Voici tous les tweets de la semaine que vous avez bien sur pu suivre en direct sur mon twitter (une idée copié depuis…). C’est une grosse source d’info en temps réel et surtout ça m’évite de recopier les communiqués comme sur les autres blogs…
La Coupe de l’America avec le hashtag #ac33 et le Louis Vuitton Trophy #lvt:
La première news du weekend, c’est qu’il ne faut pas trop se presser pour prendre ces billets d’avion pour Valencia, la date de la proche Coupe de l’America est susceptible de changement. Au départ elle a été fixée par le juge au 8 février, or il semble que nous soyons pour la première fois depuis deux ans dans une phase de « consent mutual » entre le defender Alinghi et le challenger of record, BMW Oracle Racing. Les deux équipes auraient décidé de retardé l’épreuve au 12 février selon la tribune de Genève, mais j’ai également lu une autre source qui parlait du 16. Donc ne vous précipitez sur les billets d’avion…
Pour le plaisir une petite vidéo avec la championne Shirley Robertson pour CNN qui nous présente le duel du coté américain.
Les deux maxi multicoques sont sur le chemin de Valencia. Le cargo Ocean Lady s’approche du canal de Panama, voici une photo fournit par Lire la suite »
Alinghi continue de naviguer au large de Ras Al Khaimah. Voici enfin quelques images d’une voile d’avant sur le nouveau bout dehors.
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L’équipe suisse profite à fond des excellentes conditions des émirats pour continuer à naviguer, développer et valider sa plateforme actuelle. Selon certaine rumeur, ils nous réserveraient quelque chose pour la rentrée en Janvier. C’est bizarre je ne crois pas au miracle. Mais il y a peut être de nouvelles dérives (et/ou safran) plus foil que celle actuellement utilisé et plus proche de celle en S qui ont seulement été utilisé sur le Léman. J’imagine qu’au niveau Lire la suite »
Voici le programme du 3e jour du Round Robin 1 pour ce Louis Vuitton Trophy de Nice avec quelques commentaires perso. Les quatres Class America sont maintenant disponible puisque le Mascalzone endommagé par Sébastion Col vendredi en entrainement est réparé.
Mascalzone Latino par Lambert Cédric (via facebook)
Azzurra vs BMW Oracle Racing, match rejoué car annulé pour faute de vent. Russell Coutts doit se reprendre car ils ont failli prendre une belle fessée avant hier.
Emirates Team New Zealand vs Synergy Russian Sailing Team, On vote pour les kiwis mais Karol Jablonski ne va probablement se laisser faire.
Team Pages Jaunes vs Team Origin, c’est le combat d’un équipage pas du tout entrainé, les français de Bertrand Pace et les surentrainés anglais qui naviguent depuis deux semaine…
ALL4ONE vs Artemis, un beau match en perspective. Pas de pronostique
BMW Oracle Racing vs ALL4ONE;
Artemis vs Azzurra
Azzurra vs Emirates Team New Zealand
BMW Oracle Racing vs Team Pages Jaunes
Beaucoup de match pour une petite journée. On se retrouve donc dans la matinée pour suivre ces matchs. Je vais probablement tweeté ces matchs.
#ac33 trop de monde sur tribormat.fr (MAJ) http://bit.ly/1ia6fA goto sur facebook. Déjà 300 fans sur la page Facebook !
#ac33 Alinghi disappointing and satisfied byNew York Supreme Court orders 33rd America’s Cup http://bit.ly/28lTLF
#ac33 Tom Ehman GGYC statement http://bit.ly/2wn2w0 Nous avons gagné pour la ville hôte mais nous espèrons aussi pour le reste… la bataille juridique continue sur les règles par exemple de vent.
#lvt Louis Vuitton Trophy – Les Class America au grand complet et sur l’eau à Nice de l’intérieur http://bit.ly/9a6iT ALL4ONE, some news
#ac33 Scoop: Nouvelle audience à New York pour sauver la Coupe de l’America http://bit.ly/3EPun4 les discussions sont restés secrètes, nous attendons le procès verbale.
#ac33 Louis Vuitton Trophy: Scoop l’équipage de French Spirit ! http://bit.ly/4oX8FP Pace, Richard, Presti avec Pajot
#ac33 Alternatives are Auckland and Valencia said « Russell Coutts, the non-sailing skipper of the BMW Oracle team » http://bit.ly/3TTDpW
Le feuilleton judiciaire continue… Les avocats de BMW Oracle Racing nous avaient prévenu (voir Alinghi perd son titre au poker), ils allaient demandé aux juges dans l’audition d’aujourd’hui de destituer Alinghi de ces droits de defender (voir GGYC).
« Gagner la Coupe apporte non seulement l’honneur et de fierté, mais les responsabilités aussi. L’honneur a disparu, mais les responsabilités restent « , a déclaré Russell Coutts, Skipper et chef de la direction de l’équipe défi du GGYC, BMW ORACLE Racing.
Avant de revenir sur les arguments voici une vidéo de David Boice avocat des américains vantant que Ras Al Khamaï est vraiment trop dangereux avec des risques de terroriste et tout et tout. J’aime bien visualiser la tête des gars qui profitent de la merde dans lequel est la Coupe de l’America depuis deux ans maintenant (et oui déjà !).
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Des commentaires sur ces propos. Sinon voici les arguments du Golden Gate Yacht Club: Lire la suite »
Si vous suivez un peu mon twitter vous avez pu lire les derniers échanges de courrier entre le defender Alinghi représenté par la Société Nautique de Genève et le challenger of record imposé par la justice américaine BMW Oracle Racing représentant du Golden Gate Yacht Club. Après l’ultimatum des américains en fin de semaine dernière proposant au juge de destituer le defender dans les 10 Jours (voir Alinghi perd son titre de defender au poker). Tout le monde s’accorde pour dire que la Coupe de l’America risque d’être encore une fois retardée. Les suisses n’ont bien sur pas tardé à répliquer qu’ils feraient payer des dommages pour tout délais (source ALinghi).
Je ne veux pas aujourd’hui vous faire une nouvelle synthèse du feuilleton judiciaire. Je n’en ai pas les compétences et vous réalisez en commentaire des analyses bien plus pertinentes que les miennes (par exemple dans ce billet récent). Je ne vais pas non plus m’amuser à plagier Dallas pour expliquer la situation car je crains de tomber dans une série de bien plus mauvaise qualité (même si ce billet avec Pamela et JR vous avez beaucoup plu ). Non j’ai envie d’écrire un tout petit billet d’humeur.
Je ne vais pas prendre partie pour aucune des équipes. J’ai bien compris que monsieur Ernesto Bertarelli était prés à tout pour garder la Coupe de l’America comme les américains l’ont fait pendant un siècle. Et l’autre coté je sais que monsieur Larry Ellison est prés à tout pour gagner l’America’s Cup même si c’est sans la légitimité d’un combat entre/avec challenger (je rappelle qu’il a déjà échoué par deux fois…). Je ne veux pas choisir mon camp mais vous chers lecteurs, avez vous fait votre choix ?. Est ce que la conséquence de ce conflit n’est pas une division profonde du monde de la voile ?.
La première scission que je vois c’est le choix du multicoque face au monocoque. Brad Butterworth dit que les prochaines America’s Cup se courront sur plusieurs coques ce qui n’est pas le cas de Russell Coutts qui veut rester aux monocoques. A part le comité olympique qui a supprimé le Tornado des JO qui est d’accord avec Russell ?. Il y a également le choix du trimaran de BMW Oracle Racing par rapport au catamaran Alinghi 5. Certain sont persuadés de la vitesse supérieur du catamaran mais comme le précise Fred le Peutrec dans une interview, il faut à Alinghi 5 des conditions bien précise pour être supérieur: vent léger, peu de manœuvre (source Voile Multicoque). On peut choisir son camp par le niveau d’innovation de l’équipe. Longtemps Alinghi a été élu comme un catamaran ultra novateur même si je ne suis pas complètement d’accord, voir Alinghi un catamaran High Tech has been . Mais la mue progressive de BOR 90 (voir le détail ici) et l’arrivée des voiles rigides (mât ailes ) font lentement mais surement changer le camps de l’innovation.
Mais ces querelles technologiques sont plutôt sympathiques et l’essence même de notre sport mécanique. Non les vrais polémiques ne sont pas là. Les deux parties n’ont pas cessé d’alimenter le conflit en imposant au monde de la voile d’être témoin devant le jury de la court suprême de New York. La liste de Amicus déposée est impressionnante avec les légendes de la voile que l’on ressort des placards pour valider tel ou tel requête parce que le juge n’y connait rien en voile. Mais le plus nauséabond c’est quand même les commentateurs qui veulent transformer ce conflit entre une guerre entre les Etats Unis et l’Europe (voir le reste du monde).
Dans le débat est en effet revenu la règle de la nationalité. Les Suisses activant la polémique en inscrivant clairement sur la coque de Alinghi 5: « Swiss made ». Nous savons bien que comme pour la quille de Australia 2, il est absolument impossible de respecter cette règle de construction dans le pays d’origine. Les propos purement nationaliste et pro américain primaire tenu forum Sailing Anarchy sentent vraiment mauvais. D’ailleurs j’en profite pour vous remercier des vos commentaires passionnés et respectueux. Même si Ernesto Bertarelli joue sur la fibre helvétique et les médias se la jouent combat de technologie entre deux mondes, soyons raisonnables. Il faut se souvenir qu’il n’y avait pas de drapeau américain sur la base de BMW Oracle Racing lors de la dernière édition. En dehors du fait des problèmes d’attentat, il faut aussi regarder la nationalité des membres des équipes respectives: combien d’américain et de suisse de chacune des équipes ?. Je ne serais pas étonné qu’au final il y ait plus de kiwi et de français dans les équipes de design team.
Les membres de ces équipes ont longtemps soutenu sans réserve la stratégie générant quelques conflits avec leurs très nombreux amis restés sur le carreau. Mais la situation change, le soutien semble plus réservé des deux cotés, chacun reconnaissant les torts de l’autre. Et surtout même les membres des équipes ne voient plus la fin de ce conflit qui essouffle tout le monde. Malgré les superbes défis technologiques mis en place par les deux équipes, il faut bien se rendre compte que rien n’est réglé pour l’avenir de la Coupe de l’America.
A la différence d’autres bloggeurs je n’irai pas (au frais de la princesse ?) à Ras Al Khamaid pour vous faire la visite et vous assurer que c’est super safe 4 mois avant le début de l’épreuve. Non je ne prendrais pas partie. J’attendrais la prochaine audience du 27 Octobre sans espoir… Je suis un peu fatigué de devoir expliquer une situation qui n’a plus rien de compréhensible… Et vous ça vous amuse toujours ?.
Voili c’était juste mon humeur du moment. C’est mon blog quand même.
Je partage. Si quelque’un veut discuter, c’est plus amusant. On...
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