Tribord Amure par Matthieu

Voici les résultats de la première journée de régates du Louis Vuitton Trophy à Auckland où s’affrontent sept équipes sur des Class America prêtés par Team New Zealand:

1e course: All4One bat ML Audi Team, 00:44
Axe au 340°, bouées distantes de 1,2 miles, vent soufflant de cinq à sept nœuds. C’est Mascalzone Latino Audi Team qui franchit la ligne en premier, suivi à quelques mètres par All4One. Skippée par Jochen Schümann, l’équipe franco-allemande a choisi la droite de la ligne et part bâbord amure vers la droite du plan d’eau. Après une bataille de virements, le barreur français Sébastien Col prend la tête et ne la lâche plus. 19 secondes d’avance sur les hommes de Gavin Bardy à la première marque au vent, 34 secondes sous le vent, 32 à la seconde marque au vent et 44 secondes à l’arrivée: le verdict est sans appel.

ALL4ONE gagne contre Mascalzone Latino

2e course: Azzurra bat TeamOrigin, 00:53
Axe au 345°, cinq à sept nœuds de vent. TeamOrigin profite d’un départ à droite de la ligne et d’une légère avance pour contrôler les Italiens d’Azzurra, les emmenant bien au-delà de la première marque au vent. Pénalisés par un empannage très lent, les Britanniques perdent du terrain en enroulant chaque bouée au vent avec brutalité (gybe set – virage serré à 180°). Les hommes de Francesco Bruni l’avaient prouvé à Nice: ils sont très forts dans les petits airs, tracent des trajectoires très coulées et contrôlent Ben Ainslie jusqu’à l’arrivée! Une victoire importante en ce premier jour de course.

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3e course: Emirates Team New Zealand bat Artemis, 01:40
Axe au 190°, cinq à sept nœuds de vent. Emirates Team New Zealand réussit à prendre la droite de la ligne face à l’équipe de Paul Cayard. Le courant est fort et la brise instable – Artemis souffre, accuse 55 secondes à la première marque au vent, revient à 12 secondes des Kiwis au vent arrière, mais perd de nouveau dans les petits airs de cette fin de journée. Dean Barker s’impose très facilement. Sa connaissance du plan d’eau a payé.



4e course: Aleph bat Synergy, 03:26
Axe au 190°, cinq à six nœuds de vent. Bertrand Pacé semble dans une situation très inconfortable avant le départ. Il s’en sort par miracle et réussit à prendre un très léger avantage qu’il garde à la bouée au vent – onze secondes. Les deux bateaux effectuent un gybe set à la bouée au vent (envoi du spi à l’empannage) mais la manœuvre est mieux exécutée sur le bateau russe qui revient au contact. Sans doute mis en confiance par cette première (belle) manœuvre, Karol Jablonski retarde au maximum la descente du spi à la marque sous le vent. Trop de risques! Le spi part à l’eau et c’en est fini de cette régate pour les Russes. C’est la première victoire, tant attendue à Nice, de l’équipage d’Aleph.

A retenir. Les deux équipes françaises gagnent toutes les deux leurs régates. Aleph, le jeune équipage de Bertrand Pace gagne face aux Russes de Synergy. Ces derniers avaient surpris beaucoup de monde par la belle performance à Nice perdent sur une manoeuvre, comme quoi en match race en Class America, il ne faut jamais jamais rien lâcher. L’équipage de Sébastien Col est ce soir bien dans sa tête avec une belle victoire stratégique face à Gavin Brady pourtant un local.
On notera également que l’équipe italienne Azzura, vainqueur à Nice, réussit à battre les anglais de Team Origin comme pour les français sur un problème de manoeuvre. Sinon les suédois d’Artemis ont subit la loi infaillible de Team New Zealand, maitre dans son pays.

Si je résume encore plus, on pourrait dire: il faut prendre la droite et faire gaffe aux manoeuvres de spi…

Les régates sont partis après minuit en raison du manque de vent. Est ce que vous avez eu le courage de les suivre ?. En tout cas la couverture web live est la même qu’à Nice, il faut donc en profiter surtout que les couleurs et le vent sont magnifiques. Sans oublier les combats qui vont probablement gagner en intensité dans les jours qui viennent. Nous verrons peut être encore un dial up de plusieurs minutes en plein bord de prés ou alors un voilier qui empêche son adversaire de franchir la ligne.

Les images ne sont pas encore disponibles. Je les mettrais en ligne dès que possible.

PS: j’allais oublier. L’actualité à coté de l’actualité à Auckland c’est la présence de maitre Russell Coutts. Il vient dans son pays en tant que supporter du Louis Vuitton Trophy car BMW Oracle Racing qui ne participe pas à l’épreuve, est membre de la WSTA l’association qui gère l’épreuve. Il se murmure d’ailleurs que les Louis Vuitton Trophy pourrait être un prémisse aux épreuves de la 34 America’s Cup comme l’étaient les actes. Est ce que le defender aura droit d’y participer ?. Mais la vraie nouvelle de hier (que vous avez pu suivre sur mon twitter) c’est que maitre Russell Coutts pense à se retirer de la Coupe de l’America ! (source NZ Herald). Comment est ce possible ?. Il pense à élever ses chers têtes blondes, nous n’allons pas lui reprocher. Il précise tout de même qu’il prépare activement la mise en place de la prochaine épreuve en commençant déjà le recrutement de l’équipe américaine. Il pense à débaucher Murray Jones de Alinghi. Il nous dévoile également que Larry Ellison a une réelle préférence pour San Francisco. Cool !.

Ce bulletin a été publié le Mardi 9 mars 2010 9 h 36 min et est classé dans Louis Vuitton Tropy, voile Vous pouvez suivre les réponses à ce bulletin avec le fil RSS 2.0. Vous pouvez répondre, ou faire un rétro-lien depuis votre site.