Tribord Amure par Matthieu

Vous avez loupé comme moi la victoire Adam Minoprio sur Mathieu Richard lors de l’épreuve marseillaise du World Tour. Le néozélandais avait auparavant battu Ed Baird en huitième de final. Le barreur de Alinghi s’était pourtant montré en forme puisqu’il avait remporté le round robin avec seulement trois défaites sur onze matchs.

Adam Minoprio vainqueur de la MIMR. Crédit : Thierry Seray/DPPI

Les français sont encore une fois au avant poste. Mathieu Richard et son équipage confirment avec cette seconde place qu’ils sont encore au top cette année. De même que Damien Iehl qui échoue en demi final face au vainqueur de l’épreuve.

Damien Iehl, 4ème de la MIMR. Crédit Gilles Martin Raget

A écouter les commentaires des bloggeurs sur place (Thierry, Gilles, Nicolas) cette épreuve était fantastique à suivre. Et je dois avouer que les images sont magnifiques et les hightlight vidéos de chaque journée nous explique en détail les matchs du jour. Seul défaut ils sont en anglais. Voici le résumé de la dernière journée.

Les images à bord sont excellentes. Je suis curieux de savoir comment elles sont réalisées car le J80 ne permet pas d’avoir un caméraman au pied de mat. Est ce que c’est une caméra sur la tête du pitman ?.

Je me garderai de faire un bilan sportif de l’épreuve mais je serais assez curieux de voir tout ce beau monde sur un AC 33.

Paolo Cian, Le barreur de Shosholoza est en forme à Marseille puisqu’il a remporter hier ces 7 matchs. Ed Baird, le barreur d’Alinghi, qui revient sur le circuit cette année, est également invaincu après seulement trois matchs mais contre les meilleurs du classement mondial: Ian Williams et Sébastien Col. French Spirit est également à l’honneur avec les jolies scores de Mathieu Richard (4-2) et de Philippe Presti (3-2).

Paolo Cian à la MIMR à la MIMR par Gilles Martin Raget

Voici le classement après la journée du
Paolo Cian (ITA) Team Shosholoza 7-0
Mathieu Richard (FRA) French Match Racing Team/French Spirit 4-2
Ed Baird (USA) Alinghi 3-0
Philippe Presti (FRA) French Match Racing Team/French Spirit 3-2
Pierre Antoine Morvan (FRA) French Match Racing Team 2-2
Sebastien Col (FRA) French Match Racing Team 2-2
Adam Minoprio (NZL) ETNZ/BlackMatch Racing Team 2-3
Ian Williams (GBR) Bahrain Team Pindar 2-3
Torvar Mirsky (AUS) Mirsky Racing Team 2-3
Damien Iehl (FRA) French Match Racing Team 1-4
Ian Ainslie (RSA) Team Proximo 1-4
Bjorn Hansen (SWE) 1-5

Ce circuit est vraiment l’anti chambre de la Coupe de l’America même s’il manque quelques noms comme Russell Coutts, Dean Barker, ou James Spithill. Même si les bateaux n’ont rien à voir puisque à Marseille ce sont des J80, le spectacle sportif est probablement aussi beau que lors de la Louis Vuitton Pacific Series. Je dis « probablement » car malheureusement en dehors des résultats et de quelques photos, nous n’avons pas beaucoup d’information. Je ne comprends pas que l’organisation du World Tour ne mette pas les mêmes moyens que lors de la finale au Bermudes où tous les matchs étaient filmés. Je ne demande pas à avoir les matchs en directe à la télévision mais au moins un vrai résumé sur youtube. Un résumé comme au foot pas comme on le voit traditionnellement pour les épreuves de voiles de belles images sans rapport avec les commentaires souvent trop synthétique. J’aimerais des highlight comme lors de la Coupe de l’America, avec les meilleurs moments, les bons et les mauvais points de chaque équipe et de petites interviews pour agrémenter le tout.
Que l’on me dise pas que cela coute cher. Est ce que cela coute cher à KChallenge d’avoir une présence importante sur le web avec plusieurs blogs (Col, Favennec) et aussi une chaine Dailymotion. Avec des moyens abordables, on peut facilement rentre une épreuve de ce type intéressante pour le public sur place et sur internet. Je reviendrais sur le sujet car je pense qu’il y a vraiment un potentiel pour ce type d’épreuve, le succès de la IShare Cup en est une bonne preuve. Qu’est ce que vous en pensez ?.

Voici quelques liens pour suivre cette épreuve:

Et bien sur la chaine KChallenge avec ces vidéos de l’épreuve malheureusement de très mauvaise qualité sonore et en anglais.

Je veux bien aussi participer en publiant vos textes et vos photos.

Ce week end nous avons presque rien loupé dans le domaine de la Coupe de l’America. Juste une petite rumeur provenant comme souvent du forum de Sailing Anarchy. Les juges se seraient rencontré la semaine dernière et se prononceraient en faveur du Golden Yacht Club. Une rumeur vite démentie via le site BYM News qui précise qu’une réunion n’a été organisé entre les juges et que la première session de conférence ne débutera pas avant le 23 Mars. Si la décision était prise ce jour, la publication après relecture et autres plaisanteries ne pourrait pas avoir lieu que la semaine suivante soit le 31 Mars.

On se souvient que le précédent jugement avait été serré puisque 3 juges sur 5 s’étaient prononcé en faveur d’Alinghi. Sur les images suivantes j’en vois maintenant six en appel mais comme je n’y comprends rien, je vous offre la vidéo des auditions de début février.

Je sais, ce n’est pas très intéressant et c’est probablement incompréhensible pour la plupart d’entre nous.

Sinon cette semaine début l’épreuve marseillaise de World Tour de match race en présence des meilleurs:

Pour le plaisir le bêtisier en vidéo de la saison précédente.

J’ai cru comprendre que le mistral souffle sur Marseille, peut être aurons nous de belles images comme l’année dernière.

Pour finir je vous rappelle que ce blog, comme de nombreux autres, reste en Black out pour vous interpeller sur la loi Hadopi qui sera examiner à partir du 10 Mars à l’assemblée. Sous prétexte de protéger une industrie on veut limiter la liberté des français sur le net en instaurant, par exemple un filtrage de nos activités (de toutes nos surfs). Le black out a été efficace en Nouvelle Zélande où le gouvernement voulait prendre le même genre de disposition. Je vous appelle donc à contacter au plus vite votre député. Le mien, Maxime Bono, ne votera pas cette loi…

La première régate entre Alinghi et Team New Zealand dans la Louis Vuitton Pacific Series a eu lieu cette nuit. Il a tourné à l’avantage des Suisses dans un vent qui commençait sérieusement à souffler avec plus de 16 noeuds de vent. Des Class America a plus de 17 noeuds en close combat c’est impressionnant. Voici la vidéo via ETNZ.

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Le départ est plus en faveur de Team New Zealand comme le souligne Ed Baird, le barreur suisse (source Alinghi):

Le pré-départ était plutôt mauvais à mon sens. C’était sans doute la première fois depuis le début de cette régate que nous avions du vent aussi fort et je n’ai pas fait du bon boulot. Je n’ai pas réussi à bien nous placer par rapport aux autres et nous nous sommes retrouvés en mauvaise posture. Il fallait alors agir vite, d’abord en partant à droite par sécurité et deuxièmement en naviguant du mieux possible jusqu’à ce qu’il y ait une opportunité. Cette opportunité est venue assez rapidement et nous avons pu revenir sur la ligne pour prendre un départ propre. C’était finalement à peu près le départ que nous espérions, mais seulement parce que nous avons eu de la chance, et non par notre travail

Au final, il n’y a pas trop de match après ce premier bord de prés. De plus Team New Zealand a eu un problème avec sa drisse de spi sur le premier portant. L’écart étant alors de plus d’une centaine de mètres jusqu’à l’arrivée.
Voici les écarts:
Bouée 1 : 12 secondes
Porte : 20 secondes
Bouée 2 : 25 secondes
Arrivée : 22 secondes

Alinghi largement en tête devant TNZ. Photo copyright Pierre Orphanidis / Valencia Sailing

Le vent étant monté après cette régate avec 28 noeuds, les manches suivantes ont été annulé. Je vous rappelle que c’est au meilleur des sept manches.

Encore merci à tous pour le chat d’hier soir pour suivre la régate. Nous étions une bonne vingtaine et nous avons pu suivre ensemble cette première régate. C’était sympa non ?.

Le vent était finalement de la partie, la finale entre BMW Oracle Racing et Alinghi de la Louis Vuitton Pacific Series a pu se poursuivre très tôt dans la nuit. Cette régate a tourné cours puisque Ed Baird a maitrisé le départ en partant lancé sur la ligne après avoir loffé Russell Coutts au dessus de la layline tribord. L’écart va augmenter pendant toute la course pour se terminer par une avance de 65 secondes pour les suisses. Alinghi gagne donc sa qualification pour la finale contre Team New Zealand qui doit se courir à suivre dans la journée.

La vidéo de cette finale entre ces deux amoureux des procès.
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A l’heure où j’écris ces lignes, il est 20 heures en Nouvelle Zélande et aucune course n’a été couru. En effet Alinghi a réclamé contre le format de la finale dès son passage de la ligne. Les suisses protestent contre le fait que les bateaux fournis par l’organisation sont tirés au sort au début de la finale. Mais les équipes ne changent plus de Class America pour toutes les compétitions qui se courent en aux meilleurs de sept manches. Les suisses veulent pouvoir après chaque manche mais cela semble difficile puisqu’il faut changer l’ensemble des logos dans les voiles, une opération loin d’être évidente.

Alinghi les meilleurs sur l’eau- Photo Gilles Martin Raget

On attend donc des nouvelles du jury. Les suisses se sont vraiment pas doués pour se faire des amis à Auckland…
Comme le montre le reportage ci-dessus, Alinghi a tiré NZL 92, a priori le meilleur bateau, donc à retirer sa plainte…. C’est nul non ?. (Merci Quentin)

Voici les résultats de la Louis Vuitton Pacific Series qui ont eu lieu cette nuit. Le procès c’est aussi joué sur l’eau.

Quart de final

Demi finale

BMW Oracle Racing bat Damiani Italia Challenge.

Finale

Alinghi bat BMW Oracle Racing. Et oui, on ne connait maintenant le résultat du procès. Ed Baird est plus fort que Russell Coutts. A moins que les avocats de Larry Ellison soit meilleur que ceux de Ernesto Bertarelli mais il parait que c’est une autre histoire et que ce n’est pas du sport. Il reste encore deux matchs dans cette finale puisque c’est au meilleur des trois manches. Voici le résumé de Gilles Martin Raget via son blog:

C’est pas possible, ces mecs là ont un accord avec le diable !… La régate entre BMW ORACLE et Alinghi, la deuxième en une semaine, et le jour même ou s’est déroulé le procès qui oppose les deux formations à New York était finie, terminée, réglée. Elle avait été de toute beauté, les deux adversaires étaient partis collés serrés, BM Oracle avait croisé devant d’une longueur, les deux avaient viré au vent dans la même configuration, Alinghi était revenu au portant, il y avait eu loffing match, Coutts et consort réussissant à bloquer leur adversaire dans le coin avant d’empanner pour aller virer la bouée sous le vent. Deuxième près, rebelote, BM Oracle garde une courte longueur d’avance, enroule en tête au vent, prend 200 m d’avance au dernier portant, ligne d’arrivée en vue. Régate Bâchée. Les suisses sont battus.
Et bien non.
Une bouffe refusante est arrivée dans es voiles d’Alinghi qui a accéléré, remonté son retard et s’est jeté sur la ligne pour couper avec 3 m d’avance !… Incroyable ! Vraiment !

Voici les images du match.

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Les deux autres régates de cette finale auront lieu jeudi mais rien n’est moins sur car il y a un avis de baston qui pourrait remettre en cause même la finale contre les néozélandais…

Sinon du coté du procès que je n’ai pas suivi je suis sur que tout le monde est très content de soi. La décision devrait être rendu courant mars. Quelques images de la Coupe de l’America à New York.

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Rapidement voici les résultats du quatrième jour de second round robin de la Louis Vuitton Pacific Series:

Damiani Italia Challenge bat Luna Rossa (1mn40). Un match très très serré, avec moins de 10 secondes d’écart pendant la plupart du match. Vasco Vascotto en rompant le combat et en choisissant le bon coté du plan d’eau. Luna Rossa n’a toujours pas de point à une journée de la fin du round robin.

Luna Rossa qui chasse Damiani Italia Challenge – Photo copyright Pierre Orphanidis / Valencia Sailing

Voici le nouveau classement:
Gold Fleet

1- Alinghi 3
Emirates Team New Zealand 2
2- BMW Oracle Racing 2
3- TeamOrigin 1.5
4 – Damiani Italia 1
5 – Luna Rossa 0

Silver Fleet
6- China Team 3
7- K-Challenge 2
8- Team Shosholoza 0
9- Greek Challenge 0

Avant les dernières régates de la nuit prochaine. Alinghi est d’ores et déjà qualifié pour la finale de Sail Off. Les autres vont devoir se battre. On va avoir les matchs suivant pour les Sail Off:

Comme tous les soirs voici le programme de la nuit pour la Louis Vuitton Pacific Series:

Team Origin contre BMW Oracle Racing..
Greek Challenge contre China Team.
Emirates Team New Zealand contre Luna Rossa.

Je serais certainement ce soir fidèle au poste. J’essaie comme d’habitude de transmettre des infos en temps réel sur twitter mais j’ajouterai probablement un chat sur cette page vers 23 heures pour que nous puissions discuter le coup tous ensemble.

00:42 Le chat c’est super, il est fermé maintenant. A demain.