Je crois que la Coupe de l’America est un excellent sujet pour blogger: il ne se passe rarement une journée sans aucune information. Et les weekend ne font pas exception. Samedi je me suis permis un billet avec les dernières images de Alinghi en provenance des émirats mais aussi quelques informations importantes: la Coupe de l’America va se dérouler à Valencia en février prochain. Les deux protagonistes semblent d’accord et le procès ne semble pas pouvoir changer la donne. BMW Oracle Racing nous parle déjà de victoire dans ce duel, leur aile semble miraculeuse. Toutefois, certain commentateur, dont je fais partie, prédisent un match serré; et je dois avouer que je suis tout à fait d’accord avec les propos de Loick Peyron (source Le Temps):

l’aile rigide leur apporte une aide certaine à la manœuvre, mais elle ne gomme pas les défauts initiaux du châssis, lourd et trop souple.
Les bateaux ont sûrement un potentiel de vitesse différent, mais sur un parcours de 20 milles, ils pourraient ne pas être si éloignés que ça… Je ne pense pas qu’il y ait une supériorité majeure de l’un ou l’autre des bateaux … Ce sera de la stratégie et de la tactique jusqu’au bout, le tout à vitesse grand V.

Qu’est ce que vous en pensez ?. Une petite vidéo de YachPal qui rappelle les ingrédients du duel.

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La certitude du match aidant et la guerre pyschologique s’enveniment, on commence déjà à parler de l’édition suivante: la 34 ème Coupe de l’America. Les américains tentent encore de nous faire croire que si ils gagnent, ils s’engageront au plus vite dans une épreuve avec l’ensemble des challengers sur un format classique de sélection (je ne comprends toujours pas pourquoi le defender doit intervenir dans la sélection) à Valencia. Il faut dire qu’en gagnant le droit de courir la Coupe de l’America devant les tribunaux, il faudra la jouer fine.

De son coté, Alinghi vient d’annoncer que si il gagne, ils voudront défendre (la troisième fois !) l’America’s Cup à Ras Al Khaimah car c’est un endroit idéal pour la navigation. On se doute que c’est probablement un retour financier par rapport à l’annulation de l’épreuve dans les émirats et la crise économique actuelle des émirats. Mais c’est un drame pour le monde de la voile. La Coupe de l’America à Valencia a été un succès médiatique parceque c’était en Europe. D’ailleurs, j’ai déjà eu des échos de partenaire d’équipe européenne qui ne continuerons pas si ce n’est pas en Espagne ou à San Diego….

Sinon je vous disais dans mon dernier billet que le mercato allait commencer prochainement, je ne me trompais pas; j’ai déjà reçu des emails sur le sujet… chut c’est des secrets.

Ah oui, ce weekend c’était la finale du World Match Racing Tour 2009. Si vous avez loupé les matchs en direct sur sail.tv, je ne vous parle plus.

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Le vainqueur de l’année c’est l’équipage de Adam Minoprio (owrie, David Swete, Nick Blackman and Dan McLean ); vainqueur de l’épreuve face à Ben Ainslie et aussi sacré champion du monde. Du coté français, Sébastien Col finit quatrième de l’épreuve et Mathieu Richard n’a pas réussit à monter sur le podium mondial pour une nouvelle année. On va dire que c’était une année sans et que 2010 sera mieux.

Bonne semaine. Nous devrions avoir quelques annonces en provenance de Valencia et peut être de New York. Restez en ligne.

13 réponses à “Ce que j’ai loupé ce weekend – 7/12/2009”
  1. saulnier dit :

    dans la video de yachtpals.com, ils annoncent un poids de 12t pour alinghi et 18 t pour BOR
    qu’en pensez vous ?
    techeniquement faut li 50% de de voile en plus (ou moins avec l’aile rigie ? pour compsenser le différentiel de poids ?

  2. leloublan dit :

    Quand t as 33 pour cent de poids en plus pour la meme flottaison t est assez mal surtout au portant ou BOR devras loffer plus pour lever la coque centrale et verras Alinghi descendre plus bas et peut etre plus vite Ciao Byby on se revoit au bar

  3. leloublan dit :

    Pour les equipages c est deja fait a Auckland a la LVT semble t il
    Pour les patrons y boivent pas de biere de toute facon non?

  4. doublemexpress dit :

    Dans la vidéo à 4:15 on voit Bâle …. c’est le « port d’attache » de Catzilla ?

    Et pourquoi pas Genève … ou en tout cas une ville sur le Léman ?

  5. AA dit :

    Pourquoi bâle? c’est la seule ville portuaire reliée directement à la mer par une voie navigable… ce qui « nous » donne justement le droit de participer à la coupe!

    Tout voilier suisse enregistré pour naviguer en mer a donc comme port d’attache Bâle.

    • Seis dit :

      Je suis pas sûr que la SNG ait le « droit » de participer à la Coupe…
      La demande de participer à l’AC a d’abord été rejetée. Plus tard, en Nouvelle-Zélande, la commission d’arbitrage a fait une «concession», l’interprétation des règles dans un sens plus large pour accepter la SNG dans les séries LV. Cette «concession», peut-être le résultat d’une mauvaise décision, peut être retiré dans le futur … Je ne sais pas si on peut parler d’un «droit» quand il est en fait une «concession», peut-être provisoire.
      Je pense que c’est pas le moment de poser la question, mais il me semble trés probable que ça arrive plus tard.

    • doublemexpress dit :

      Merci pour ta réponse AA

      @ Seis …. perso, j’en ai un peu marre que tu prenne franchement partie !

      J’avoue, nous (en tout cas moi) avons tous nos préférés (y compris en dehors des 2 actuels protagonistes) voir nos partis pris …. ce qui me fait bondir c’est que dans tes posts, c’est systématique … lobbying ?

      Perso, ma préférence va vers TNZ …. bien silencieux pour l’instant d’ailleurs ! ! ! ! ? ? ? ??

      • Seis dit :

        @ doublemextress: Je l’ai dit plusieurs fois:

        J’ai aimé Alinghi, qui nous a apporté la Coupe in Europe.
        Mais j’aime encore plus la logique et le bon sens. Et Alinghi a tenté de changer le sens évident des paroles du Deed et des juges.

        Nul ne peut « se tromper » si des fois « par erreur ».

        Sa seule victoire dans la Cour (moteurs-ballast) s’est fondée sur un faux témoignage sur les règles de la SNG au moment du Défi de BOR … Ce fut un triste spectacle. Et la juge a rappelé ça, en écrivant aprés (« accepté parce que pas presentée evidence contraire au affidavit »… attention: maintenant elle sait qu’il était faux!!)

        J’ai aimé Alinghi. Mais j’aime plus la logique et le bons sens…

        Sur le « droit » ou « concession » je dit ce que j’ai pensé toujours. Pas sûr que soit accord au Deed, bien que j’étais trés content (au commencement) de pouvoir être la.

  6. saulnier dit :

    je fais un hors sujet mais sur sailing anarchy c’est la révolution à cause de l’ annonce de larry elison de faire AC34 à valencia (s’il gagne AC33 of course!!)

    ça va être intéressant
    pétition et manif !!

  7.  
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