Tribord Amure par Matthieu

Si vous suivez un peu mon twitter vous avez pu lire les derniers échanges de courrier entre le defender Alinghi représenté par la Société Nautique de Genève et le challenger of record imposé par la justice américaine BMW Oracle Racing représentant du Golden Gate Yacht Club. Après l’ultimatum des américains en fin de semaine dernière proposant au juge de destituer le defender dans les 10 Jours (voir Alinghi perd son titre de defender au poker). Tout le monde s’accorde pour dire que la Coupe de l’America risque d’être encore une fois retardée. Les suisses n’ont bien sur pas tardé à répliquer qu’ils feraient payer des dommages pour tout délais (source ALinghi).

Je ne veux pas aujourd’hui vous faire une nouvelle synthèse du feuilleton judiciaire. Je n’en ai pas les compétences et vous réalisez en commentaire des analyses bien plus pertinentes que les miennes (par exemple dans ce billet récent). Je ne vais pas non plus m’amuser à plagier Dallas pour expliquer la situation car je crains de tomber dans une série de bien plus mauvaise qualité (même si ce billet avec Pamela et JR vous avez beaucoup plu ). Non j’ai envie d’écrire un tout petit billet d’humeur.

Je ne vais pas prendre partie pour aucune des équipes. J’ai bien compris que monsieur Ernesto Bertarelli était prés à tout pour garder la Coupe de l’America comme les américains l’ont fait pendant un siècle. Et l’autre coté je sais que monsieur Larry Ellison est prés à tout pour gagner l’America’s Cup même si c’est sans la légitimité d’un combat entre/avec challenger (je rappelle qu’il a déjà échoué par deux fois…). Je ne veux pas choisir mon camp mais vous chers lecteurs, avez vous fait votre choix ?. Est ce que la conséquence de ce conflit n’est pas une division profonde du monde de la voile ?.

La première scission que je vois c’est le choix du multicoque face au monocoque. Brad Butterworth dit que les prochaines America’s Cup se courront sur plusieurs coques ce qui n’est pas le cas de Russell Coutts qui veut rester aux monocoques. A part le comité olympique qui a supprimé le Tornado des JO qui est d’accord avec Russell ?. Il y a également le choix du trimaran de BMW Oracle Racing par rapport au catamaran Alinghi 5. Certain sont persuadés de la vitesse supérieur du catamaran mais comme le précise Fred le Peutrec dans une interview, il faut à Alinghi 5 des conditions bien précise pour être supérieur: vent léger, peu de manœuvre (source Voile Multicoque). On peut choisir son camp par le niveau d’innovation de l’équipe. Longtemps Alinghi a été élu comme un catamaran ultra novateur même si je ne suis pas complètement d’accord, voir Alinghi un catamaran High Tech has been . Mais la mue progressive de BOR 90 (voir le détail ici) et l’arrivée des voiles rigides (mât ailes ) font lentement mais surement changer le camps de l’innovation.

Mais ces querelles technologiques sont plutôt sympathiques et l’essence même de notre sport mécanique. Non les vrais polémiques ne sont pas là. Les deux parties n’ont pas cessé d’alimenter le conflit en imposant au monde de la voile d’être témoin devant le jury de la court suprême de New York. La liste de Amicus déposée est impressionnante avec les légendes de la voile que l’on ressort des placards pour valider tel ou tel requête parce que le juge n’y connait rien en voile. Mais le plus nauséabond c’est quand même les commentateurs qui veulent transformer ce conflit entre une guerre entre les Etats Unis et l’Europe (voir le reste du monde).

Dans le débat est en effet revenu la règle de la nationalité. Les Suisses activant la polémique en inscrivant clairement sur la coque de Alinghi 5: « Swiss made ». Nous savons bien que comme pour la quille de Australia 2, il est absolument impossible de respecter cette règle de construction dans le pays d’origine. Les propos purement nationaliste et pro américain primaire tenu forum Sailing Anarchy sentent vraiment mauvais. D’ailleurs j’en profite pour vous remercier des vos commentaires passionnés et respectueux. Même si Ernesto Bertarelli joue sur la fibre helvétique et les médias se la jouent combat de technologie entre deux mondes, soyons raisonnables. Il faut se souvenir qu’il n’y avait pas de drapeau américain sur la base de BMW Oracle Racing lors de la dernière édition. En dehors du fait des problèmes d’attentat, il faut aussi regarder la nationalité des membres des équipes respectives: combien d’américain et de suisse de chacune des équipes ?. Je ne serais pas étonné qu’au final il y ait plus de kiwi et de français dans les équipes de design team.

Les membres de ces équipes ont longtemps soutenu sans réserve la stratégie générant quelques conflits avec leurs très nombreux amis restés sur le carreau. Mais la situation change, le soutien semble plus réservé des deux cotés, chacun reconnaissant les torts de l’autre. Et surtout même les membres des équipes ne voient plus la fin de ce conflit qui essouffle tout le monde. Malgré les superbes défis technologiques mis en place par les deux équipes, il faut bien se rendre compte que rien n’est réglé pour l’avenir de la Coupe de l’America.

A la différence d’autres bloggeurs je n’irai pas (au frais de la princesse ?) à Ras Al Khamaid pour vous faire la visite et vous assurer que c’est super safe 4 mois avant le début de l’épreuve. Non je ne prendrais pas partie. J’attendrais la prochaine audience du 27 Octobre sans espoir… Je suis un peu fatigué de devoir expliquer une situation qui n’a plus rien de compréhensible… Et vous ça vous amuse toujours ?.

Voili c’était juste mon humeur du moment. C’est mon blog quand même.

Et oui Tribormat.fr débarque aussi sur Facebook. J’ai créé une page Facebook pour que nous puissions partager encore plus autour de notre addiction pour la Coupe de l’America. Même si je suis l’administrateur, cet espace vous est dédiée pour échanger toutes sortes d’informations: liens, images, et vidéos. Pour l’instant sur le mur est publié automatiquement les billets du blogs ainsi que mon flux twitter. C’est donc aussi un moyen facile de découvrir de nouvelles information.

Devenez fans, c’est par la page Facebook de Tribord Amure.

L’idée est de faire vivre la communauté autour de mon blog et par exemple organiser des rencontres. Et justement ça tombe bien car il y a bientôt le Louis Vuitton Trophy de Nice. Pour une fois que le monde de la Coupe de l’America sera présent en France, il ne faut pas louper l’occasion. Comme quelques lecteurs l’ont proposé en commentaire Lire la suite »

Comme promis voici la rubrique hebdomadaire avec tous les tweets de la semaine que vous avez bien sur pu suivre en direct sur mon twitter.

La Coupe de l’America avec le hashtag #ac33 et la Louis Vuitton World Serie avec le hashtag #lvws ou plutôt avec son nouveau nom Louis Vuitton Trophy #lvt (par ordre chronologique, du lundi au vendredi matin):

• #ac33 L’émir qui accueille Alinghi dans le collimateur de la justice US pour délit sexuel http://bit.ly/WWyZ7 c’est la mode F. Mitterrand, Polanski



• #ac33 RAK est devenu une base arrière pour l’Iran pour ces armes nucléaires http://bit.ly/pRVzn
• #ac33 La Chronique de Bacchus « j’ai envie de voir Alinghi 5 passer la ligne à 40 noeuds! » http://bit.ly/1nWyK0 Moi aussi
• #cata Gagner le Bol d’Or du lac Léman ? http://bit.ly/82dU7 avec un cata et 4 mats 100 m²
• #ac33 Un gros paquet cadeau pour BOR 90 alias DoGzilla http://bit.ly/14OfOp Qu’est ce que c’est ? Un aile, donnez votre avis
• #ac33 La SNG écrit au juge américain Kornreich http://bit.ly/1eYbLI Le GGYC a caché des informations aux juges en rapport au certificat de BOR90
• RT @CupInfo: America’s Cup to remain a multihull event? Alinghi says yes, if they win in 2010. Report at LeTemps: http://bit.ly/tyLyG
• #ac33 Ed Baird Interview http://bit.ly/chyO4 Navigué sur Alinghi 5 c’est comme être un petit enfant sur un grand cheval
• #ac33 America’s Cup a besoin d’un nouveau management, dit Sir Keith Mills (Team Origin) – Telegraph http://bit.ly/RkEvD
• #ac33 #isharecup #wmrt Ce que j’ai loupé ce week-end – 12/10/2009 http://bit.ly/P6snY mât aile (encore), procès, match race, isharecup
• #acup Bruno Troublé nous parle de la Nioulargue http://bit.ly/CZDxs et un peu de la Coupe de l’America… merci pour la pub
• #lvt All4One Une nouvelle équipe européenne pour le Louis Vuitton Trophy http://bit.ly/111EuO
• #acup Doute sur la victoire Australienne dans America’s Cup en 1983 because It’s not 100% Australian http://bit.ly/4v0PFs Ce n’est pas vraiment nouveau comme information. John Bertrand nous le dévolait dans ce bouquin dispo en ligne



• #ac33 BMW Oracle Racing passe au(X ?) moteur Lire la suite »

Comme promis voici la rubrique hebdomadaire avec tous les tweets de la semaine que vous avez bien sur pu suivre en direct sur mon twitter.

La Coupe de l’America avec le hashtag #ac33 et la Louis Vuitton World Serie avec le hashtag #lvws ou plutôt avec son nouveau nom Louis Vuitton Trophy #lvt (par ordre chronologique, du lundi au vendredi matin):

• #ac33 Discussion avec l’Iran pour l’annulation de la Coupe de l’America http://bit.ly/W0zh2
• #ac33 B. Butterworth répond aux problèmes de sécurité à RAK http://bit.ly/1QaCy0 T. Woods, R. Federer, R. Coutts jouent aux ÉmiratsArabes Unis chaque année



• #ac33 Valencia Sailing: Russell Coutts talks to Valencia Sailing about the latest America’s Cup developments http://bit.ly/10N6Yk
• #ac33 SNG écrit au juge de la court suprême de NY: Kornreich http://bit.ly/13hTZ6 RAK no safe ? Russell Coutts organizes an annual regatta in Dubai

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Comme promis voici la rubrique hebdomadaire avec tous les tweets de la semaine que vous avez bien sur pu suivre en direct sur mon twitter.

La Coupe de l’America avec le hashtag #ac33 et la Louis Vuitton World Serie avec le hashtag #lvws (par ordre chronologique, du lundi au vendredi matin):

• #acup Champion du monde de 12 Metre JI. L’America’s Cup comme d’antan avec Coutts, B. Koch, D. Riley, H. Cudmore, A Green http://bit.ly/8WlJx



• #acup The Deed of Greed: The dark side of the America’s Cup http://bit.ly/a5Px6 a pdf book12:01 PM Sep 25th
• #ac33 SNG files opposition documents to GGYC latest litigation http://bit.ly/BCfxR new step in Court 30 September
• #ac33 Glenn Ashby apprend aux vieux cuppers du monocoque monohulls les compétences nécessaire en trimaran http://bit.ly/33sHSd le process dit ‘taming the beast’
• #lvws Grant Dalton arrive en Europe pour monter deux challenges jumeaux http://bit.ly/uUPsh
• #lvws Publication de l’avis de course de Louis Vuitton World Series de Nice http://bit.ly/1iIeOv
• #ac33 Ce que j’ai loupé ce week end – 28/09/2009 http://bit.ly/vsuc Louis Vuitton World Serie and IShare Cup #lvws
• Après l’arrêt de Rule69 et d’autres, c’est au tour de Marian Martin du site BYM News de jeter l’éponge http://bit.ly/3hqUKe La vie de blogger n’est pas facile
• #ac33 Schuyler’s America’s Cup letter still relevant after 122 years http://bit.ly/4dN9Lc Customs House Registry assure of the dimensions
• #ac33 Les règles sont très importante dans la Coupe de l’America http://bit.ly/QHNJ4
• #acup 12M World Championship : Bill Koch gagne encore the 12M Grand Prix division http://bit.ly/Qe7NJ
• #ac33 Interview de Brad Butterworth à Valencia Sailing http://bit.ly/PSagJ Il y a bien eu de la casse sur Alinghi 5 mais rien de sérieux
• #ac33 BOR G. Ashby http://bit.ly/2rlYAn « concentration sur la navigation plutôt que la technologique »
• #ac33 Ras Al Khaimah bientôt prés à accueillir l’America’s Cup http://bit.ly/64LQv sécurité renforcé, arrivé prochaine.
• #ac33 Alinghi SNG écrit au GGYC http://bit.ly/vU1zC welcome at Ras Al Khaimah, all is ready !
• #lvws Les Class America de la Louis Vuitton World Serie: avec les deux Mascalzone, la seconde pair sera le bateau de Team Origin GER75 et BMW Oracle’s USA 76 http://bit.ly/nKKvH
• La France le seul pays au monde où le sponsoring voile s’échelonnent de 150 000 à 10 millions d’euros ! http://bit.ly/3wCGZD merci PYL pour le compte rendu
• #ac33 Publication du certificat de documentation de USA (Bor 90, alias DoGzilla) http://bit.ly/8tZ7a WTF ?
• #lvws Première photo de chez Mascalzone Latino à Valencia en préparation de la Louis Vuitton Word Series de Nice http://bit.ly/129YDD ITA 90 or ITA 99 ?
• #ac33 GGYC revient devant la justice http://bit.ly/AdSEV measurment problem: rudder
• #ac33 BMW Oracle Racing toujours aussi sportif devant les juges http://bit.ly/qRO1O certificat de doc et procédure judiciaire
• #ac33 Al Inghi, New Cartoon by Mark O’Brien http://flic.kr/p/73WMuG



• #ac33 Alinghi 5 est bien arrivé à Ras al-Khaïma ! (MAJ 02/10/2009) http://bit.ly/190WAK more photos and video
• Voile et Vapeur ! – Tribord ! – le blog de Bruno Troublé http://bit.ly/mIKVE Il aurait peut être pu trouvé un autre nom… Copieur !
• #ac33 Le lien entre Ras al-Khaimah et la Suisse sont fort http://bit.ly/A19Y3 Khater Massaad, adviser to Sheik Saud al Saqr; a fait en autre ces études à Lausanne

Il y a beaucoup de régates en cours en ce moment, des surprises sur la Coupe de l’America ne sont pas exclu, il fait chaud, et c’est vendredi. Beaucoup de raison ne pas être très concentré au boulot. Je vous propose pour cet après midi un moyen de suivre ces régates tout en faisant semblant de bosser devant votre ordi…

Pour commencer les quarts de final de l’épreuve de Marstrand de World Match Racing Tour ont lieu cet après midi. Après les avoir taquiner sur leurs âges, les français sont présent en force avec 4 équipes à ce niveau de l’épreuve. Ils ont même sorti le jeune Adam Minoprio grande révélation de l’année. Les matchs en cours sont les suivants:
Mathieu Richard – Philippe Presti
Peter Gilmour – Johnie Berntsson
Damien Iehl – Magnus Holmberg
Sébastien Col – Torvar Mirsky

Et le flux vidéo live !. Le flux realtime twitter est le suivant: #mcs09

L’autre compétition du moment est l’épreuve française de la IShare Cup de Hyères. C’est vraiment le circuit qu’il faut suivre si vous êtes dans le sud de la France. La première régate commence vers 14h jusqu’a 17h. Le site dédié est à l’adresse suivante: www.isharescup.com, une webcam et un flux de new live est disponible sur le site. Hier l’équipage de Erik Marris sur Luna à gagner le raid en préambule de la compétition soutenu par les frères Mourniac. James Spithill continue son entrainement pour le DoG match de février prochain. Franck Cammas sera suivi de New York par une partie de l’équipe qui est à New york avec Groupama 3.

Bon je vous laisse, bon après midi devant ou pas vos ordis. Si vous avez la possibilité de nous donner quelques résultats sur twitter merci de me contacter, je retweet pour vous.

Sinon est ce que certain d’entre vous ont gagner la visite du chantier de Villeneuve ?. J’attends vos commentaires !.

Comme tous les soirs voici le programme de la nuit pour ce second round robin de la Louis Vuitton Pacific Series.

Les régates commencent vers 23 h. Comme hier je vous invite à nous retrouver sur ce même billet où je rajouterais un chat. Il s’agit de discuter des régates et d’essayer de comprendre la radio kiwi du direct live. Sinon bien sur il y a mon twitter où j’essaye de donner des infos en temps réel. D’ailleurs aujourd’hui quelques articles intéressant à lire sur les problèmes d’Alinghi avec les autorités espagnoles et la nouvelle jauge sur lequel je reviendrais prochainement.

Je vous attends ce soir ici, encore plus nombreux que hier. N’hésitez pas à discuter même seulement pour nous dire bonjour. Moi ça me fait plaisir.
[Chat fermé. On se retrouve un autre soir]

La radio du direct

Les hostilités de la Louis Vuitton Pacific Series commence ce soir. Voici les matchs à suivre ce soir dès 23 h:

Bon normalement le site Virtual Eyes va nous permettre de suivre les régates en 3D dans une qualité encore meilleure que lors des éditions de la Coupe de l’America. Je serais certainement devant mon écran vers 23h. Je vous donnerais probablement quelques nouvelles sur mon twitter.