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La Louis Vuitton Pacific Series a fatigué tout le monde, dont moi, et j’ai du mal à reprendre un rythme de publication en adéquation avec l’actualité. Voici donc en vrac, les informations que j’ai glané sur le web.

TP52 Team New Zealand

TP52 Team New Zealand, Chris Cameron

Les journalistes et coureurs encore présents à Auckland ont pu admirer le magnifique TP 52 aux couleurs de Team New Zealand. Cela va permettre à l’équipe kiwi de garder au moins une partie de son groupe qui est un gage de qualité technique comme nous avons pu le voir sur la Louis Vuitton Pacific Series. C’est également le cas de Luna Rossa qui naviguera cette année en STP 65. Quand à KChallenge, une partie de l’équipage de Auckland régatera en RC44 mais pas pour la première épreuve puisque le bateau a eu des problèmes.

RC44

RC44 en action. Photo Nico Martinez

Le prochain événement de Match Race est l’épreuve de Marseille qui fait, je crois pour la première fois, partie du World Tour. Les meilleurs match racers de la planète vont s’y retrouver.Sebastien Col (FR), Ian Willams (GB), Mathieu Richard (FR), Paolo Cian (ITA), Torvar Mirsky (AUS), Philippe Presti (FR), Damien Iehl (FR), Adam Minoprio(NZL) sont les noms déjà connu. On peut y ajouter Ian Ainslie (RSA) et Pierre Antoine Morvan (FR) dernièrement qualifiés.

Un autre événement se prépare également en match race: Les jeux olympiques. Les filles vont avoir droit de courir les jeux en match racing. Une aubaine pour Claire Leroy, notre championne du monde en titre. Le circuit des filles est clairement moins médiatisé que celui des garçons mais le grade olympique lui donne de l’ambition. J’en veux pour preuve la photo du site du mondial où les filles sont déguisés en pirates. Excellent.

Claire Leroy pirate

Claire Leroy en pirate (à gauche)

Sinon du coté de la Coupe de l’America pas de grande nouvelle. On attend toujours la décision du procès, normalement fin mars. DoGzilla continue de s’entrainer à San Diego dans l’éventualité d’un match contre les Suisses. C’est bien triste.

Je vais vous laisser un peu la semaine prochaine pour cause de vacances. Je laisse le mot de la fin à Sébastien Col (via son blog).

Sébastien Col

Retour en Europe, et on réalise que la coupe est toujours enlisée dans son interminable procès. C’est frustrant, rageant même, surtout lorsqu’on vient de passer 2 semaines à s’éclater sur l’eau. J­e commence à perdre patience, comme beaucoup d’entre nous, il est clair que je ne m’éterniserai pas longtemps à attendre une issue favorable à un retour des équipes America’s Cup sur l’eau.

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Où plutôt où devrions nous être en ce moment ? Nous Cup Addict.

Avant suivre la Coupe de l’America c’était facile. Il suffisait de regarde ce qui se passait dans la darsena interior de Valencia. Maintenant c’est vraiment devenu difficille.

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Le circuit de TP 52, l’Audi Med Cup, va rassemblé cette année toute l’élite de la Coupe de l’America. C’est en effet le support choisit par la plupart des équipes pour continuer de naviguer et surtout garder sous la main des équipiers mercenaires.

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Actuellement ce cours une étape de la MedCup 2007 à Hyères. Cette épreuve rassemble les stars de la coupe de l’America avec par exemple Russells Coutts qui survole l’épreuve avec trois manches gagnés sur 5 courues. Aujourd’hui il y avait plus de 20 noeuds et un dématage pour l’équipage de Siemens. Une photo en direct live grâce à Laurent.

Siemens TP52

Un TP52 sans mât… Siemens par Laurent Guillaume

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