Tribord Amure par Matthieu » IShare Cup

Ce que j’ai loupé ce week-end – 12/10/2009

trebormat — Mon, 12 Oct 2009 18:05:14 +0000

Ce que vous n’avez pas pu loupé ce week end ce sont les paquets sortis du chantier de BMW Oracle (voir mon billet précédent). Nous sommes quelques uns à penser que c’est un mât aile, mais il n’y a pas beaucoup de contradicteur. Par contre vous êtes plus nombreux à commenter la poursuite du feuilleton judiciaire. Cette fois ci c’est Alinghi qui dégaine en envoyant une lettre au juge Kornreich de la court suprême de New York.

Les avocats de l’équipe Suisse nous dévoilent que ceux de BMW Oracle Racing ont cachés aux juges qu’ils avaient déjà le certificat et qu’ils l’ont même demandé en urgence pour pouvoir envoyer le bateau dans les émirats. L’ensemble de la requête est là sur le site d’Alinghi (ici).

Bref je dois vous dire que l’éventualité d’un mât aile sur un trimaran de cette taille est terriblement plus excitante. La réduction de la masse salariale continue: après les winchers qui doivent laisser leur place pour cause de moteur, le tour est maintenant aux les régleurs de génois qui avec une seule voile rigide sont de trop à bord. Est ce que vous ne voyez pas l’intérieur des colis dans les photos d’illustrations avec les ailes de Class pour la petite Coupe de l’America ?.

Ce lundi j’aurais pu vous parler de la King Edward Gold Cup avec plaisir… mais comme le dit Marc Bouet sur son blog:

Jour 4: Il y avait une possibilité de beau scenario pour ce 4ème jour:
Pour faire court, Damien passait en ¼ et pouvait rencontrer les suisses, Mathieu corrigeait le jeune Minoprio, Johny Berntsonn matait Ian Williams et Ben Ainslie s’occupait de Mirsky.
Il restait à Mathieu Richard a reprendre le maximum de points à partir des ½ pour arriver en vainqueur potentiel à la Monsoon.
« But », car il y a un « but », seule la dernière partie du plan semble en bonne voie.
Il ne reste plus que Minoprio et Williams pour tirer les marrons du feu.

Marc Bouet se trompe un peu sur le vainqueur puisque c’est Ben Ainslie qui gagne par 3-1 face à Adam Minoprio. J’aime beaucoup la comparaison du champion Olympique quand on lui demande de comparer cette victoire avec les JO: “Bermuda has a lot better atmosphere and I know more people here”… L’équipage de Team Origin (Ben Ainslie, Matt Cornwell, Iain Percy, et Christian Kamp) que l’on retrouvera pour le Louis Vuitton Trophy de Nice en Novembre. Nous y verrons également Sébastien Col mais je n’ai aucune information sur la présence des autres champions du match racing comme Ian Williams qui était à Auckland avec China Team. Est ce que l’on peut imaginer voir également Mathieu Richard à bord de French Spirit ?.

L’autre épreuve du week end c’est la dernière étape du circuit IShare Cup à Alméria.

Je cite:

Il aura fallu attendre la dernière manche du dernier événement de la saison pour connaître le nom du champion 2009, la lutte a été acharnée sur le plan d’eau d’Almeria, et malgré l’incontestable brio de Gitana Extreme – Groupe LCF Rothschild, Masirah s’est avéré indétrônable ! Pete Cumming et ses troupes décrochent le titre au terme d’une saison de rêve. Yann Guichard et Loïck Peyron complètent le podium du circuit, tandis que Franck Cammas termine troisième de l’événement espagnol.

Du beau spectacle, je reviendrais sur ce circuit prochainement. J’adore.

Bonne semaine à tous.

C’est vendredi ! Follow Friday 02/10/2009

trebormat — Fri, 02 Oct 2009 07:57:11 +0000

Comme promis voici la rubrique hebdomadaire avec tous les tweets de la semaine que vous avez bien sur pu suivre en direct sur mon twitter.

La Coupe de l’America avec le hashtag #ac33 et la Louis Vuitton World Serie avec le hashtag #lvws (par ordre chronologique, du lundi au vendredi matin):

#acup Champion du monde de 12 Metre JI. L’America’s Cup comme d’antan avec Coutts, B. Koch, D. Riley, H. Cudmore, A Green http://bit.ly/8WlJx

#acup The Deed of Greed: The dark side of the America’s Cup http://bit.ly/a5Px6 a pdf book12:01 PM Sep 25th
#ac33 SNG files opposition documents to GGYC latest litigation http://bit.ly/BCfxR new step in Court 30 September
#ac33 Glenn Ashby apprend aux vieux cuppers du monocoque monohulls les compétences nécessaire en trimaran http://bit.ly/33sHSd le process dit ‘taming the beast’
#lvws Grant Dalton arrive en Europe pour monter deux challenges jumeaux http://bit.ly/uUPsh
#lvws Publication de l’avis de course de Louis Vuitton World Series de Nice http://bit.ly/1iIeOv
#ac33 Ce que j’ai loupé ce week end – 28/09/2009 http://bit.ly/vsuc Louis Vuitton World Serie and IShare Cup #lvws
Après l’arrêt de Rule69 et d’autres, c’est au tour de Marian Martin du site BYM News de jeter l’éponge http://bit.ly/3hqUKe La vie de blogger n’est pas facile
#ac33 Schuyler’s America’s Cup letter still relevant after 122 years http://bit.ly/4dN9Lc Customs House Registry assure of the dimensions
#ac33 Les règles sont très importante dans la Coupe de l’America http://bit.ly/QHNJ4
#acup 12M World Championship : Bill Koch gagne encore the 12M Grand Prix division http://bit.ly/Qe7NJ
#ac33 Interview de Brad Butterworth à Valencia Sailing http://bit.ly/PSagJ Il y a bien eu de la casse sur Alinghi 5 mais rien de sérieux
#ac33 BOR G. Ashby http://bit.ly/2rlYAn « concentration sur la navigation plutôt que la technologique »
#ac33 Ras Al Khaimah bientôt prés à accueillir l’America’s Cup http://bit.ly/64LQv sécurité renforcé, arrivé prochaine.
#ac33 Alinghi SNG écrit au GGYC http://bit.ly/vU1zC welcome at Ras Al Khaimah, all is ready !
#lvws Les Class America de la Louis Vuitton World Serie: avec les deux Mascalzone, la seconde pair sera le bateau de Team Origin GER75 et BMW Oracle’s USA 76 http://bit.ly/nKKvH
La France le seul pays au monde où le sponsoring voile s’échelonnent de 150 000 à 10 millions d’euros ! http://bit.ly/3wCGZD merci PYL pour le compte rendu
#ac33 Publication du certificat de documentation de USA (Bor 90, alias DoGzilla) http://bit.ly/8tZ7a WTF ?
#lvws Première photo de chez Mascalzone Latino à Valencia en préparation de la Louis Vuitton Word Series de Nice http://bit.ly/129YDD ITA 90 or ITA 99 ?
#ac33 GGYC revient devant la justice http://bit.ly/AdSEV measurment problem: rudder
#ac33 BMW Oracle Racing toujours aussi sportif devant les juges http://bit.ly/qRO1O certificat de doc et procédure judiciaire
#ac33 Al Inghi, New Cartoon by Mark O’Brien http://flic.kr/p/73WMuG

#ac33 Alinghi 5 est bien arrivé à Ras al-Khaïma ! (MAJ 02/10/2009) http://bit.ly/190WAK more photos and video
Voile et Vapeur ! – Tribord ! – le blog de Bruno Troublé http://bit.ly/mIKVE Il aurait peut être pu trouvé un autre nom… Copieur !
#ac33 Le lien entre Ras al-Khaimah et la Suisse sont fort http://bit.ly/A19Y3 Khater Massaad, adviser to Sheik Saud al Saqr; a fait en autre ces études à Lausanne

Ce que j’ai loupé ce week end – 28/09/2009

trebormat — Mon, 28 Sep 2009 07:48:42 +0000

L’actualité du week end avec une consonance Coupe de l’America, c’est bien sur la IShare Cup de Amsterdam. Il n’y a plus de voilier sous les couleurs officielles d’une équipe comme l’année dernière avec Alinghi, Team Origin, et l’abandon de James Spithill de BMW Oracle en début de saison. Mais il reste les consultants des teams qui sont presque les mêmes que sur le circuit de D35 la semaine dernière. On retrouve Franck Cammas sur Groupama, consultant des américains, qui ne barrera probablement pas DoGzilla, il a en autre un trophée Jules Vernes à réaliser. Au avant poste il y a aussi Loïck Peyron, sur Oman Sail Renaissance, sous les couleurs d’un Emirat qui sera peut être au coté de Ernesto Bertarelli sur Alinghi 5. Voici la vidéo des simili régates de Amsterdam.

Ces stars du multicoque se sont fait battre par une autre vedette du milieu en la personne de Yann Guichard sur Gitana Extreme – Groupe LCF Rothschild avec ces trois équipiers de talent: Pierre Pennec, Christophe Lassegue, et Hervé Cunningham. Comme d’habitude les commentaires sur ces régates sont au sujet des dizaines de millier de spectateur massés à quelques mètres des voiliers. C’est clairement l’avenir de la voile spectacle mais à la lecture des compte rendu de régate et des images je m’interroge sur la qualité sportive de ces épreuves: en pleine ville bordé par des immeubles le vent est évident instable et erratique, les départs prématurés et les collisions sont monnaies courantes. Qu’est ce que vous en pensez ?.

Yann Guichard, Pierre Pennec, Christophe Lassegue, et Hervé Cunningham

Ce week end , le Club Nautique de Nice a publié l’avis de course de la Louis Vuitton World Series (à lire ici). Voila ce que j’ai retenu:

Les activités sur le port de Nice débuteront dès le 31 Octobre avec les premières sessions d’entrainement dès le 1er Novembre

les courses débuteront le 7 Novembre pour finir le 22 Novembre

Stage 1:Premier Round Robin divisé en deux groupes avec 3 ou 4 régates par jour d’une durée de moins d’une heure

Stage 2: Second Round Robin: Knockout Series (élimination directe en fonction des points)

Stage 3 – Knockout Semi finals & Final, le détail sera fourni dans les instructions de courses.

Chaque jour de régate un breifing aura lieu à 9h et les premiers départ dès 10h30. Une conférence de presse sera organisé une heure après la dernière course

Le prix de l’inscription est fixé à 130 000 € pour la saison, 30 000 seulement pour Nice. Un spi au couleur de l’équipe à 15 000 €

Est ce que vous avez noté autre chose d’intéressant. Cette épreuve va être passionnante et j’espère pouvoir être présent pour vous relater cette événement. J’espère aussi que tous mes lecteurs du coin vont également devenir des reporters et nous fournir de nombreuses informations, photos et vidéos. Nous avons un moins cher passionné pour nous préparer et nous organisé.
Pour finir sur les actualités du week end, il y a l’arrivée de Grant Dalton en Europe pour préparer la Louis VUitton World Serie mais aussi une éventuelle participation à la prochaine Volvo Ocean Race (source). Après l’annonce d’une présence italienne sur cette course autour du monde, c’est une excellente nouvelle, nous n’attendons plus que tous les bruits d’une participation française soit enfin dévoilé.

Je vous souhaite une bonne semaine.