Tribord Amure par Matthieu

Comme promis voici la rubrique hebdomadaire avec tous les tweets de la semaine que vous avez bien sur pu suivre en direct sur mon twitter.

La Coupe de l’America avec le hashtag #ac33 et la Louis Vuitton World Serie avec le hashtag #lvws (par ordre chronologique, du lundi au vendredi matin):

• #acup Champion du monde de 12 Metre JI. L’America’s Cup comme d’antan avec Coutts, B. Koch, D. Riley, H. Cudmore, A Green http://bit.ly/8WlJx



• #acup The Deed of Greed: The dark side of the America’s Cup http://bit.ly/a5Px6 a pdf book12:01 PM Sep 25th
• #ac33 SNG files opposition documents to GGYC latest litigation http://bit.ly/BCfxR new step in Court 30 September
• #ac33 Glenn Ashby apprend aux vieux cuppers du monocoque monohulls les compétences nécessaire en trimaran http://bit.ly/33sHSd le process dit ‘taming the beast’
• #lvws Grant Dalton arrive en Europe pour monter deux challenges jumeaux http://bit.ly/uUPsh
• #lvws Publication de l’avis de course de Louis Vuitton World Series de Nice http://bit.ly/1iIeOv
• #ac33 Ce que j’ai loupé ce week end – 28/09/2009 http://bit.ly/vsuc Louis Vuitton World Serie and IShare Cup #lvws
• Après l’arrêt de Rule69 et d’autres, c’est au tour de Marian Martin du site BYM News de jeter l’éponge http://bit.ly/3hqUKe La vie de blogger n’est pas facile
• #ac33 Schuyler’s America’s Cup letter still relevant after 122 years http://bit.ly/4dN9Lc Customs House Registry assure of the dimensions
• #ac33 Les règles sont très importante dans la Coupe de l’America http://bit.ly/QHNJ4
• #acup 12M World Championship : Bill Koch gagne encore the 12M Grand Prix division http://bit.ly/Qe7NJ
• #ac33 Interview de Brad Butterworth à Valencia Sailing http://bit.ly/PSagJ Il y a bien eu de la casse sur Alinghi 5 mais rien de sérieux
• #ac33 BOR G. Ashby http://bit.ly/2rlYAn « concentration sur la navigation plutôt que la technologique »
• #ac33 Ras Al Khaimah bientôt prés à accueillir l’America’s Cup http://bit.ly/64LQv sécurité renforcé, arrivé prochaine.
• #ac33 Alinghi SNG écrit au GGYC http://bit.ly/vU1zC welcome at Ras Al Khaimah, all is ready !
• #lvws Les Class America de la Louis Vuitton World Serie: avec les deux Mascalzone, la seconde pair sera le bateau de Team Origin GER75 et BMW Oracle’s USA 76 http://bit.ly/nKKvH
• La France le seul pays au monde où le sponsoring voile s’échelonnent de 150 000 à 10 millions d’euros ! http://bit.ly/3wCGZD merci PYL pour le compte rendu
• #ac33 Publication du certificat de documentation de USA (Bor 90, alias DoGzilla) http://bit.ly/8tZ7a WTF ?
• #lvws Première photo de chez Mascalzone Latino à Valencia en préparation de la Louis Vuitton Word Series de Nice http://bit.ly/129YDD ITA 90 or ITA 99 ?
• #ac33 GGYC revient devant la justice http://bit.ly/AdSEV measurment problem: rudder
• #ac33 BMW Oracle Racing toujours aussi sportif devant les juges http://bit.ly/qRO1O certificat de doc et procédure judiciaire
• #ac33 Al Inghi, New Cartoon by Mark O’Brien http://flic.kr/p/73WMuG



• #ac33 Alinghi 5 est bien arrivé à Ras al-Khaïma ! (MAJ 02/10/2009) http://bit.ly/190WAK more photos and video
• Voile et Vapeur ! – Tribord ! – le blog de Bruno Troublé http://bit.ly/mIKVE Il aurait peut être pu trouvé un autre nom… Copieur !
• #ac33 Le lien entre Ras al-Khaimah et la Suisse sont fort http://bit.ly/A19Y3 Khater Massaad, adviser to Sheik Saud al Saqr; a fait en autre ces études à Lausanne

Alinghi 5 est bien arrivé à Ras al-Khaïma.

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Une fois n’est pas coutume voici le communiqué de Alinghi avec une vidéo en bonus.

Le Defender Suisse de la 33e America’s Cup a accosté à Ras al-Khaïma aux Emirats Arabes Unis mercredi matin après un convoyage par cargo sur le Rickmers Singapore de 12 jours et 4400 milles nautiques.

Le cargo de 193 mètres a quitté Gênes en Italie le 18 septembre avec à son bord le catamaran géant Alinghi 5, deux mâts, sept bateaux accompagnateurs et environ 20 conteneurs. Il a traversé toute la Méditerranée jusqu’au Canal de Suez, puis la Mer Rouge, la Mer d’Arabie et le Golfe d’Oman, avant d’accoster à Port Saqr à Ras al-Khaimah à 6h30 CET mercredi 30 septembre.

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Comme je vous l’annonçais dans mon dernier billet Alinghi 5 a navigué pour la dernière fois à Gêne dimanche dernier (source Alinghi). Le site du defender fait donc la promotion de cette dernière journée avec quelques photos de George Johns. Bizarrement sur chacun des clichés, le tender masque le maxi catamaran, ça ne peut pas être involontaire. Qu’est ce que l’on veut cacher ?.

Alinghi 5 à Gêne, caché, phto George Johns

Alinghi vient également de publier une vidéo des navigation à Gêne vu de hélicoptère mais nous ne sommes pas dupe, se sont de veille images avec les anciens foils. A voir ci-dessous.
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Vous n’avez pas pu loupé l’annonce, la prochaine Coupe de l’America se déroulera à Ras al-Khaimah le 8 février 2010. Cette compétition opposera les multicoques de Alinghi et BMW Oracle Racing. Nous avions la certitude que les suisses choisiraient cette région du monde mais la plupart des commentateurs annonçaient Dubaï puisque l’équipe helvétique s’y était déjà entrainé début 2007. Ce sera donc un autre émirat voisin où les gratte ciel ne semblent pas encore très bien poussé.

Alinghi, tout comme à Valencia, a choisi un lieu qui sera dédié à l’épreuve. L’émirat de Ras al-Khaimah ne semble pas encore accueillir d’événements sportifs comme Dubaï. Les deux équipes seront accueilli sur une île de 22 hectares construite spécialement à l’intérieur du lagon de Al Hamra Village. C’est un tout nouveau complexe de luxe sur la côte de Ras al-Khaimah. Quand on regarde les images satellites, il semble que se soit encore le désert.

Une image qui n’a rien voir avec celles fournit par le service de com de Alinghi où l’on peut voir une île avec de la végétation et des palmiers. Panoramix va probablement intervenir.

Je ne comprend pas que certain n’aime pas ce lieu surtout en février où de toute façon il fait trop froid pour naviguer même à Valencia. Bien sur, comme après chaque des décisions des suisses, les américains ont répliqué par une plainte devant le tribunal (source ggyc ). Selon le Golden Gate Yacht Club, Ras al-Khaimah n’est pas Deed of gift compliant… parce que … it does not provide « ocean course free from headlands » . Il faut croire que le golf persique est trop petit pour courir et bien surtout ce n’est pas un océan comme la méditerranée. Je vous invite à visionner la vidéo ci-dessous qui donne une petite idée de l’état d’esprit des américains quant au choix d’un lieu si proche de l’Iran…

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Sinon, est ce que vous avez prévu de vous rendre dans ce cadre magnifique pour suivre les régates de deux fabuleux voiliers ?. Heureusement, comme le dis Loïc Lebras sur son blog, ça tombe pendant les vacances scolaires des rochelais…