Comme tous les lundi, je tente de vous synthétiser l’actualité de la voile relative à la Coupe de l’America, LE sujet de ce blog. Je vais faire court aujourd’hui.
Le premier sujet à retenir est la victoire de Paolo Cian dans la troisième étape du World Match Racing Tour en Corée. Paolo Cian est le barreur de Shosholoza dont les résultats avaient été impressionnant lors de la dernière Louis Vuitton. Il était opposé à Ian Williams, champion en titre du circuit. Les français sont les grands absents de l’épreuve avec une huitième place pour Mathieu Richard, neuvième pour Sébastien Col et dixième pour Philippe Presti. Ils cèdent les premières places du classement mondial à Adam Minoprio (vainqueur à Marseille) et Ben Ainslie (vainqueur en Allemagne face à Damien Iehl).
Pour le plaisir voici une vidéo du dernier jour car le spectable de match racing est vraiment pour moi l’essence de l’America’s Cup (from Sail TV).
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Le reste de l’actualité est en Suisse avec le challenge Julius Baer. Ce week-end se déroulait la Genève-Rolle-Genève. Loïc Peyron sur Okalys-Corum a réussi à contrer les attaques des D35 de Alinghi. Les détenteurs de la Coupe de l’America s’adjuge la deuxième et troisième place de l’épreuve. Suit Foncia barré par Alain Gautier consultant pour Alinghi.
A noter également la victoire dans cette même épreuve du fabuleux monocoque volant Mirabaud. Par contre j’ai une question: ce voilier gagne sur un parcours de 32 milles en 3 h 43 alors que les premiers D35 a mis seulement 2h23. Est ce que c’est le même parcours ?.
Photo by Juerg Kaufmann www.go4image.com
Je suis désolé, je suis encore partial je ne parle de l’équipe de BMW Oracle Racing. Je suis sur que de nombreux membres de l’équipe étaient sur l’eau ce week-end. Mais il est vrai sur des épreuves qui sont moins visibles en tout cas sur le web. Et je dois dire que je me concentre sur les épreuves de multicoques car je vous rappelle que la prochaine Coupe de l’America se courra le 8 février 2010 sur de fabuleux engins à voiles pourvu de plusieurs coques.
Depuis mardi la Congressional Cup a débuté à Long Beach en Californie. Une nouvelle épreuve de match racing où l’on retrouve les meilleurs match racers du monde: comme dernièrement à Marseille. On y retrouve d’ailleurs le dernier vainqueur, le jeune néozélandais Adam Minoprio qui a fait sensation au large de la pointe rouge. Il a face à lui Ben Ainslie, le généralissime barreur de Team Origin. Face à eux, il y a l’armada française composé de Philippe Presti (skipper de French Spirit), Mathieu Richard (barreur de French Spirit), et Sébastien Col (barreur de KChallenge).
La Congressional Cup est une compétition un peu à part sur le circuit de Match Race. En premier lieu ce n’est pas une épreuve du World Match Racing Tour, et les prix sont bien moindre puisque le premier empoche « seulement » 10 000 $. Ce qui peut expliquer l’absence des pointures comme Ian Williams ou Ed Baird (je suis mauvaise langue là non ?). Elle est organisée par une armée de bénévole et les concurrents sont hébergés en maison d’hôte. Marc Bouet, l’entraineur des français, est sur son blog ultra enthousiaste sur l’organisation. Ils parlent d’un voilodrome, qu’il faudrait reproduire en France. On peut suivre les régates du bord et les matchs sont commentés en direct audio sur internet sur le site de l’épreuve.
On peut également revoir une bonne partie des match en vidéo grâce aux partenariat avec t2p.tv. Voici les long résumés des premières journées avec pleins pleins d’images de match racing.
La journée de Mardi.
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La journée de mercredi.
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La journée de jeudi.
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La congressional Cup commence pour un double round robin donc 18 flights qui finissent aujourd’hui. Pour le détail je vous invite à lire le blog de Marc Bouet. Pour résumé, Philippe Presti et Sébastien Col n’accéderont pas aux demi final. Mathieu Richard devrait pouvoir se qualifier. C’est une régate difficile, elle se court sur des Catalina 37 bien plus grand les J80 (+ 4 mètres) avec un équipier de plus. Mathieu Richard a embarqué le tacticien de talent Philippe Mourniac et rêve d’un nouveau sacre. Voici ce que dit Marc Bouet du niveau de l’épreuve.
Un petit mot pour bien faire comprendre que rien n’est facile ici, Ben Ainslie (3 médailles d’or et une médaille d’argent à ce jour) est très satisfait de sa journée : 5 défaites.
Il est peut-être pas aussi bon que cela, on se met tous au Finn pour voir ?
Le classement est le suivant après la journée de vendredi.
1 Terry Hutchinson 13.00
2 Mathieu Richard 10.00
3 Franchesco Bruni 10.00
4 Adam Minoprio 10.00
5 Ben Ainslie 8.00
6 Johnie Berntsson 7.00
7 Sebastien Col 6.50
8 Staffan Lindberg 6.00
9 Philippe Presti 3.00
10 Brian Angel 1.00
A noter que le calendrier du Match Race est bien rempli cette semaine avec la nation Cup au Brésil et le championnat de France. Dans cette première épreuve, qui correspond un peu à la Coupe Davis de la voile, la France sera opposée aux Etats Unis en demi final. La France est représentée par Damien Iehl et Claire Leroy, notre championne du monde. Quand à l’épreuve national, il semble que se soit Bertrand Pace et Pierre Antoine Morvan qui mène les débats.
Vous y comprenez quelquechose à toutes ces épreuves ?.
Paolo Cian, Le barreur de Shosholoza est en forme à Marseille puisqu’il a remporter hier ces 7 matchs. Ed Baird, le barreur d’Alinghi, qui revient sur le circuit cette année, est également invaincu après seulement trois matchs mais contre les meilleurs du classement mondial: Ian Williams et Sébastien Col. French Spirit est également à l’honneur avec les jolies scores de Mathieu Richard (4-2) et de Philippe Presti (3-2).
Paolo Cian à la MIMR à la MIMR par Gilles Martin Raget
Voici le classement après la journée du
Paolo Cian (ITA) Team Shosholoza 7-0
Mathieu Richard (FRA) French Match Racing Team/French Spirit 4-2
Ed Baird (USA) Alinghi 3-0
Philippe Presti (FRA) French Match Racing Team/French Spirit 3-2
Pierre Antoine Morvan (FRA) French Match Racing Team 2-2
Sebastien Col (FRA) French Match Racing Team 2-2
Adam Minoprio (NZL) ETNZ/BlackMatch Racing Team 2-3
Ian Williams (GBR) Bahrain Team Pindar 2-3
Torvar Mirsky (AUS) Mirsky Racing Team 2-3
Damien Iehl (FRA) French Match Racing Team 1-4
Ian Ainslie (RSA) Team Proximo 1-4
Bjorn Hansen (SWE) 1-5
Ce circuit est vraiment l’anti chambre de la Coupe de l’America même s’il manque quelques noms comme Russell Coutts, Dean Barker, ou James Spithill. Même si les bateaux n’ont rien à voir puisque à Marseille ce sont des J80, le spectacle sportif est probablement aussi beau que lors de la Louis Vuitton Pacific Series. Je dis « probablement » car malheureusement en dehors des résultats et de quelques photos, nous n’avons pas beaucoup d’information. Je ne comprends pas que l’organisation du World Tour ne mette pas les mêmes moyens que lors de la finale au Bermudes où tous les matchs étaient filmés. Je ne demande pas à avoir les matchs en directe à la télévision mais au moins un vrai résumé sur youtube. Un résumé comme au foot pas comme on le voit traditionnellement pour les épreuves de voiles de belles images sans rapport avec les commentaires souvent trop synthétique. J’aimerais des highlight comme lors de la Coupe de l’America, avec les meilleurs moments, les bons et les mauvais points de chaque équipe et de petites interviews pour agrémenter le tout.
Que l’on me dise pas que cela coute cher. Est ce que cela coute cher à KChallenge d’avoir une présence importante sur le web avec plusieurs blogs (Col, Favennec) et aussi une chaine Dailymotion. Avec des moyens abordables, on peut facilement rentre une épreuve de ce type intéressante pour le public sur place et sur internet. Je reviendrais sur le sujet car je pense qu’il y a vraiment un potentiel pour ce type d’épreuve, le succès de la IShare Cup en est une bonne preuve. Qu’est ce que vous en pensez ?.
Voici quelques liens pour suivre cette épreuve:
Le site officiel, www.mimr.fr. Simple mais complet.
Ce week end nous avons presque rien loupé dans le domaine de la Coupe de l’America. Juste une petite rumeur provenant comme souvent du forum de Sailing Anarchy. Les juges se seraient rencontré la semaine dernière et se prononceraient en faveur du Golden Yacht Club. Une rumeur vite démentie via le site BYM News qui précise qu’une réunion n’a été organisé entre les juges et que la première session de conférence ne débutera pas avant le 23 Mars. Si la décision était prise ce jour, la publication après relecture et autres plaisanteries ne pourrait pas avoir lieu que la semaine suivante soit le 31 Mars.
On se souvient que le précédent jugement avait été serré puisque 3 juges sur 5 s’étaient prononcé en faveur d’Alinghi. Sur les images suivantes j’en vois maintenant six en appel mais comme je n’y comprends rien, je vous offre la vidéo des auditions de début février.
Je sais, ce n’est pas très intéressant et c’est probablement incompréhensible pour la plupart d’entre nous.
Sinon cette semaine début l’épreuve marseillaise de World Tour de match race en présence des meilleurs:
Sébastien Col, l’actuel numéro 1 du classement mondial qui est le local de l’épreuve et barreur de KChallenge.
Ian Williams, champion 2008, et barreur de China Team lors de la Louis Vuitton Pacific Series
Mathieu Richard (n° 3), membre de French Spirit
Paolo Cian (ITA n°4),
Torvar Mirsky (AUS n°5)
Philippe Presti (FRA n°6), French Spirit
Damien Iehl (FRA n° 7)
Bjorn Hansen (SWE n°9)
Adam Minoprio (NZL n°10)
Ian Ainslie (RSA n°12)
Pierre-Antoine Morvan (FRA n°13)
Ed Baird (USA n°239), THE barreur d’Alinghi qui maitrise aussi bien le cata que le match race
Pour le plaisir le bêtisier en vidéo de la saison précédente.
J’ai cru comprendre que le mistral souffle sur Marseille, peut être aurons nous de belles images comme l’année dernière.
Pour finir je vous rappelle que ce blog, comme de nombreux autres, reste en Black out pour vous interpeller sur la loi Hadopi qui sera examiner à partir du 10 Mars à l’assemblée. Sous prétexte de protéger une industrie on veut limiter la liberté des français sur le net en instaurant, par exemple un filtrage de nos activités (de toutes nos surfs). Le black out a été efficace en Nouvelle Zélande où le gouvernement voulait prendre le même genre de disposition. Je vous appelle donc à contacter au plus vite votre député. Le mien, Maxime Bono, ne votera pas cette loi…
La Louis Vuitton Pacific Series a fatigué tout le monde, dont moi, et j’ai du mal à reprendre un rythme de publication en adéquation avec l’actualité. Voici donc en vrac, les informations que j’ai glané sur le web.
TP52 Team New Zealand, Chris Cameron
Les journalistes et coureurs encore présents à Auckland ont pu admirer le magnifique TP 52 aux couleurs de Team New Zealand. Cela va permettre à l’équipe kiwi de garder au moins une partie de son groupe qui est un gage de qualité technique comme nous avons pu le voir sur la Louis Vuitton Pacific Series. C’est également le cas de Luna Rossa qui naviguera cette année en STP 65. Quand à KChallenge, une partie de l’équipage de Auckland régatera en RC44 mais pas pour la première épreuve puisque le bateau a eu des problèmes.
RC44 en action. Photo Nico Martinez
Le prochain événement de Match Race est l’épreuve de Marseille qui fait, je crois pour la première fois, partie du World Tour. Les meilleurs match racers de la planète vont s’y retrouver.Sebastien Col (FR), Ian Willams (GB), Mathieu Richard (FR), Paolo Cian (ITA), Torvar Mirsky (AUS), Philippe Presti (FR), Damien Iehl (FR), Adam Minoprio(NZL) sont les noms déjà connu. On peut y ajouter Ian Ainslie (RSA) et Pierre Antoine Morvan (FR) dernièrement qualifiés.
Un autre événement se prépare également en match race: Les jeux olympiques. Les filles vont avoir droit de courir les jeux en match racing. Une aubaine pour Claire Leroy, notre championne du monde en titre. Le circuit des filles est clairement moins médiatisé que celui des garçons mais le grade olympique lui donne de l’ambition. J’en veux pour preuve la photo du site du mondial où les filles sont déguisés en pirates. Excellent.
Claire Leroy en pirate (à gauche)
Sinon du coté de la Coupe de l’America pas de grande nouvelle. On attend toujours la décision du procès, normalement fin mars. DoGzilla continue de s’entrainer à San Diego dans l’éventualité d’un match contre les Suisses. C’est bien triste.
Je vais vous laisser un peu la semaine prochaine pour cause de vacances. Je laisse le mot de la fin à Sébastien Col (via son blog).
Retour en Europe, et on réalise que la coupe est toujours enlisée dans son interminable procès. C’est frustrant, rageant même, surtout lorsqu’on vient de passer 2 semaines à s’éclater sur l’eau. Je commence à perdre patience, comme beaucoup d’entre nous, il est clair que je ne m’éterniserai pas longtemps à attendre une issue favorable à un retour des équipes America’s Cup sur l’eau.
Sébastien Col, le barreur de KChallenge vient de battre Philippe Presti, skipper de French Spirit, en final de l’épreuve de match racing de Berlin. Seb et son équipage formé de Christophe André, Gilles Favennec, et pour l’occasion de Pascal Rambeau (champion du monde de star avec Xavier Rohard) ont battu en demi final Damien Iehl. L’équipe de France de Match Racing est donc toujours en pleine forme, vivement la finale du World Tour en décembre..
Sur la plus haute marche de G à D: Christophe Andre, Pascal Rambeau, Gilles Favennec, Sébastien Col
Et oui, Philippe Presti, le skipper de French Spirit, vient de battre en final du match race de Genève, le barreur de la Coupe de l’America, Ed Baird (source Bentley). Je sais c’est un grade 2 sans les stars du circuit que sont Ian Williams, Mathieu Richard, ou Sébastien Col. Mais il faut savoir que le barreur vedette de l’équipe Suisse n’a pas beaucoup couru cette année sur le circuit de Match Racing. Est ce que son passage aux multicoque cette année auront quelques conséquences sur son talent de match racers ?. Je ne crois pas mais bravo Philippe pour la performance.
Stéphane Christidis, Philippe Presti, Erwan Israël, et Julien Falxa
Du baiser à l’esprit, c’est certainement toute une philosophie qui se cache dernière le nouveau défi de Marc Pajot pour la 34ème Coupe de l’America. Une philosophie murit avec l’âge du capitaine moins fougueux et plus cérébral. Aujourd’hui Marc Pajot a dévoilé quelques éléments du projet avec joli site web tout neuf: teamfrenchspirit.com.
French Spirit au grand complet Presti, Pajot, Pace