Édito du Nautic 2011
Publié par trebormat dans America's Cup World Series, Coupe de l'America, voile, tags: America's Cup, Coupe de l'America, NauticSalut à tous,
D’un édito à l’autre, toujours aussi rapidement. Pourtant il y a tant à partager… En particulier les belles prestations françaises à San Diego que j’aurais aimé saluer par un billet dédié. Nous avons aussi de la matière à discuter avec les America’s Cup World Series, je vous l’ai promis, j’y reviens prochainement. Pour l’instant je suis comme beaucoup d’entre nous occupé à m’affairer pour le Nautic de Paris. J’y serais du jeudi 8 au dimanche 12 décembre.
Si vous êtes dans le coin, je serais heureux de débattre avec vous de Coupe de l’America, d’autant plus si vous avez envie d’inclure un peu de technologie America’s Cup dans votre projet voile.
Pour me contacter, c’est facile mon email ou bien vous laisser un petit commentaire.
A bientôt
Bulletins (RSS)
Changements dans l’ACEA
http://www.independent.co.uk/sport/general/sailing/americas-cup-heads-roll-7579511.html
Ce qui semble un nouveau nom pour Oracle commence à se laisser voir dans les vidéos.
https://lh3.googleusercontent.com/-tmzp92C2BkE/T2no0ucnF3I/AAAAAAAAB6M/DQVPcLTVxBw/s1024/TeamUSAlogo.jpg
Oracle montre un petit peu de son chantier
http://www.americascup.com/en/Teams/ORACLE-Racing/Latest/News/2012/03-Mar/A-venture-beyond-boatbuilding/
Quatre jours de delai pour les régates de Naples. Et deux jours moins de régates, seulement les régates qui compter pour la classification.
Du 11 au 15.
http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/altrisport/2012/03/22/visualizza_new.html_155174866.html
Change le format des regates à Naples.
Plus de match-race (15′).
Toutes les régates de flotte (plus longues, 35′) compter (10, 9, 8, 7…) pour le résultat final, mais la derniére compter plus (50, 30, 20, 15, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4)
http://www.americascup.com/Documents/Events%20-%20Naples/ACWS.Format.Naples-21.03.12.pdf
Le premier week-end, plus lundi et mardi, entraînements.
Mercredi 11, 2+1 régates de flotte
Jeudi 12, 3 match plus 2 flotte
Vendredi, 4 match plus 2 flotte
Samedi, semis et finales match plus 2 flotte
Dimanche, contre la montre et finale flotte.
All for the show (and money / TV broadcasts), nothing to do with sport of sailing
Without money, no sailing…
Exact, but the sponsors do not have infinite funding capacity, and there is a strong risk that the money invested here are to the detriment of other events/races, as in any sport where an elite is emerging. So, more money in AC = less sailing.
Bundock donne un bon coup à Spithill
http://www.americascup.com/en/Teams/ORACLE-Racing/Latest/Blog/2012/03-MAR/Training-session-ends-with-a-bang/
Energy Team presque sur à San Francisco 2013 avec un AC72.
15 millions.
« Avec ça on va en quart de finale de la Coupe Louis Vuitton ».
benoit
@skol33
Article OF energy team devrait etre present a la coupe #americascup annonce dans 15 jours
https://twitter.com/#!/skol33/status/183073462699565057/photo/1
Loïck avec Yann à bord du MOD70.
L’argent de Donatella est derrière?
https://twitter.com/#!/energyteamFR/status/183154680212365312
UNE AGENCE MARKETING ACCOMPAGNE ENERGY TEAM
Coupe de l’America / vendredi 23 mars 2012
Alors que les récents résultats sportifs obtenus sur les America’s Cup World Series laissent présager un bel avenir au challenger français leadé par Loïck et Bruno Peyron, l’agence de communication ubi bene dirigé par Thierry Reboul devient officiellement l’agence marketing intégrée du syndicat français qui représentera le Yacht Club de France lors de la 34ème America’s Cup à San Francisco en 2013. Ainsi l’équipe réunie depuis 2010 autour d’Angélique Bolantin – Adam Dupuis, Alexandra Peyron et Romain Fernandez – est-elle confortée dans sa mission de pilotage de la stratégie marketing d’Energy Team, des World Series jusqu’à la grande finale.
http://www.courseaularge.com/depeches/21689/Une-agence-marketing-accompagne-Energy-Team.html
Energy Team à bord du MOD70 Spindrift racing.
…
Yann et Loïck de se retrouver à bord d’un trimaran de 70 pieds, en perspective d’une possible collaboration entre leurs deux équipes. «Un sacré avantage quand on sait que la Coupe de l’America se disputera sur un 72 pieds » confie Yann Guichard de retour à quai. L’objectif de ces séances est de travailler la cohésion entre les navigants sur un support de taille quasi-identique que celui sur lequel sera disputé la prochaine Coupe en 2013.
http://www.spindrift-racing.com/fr/2012/03/energy-team-on-board-the-mod70-spindrift-racing/
Plan de l’aile d’Artemis d’aprés des photos
http://chevaliertaglang.blogspot.de/2012/03/artemis-artemis-racing-ac72-wing.html