
  • #lvt #ac33 Ce que j’ai loupé ce weekend http://bit.ly/7nAnDe Azzura vainqueur sans surprise et new video from San Diego
  • #ac33 La vie est belle » Je veux un Alinghi gonflable pour Noël http://bit.ly/7Xfznh Ca envoit dur
  • #ac33 Itv du constructeur de l’aile de BOR: Dimitri Despierres: Nous ne sommes pas près de revoir un mât classique http://bit.ly/72n6VK
  • #ac33 Dimitri Despierres, concepteur de l’aile de BOR, special for tribormat http://bit.ly/5Vwy40
  • RT @DesTopNews talks entre BOR/Alinghi afin de retarder la Coupe et passer de au ‘meilleur des trois manches’ à ‘meilleur des sept’? #ac33
  • Débat sur France info sur la voile, est ce que c’est encore passionnant ?
  • #ac33 Expert Itv:Dimitri Despierres, Wing sail designer and coordinator http://bit.ly/707k0P soon the america’s in solo Please Retweet
  • #ac33 Sixième Sens, la fin d’une belle aventure | La Coupe de l’America vue de l’intérieur http://bit.ly/4FpOl5 Comment tronçonner un Class America. Merci Stéphane pour les photos
  • Sixième Sens la fin

  • #ac33 Justice toujours: nouvelle audience pour la Coupe de l’America http://bit.ly/5h1ltM new hearing for ac, delayed to May 2010 ?
  • BOR Justice section

  • #ac33 Rumor: the cargo for alinghi 5 is already booked RAK to Valencia, end of december…
  • #lvt Rumeur: Marc Pajot aurait intenté un procès à son équipe après son éviction lors du Louis Vuitton Trophy. Pas joli joli tout ça
  • #ac33 last sailing for BOR in San Diego. the team is working out and prepare the next move: Valencia ? http://bit.ly/6JgmPX

N’hésitez pas à Retweeter mes tweets en les préfixant par RT @trebormat . Merci à @nbrossault, @Bertrand_isch, @Guilom, @duffsailing , @PYL pour leurs retweets.

Une réponse à “C’est vendredi ! Follow Friday – 27/11/2009”
  1. Seis dit :

    La navigation du vendredi (fête), avec plusieurs dizaines des bateaux dans la baie, a été incroyable.
    Le trimmer de l’aile en parle: possible seulement avec l’aile. On peut stopper trés rapidement.

    Q: Your last session on Friday took place in the bay, on a holiday, with hundreds of other boats on the same patch of water. From on board the chase boat, it seemed very crowded. Were there any nervous moments?

    A: It was incredibly busy on the harbour and with a soft sail, you would never have contemplated doing that. But with the wing sail, you can stop so quickly and move the boat around so easily, it’s much safer.

  2.  
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