Tribord Amure par Matthieu

J’ai loupé mon départ de la mini transat sur mon Pogo 2. Je suis resté à terre à regarder ces fantastiques voiliers batailler pour trouver cette bouée de dégagement avant de rejoindre Bahia. Snif…

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Ce que je n’ai pas loupé c’est la débâcle des français dans l’épreuve danoise du World Match Racing Tour. Le danois Jes Gram-Hansen, Rasmus Kostner, Pier Luigi de Felice (régleur de Mascalzone), ‘big’ Jann Neergaard (équipier sur le Volvo Ericson) et Martin Krite remportent cette épreuve difficile devant le vétéran Peter Gilmour. Le premier français est Mathieu Richard à la sixième place suivi en huitiéme position de Damien Iehl, puis de Sébastien Col. Au classement mondial Mathieu reste troisième avec 72 points derrière Torvar MIRSKY (AUS) Mirsky Racing Team (88 points) et Adam MINOPRIO (86 points). Selon Mathieu c’est encore mathématiquement possible pour le titre avec les deux dernières épreuves des Bermudes et de Malaisie.

Le commentaire de l’entraineur Marc Bouet est encore une fois très pertinent:

Nous avons eu quatre victoires sur le Tour l’année dernière et aucune cette année, il y a quelques explications. La première est que nos adversaires progressent, ce qui est clair en ce qui concerne Adam Minoprio et Torvar Mirsky. Ce sont des jeunes qui participaient pour la première fois l’an dernier et qui sont plus forts cette année. Peter Gilmour, peu présent les deux dernières années est de retour et finit de nous compliquer le travail. On remarque d’ailleurs que Ian Williams semble suivre une courbe proche de nos équipages. La deuxième raison est que nos deux meilleurs équipages paraissent souffrir d’un manque de confiance ainsi que d’un manque de réussite, même si l’on ne peut accuser la malchance à chaque fois. Enfin, il est difficile de reprocher quoi que ce soit à Damien qui est face à une tâche impossible : marquer des points à chaque fois alors que les autres peuvent enlever leurs trois moins bons résultats. Philippe Presti reste par ailleurs une valeur sûre mais il souffre du manque de permanence dans son équipage.

Nous devrions voir une partie des champions à Nice pour la première épreuve de la Louis Vuitton World Serie. Heureusement aucune épreuve du World Match Racing Tour n’est prévu en Novembre. Il semble qu’il y ait déjà une querelle entre ces deux circuits au sujet du titre de champion du monde de Match Racing, je vous invite à lire le sujet sur Sail World: Louis Vuitton World Series in Match Racing headwinds.

Sinon nos deux protagonistes de la Coupe de l’America étaient sur l’eau ce week end. Alinghi a continué à naviguer à Gêne mais je ne sais pas trop quoi penser du commentaire de la photo ci-dessous en provenance du twitter de Alinghi Friend « guests enjoy alinghi 5′s last sail in the med ». Est ce que Alinghi va plier bagage pour se rendre dans les émirats ?.

De son coté BOR 90 est de retour sur l’eau avec ces nouveaux appendices. Voici pour l’instant la seule photo disponible.

Le programme de la semaine est une audition à la cour suprême de New York, le 18 Novembre….

Bonne semaine.